异步电机实验报告.doc

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1、四川大学电气信息学院实验报告书课程名称:电机学实验项目:三相异步电动机的空载及堵转实验专业班组:电气工程及其自动化105,109班实验时间:2014年11月21日成绩评定:评阅教师:电机学老师:曾成碧报告撰写:三相异步电动机的空载及堵转实验一.实验目的1.掌握异步电动机空载和堵转实验方法及测试技术。2.通过空载及堵转实验数据求取异步电动机的铁耗和机械损耗。3.通过空载及堵转实验数据求取异步电动机的各参数二.问题思考:1.试就下列几个方面与变压器相比较,有何相同与相异之处?(1)空载运行状况及转子堵转状况。(2)空载运行时的,,。(3)转子堵转实验时测得的

2、。答:变压器空载运行是指二次侧绕组开路时的变压的运行状态,此时二次侧绕组电流=0,空载电流的无功分量远大于有功分量,所以电流大多用于励磁。等效电路如下图:异步电机的空载运行状况实际中并不存在,因为空载运行是指输出的机械功率为零,也就是转差率=0,转子侧电流为0,转子转速与旋转磁场的转速相同,这种情况下转子不受磁场力,所以不可能存在。实际中的空载是指轻载,即,,,输出功率,。等效电路可近似看为:等效电路与变压器空载时的等效电路类似。参数电机类型变压器很小,约为0.1~0.2,与相位角约等于90度,几乎全部用来产生空载磁场包括空载铜耗和铁耗,铁耗远大于空载铜

3、耗,所以,一般占额定容量0.2%~1%异步电动机很下,约为0.2~0.3略大于变压器定子电流几乎全部用来是励磁电流,用来产生主磁通和定、转子的漏磁通包括空载铜耗和铁耗,因为转差率很小,所以,转子电动势频率很低,贴好很小可以忽略不计。异步电机堵转的时候转子侧三相绕组断路,转子堵住不动,定子侧接三相交流电源,此时因为转子不转,转子侧输出功率为零,电流较大,二次侧等效电阻最小等效电路如下图所示:与变压器短路试验运行时等效电路类似。变压器短路运行时等效电路如下:在变压器中,的值等于一次侧漏抗和二次侧漏抗折算到一次侧的和+,在异步电机中,分别是定子电流产生的磁场在

4、定子侧的漏电抗和转子侧感应电流产生的磁场在转子侧的漏电抗。在变压器中,和近似相等,但远小于,在异步电动机中,和要根据定、转子实际材料,接线方式确定。其值要小于。2在用两瓦法测量三相功率时,在相同的接线情况下,为什么有时会出现其中一只瓦特表指针反转的现象?有的试验又没有这一现象出现,为什么?答:瓦特表反转主要是因为其测量的电压与电流方向出现了问题。当负载吸收电能时,瓦特表测得正值,瓦特表正向偏转,当负载具有电源性质,即发出电能,则此时瓦特表则测出负值。因为空载试验中功率因数非常低,产生有功较少,此时会出现电能反转的现象。3为什么在作空载试验时,瓦特表要选用

5、低功率因数表?而在作堵转试验时,瓦特表又要选用高功率因数表?答:因为在空载实验时,无有功功率输出,电流全部用来产生主磁通和漏磁通,所以无功分量大于有功分量,功率因数低,因此要选用低功率因数表,否则读数不精确。在做堵转实验时,由于转子侧短路,电流较大,因此发热会比较严重,所以会消耗大量有功,功率因数与空载比较大大提高,因此应当使用高功率因数表。4在作空载试验时,测得的功率主要是什么损耗?在作堵转试验时,测得的功率主要是什么损耗?答:做空载试验时,电流较小,铜耗较少,测得的功率只要是铁耗,在做短路试验时,由于短路电流较大,主要有功损耗在绕组铜耗上,铁耗近似可

6、不计。三.实验内容:1.作异步电动机的空载实验。2.作异步电动机的堵转实验。四.实验线路及操作步骤:1作三相异步电动机的空载实验:实验接线如图11—1所示。定子三相绕组经电流插盒和调压器接到电源,合上开关K,调节调压器输出,使电动机降压启动,启动后将电压调到1.1UN(约230伏)左右,开始读取三相线电压,线电流和三相功率,然后逐渐降低电压,在U0=(1.1~0.4)UN范围内测取8~9组数据记录于表11—3中。表11—32作三相异步电动机的堵转实验。接线图如图11—1所示。先试电动机转向,根据转向将转子堵住不动。调压器手柄置于输出电压为零位置。合上电源

7、开关K,调节施加于定子绕组电压,使定子电流达额定值的1.1倍左右(这时外施电压大约100伏左右),读取三相线电压、线电流和三相功率,在Ik=(1.1到0.5)IN范围内测取4到5组数据记录于表11—4中。表11—4五.实验数据:三相异步电动机空载试验数据如下:三相异步电动机堵转实验数据如下:六.实验报告:1堵转特性计算   序号UKIKPK165.5674.213156.600258.5003.743121.167348.3003.05079.567437.5332.35346.567526.0331.62722.033作UK=f(IK)和PK=f(IK

8、)曲线,如图11—4所示。IkUkIk从曲线得额定电流Ik=3.92A时:UK=

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