平面控制网复测成果报告.doc

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1、从化至东莞高速公路工程十三标段平面控制网复测成果报告一、任务内容1、由于本标段桥梁已准备进入施工上部结构及部分路基已成形,加上近来连续受雨水天气影响,部分导线水准点存在不同程度的破坏,影响测量精度、施工,所以对本标段水准点及导线点进行复测、加密,以便于后期施工测量控制工作。2、本次测量复测工作于2013年4月14日开始,4月26日完成。参加复测人员均由测量监理及其他四名测量人员组成。3、本次水准复测加密,分二条线,第一条以原设计水准点GE32(12标界内)联测到水准点GD156-1(原设计给的点东深二路桥上).从中根据施工控制所需在本标段内加密施工水准点.总计24个点,其中第一条线

2、加密新点9个,原有水准点8个;第二条以水准点GE33为起点和终点的闭合水准网,围绕塘厦互通共计7个水准点。4、本次导线加密复测,分二条线,第一条以原导线点GE32和GE33为起始边,中间加密复测ZX2、K3、K5、K6、K7-1、GE37-5、GE37-2、GE37-4、GE37-3、GD33-1、K9、FG8、GD33-2共13点,附合至原导线点GD156-1和GD155-1;第二条以主线导线点GE32和GE33为起始边,中间加密复测ZX2、K3、TX1、TX6、GE36-4、K4-1、K4共计6个点,闭合至主线导线点GE33。二、主要作业技术依据及其成果分析。导线测量及水准测量

3、严格根据《GB50026-2007工程测量规范》中一级导线及四等水准测量要求。对测量成果整理并进行导线平差计算后,测量精度导线符合一级导线、水准符合四等水准精度要求(精度数据见后面各表:主线进行的近似平差,其中测角闭合差12.93″<10√15=38.73″,导线全长相对闭合差为1/22406,小于允许导线全长相对闭合差1/15000。塘厦互通进行的严密平差,其中测角中误差为3.3″<5″,相对闭合中误差为1/,小于允许导线全长相对闭合差1/15000。主线的附合水准路线闭合差为38.0mm<20√4.874=44.15mm,每千米权中误差为17.213mm,塘厦互通闭合水准闭合差

4、为9.5mm<20√5.006=44.748mm,每米权中误差为4.246mm)。计算成果制成成果表,以便以后施工测量控制使用。三、控制网复测技术方案导线测量仪器为中维ZT80R+全站仪精度要求等级2"。水准测量采用黑白双尺法,仪器采用索佳C32Ⅱ及双面黑红面3米板尺。全站仪及水准仪分别委托广州计量检测技术研究院、华南国家计量测试中心(广东省计量科学研究院)鉴定,鉴定结果见仪器鉴定文件。四、复测结果附件:1.导线点测量记录表(共7页)2.全站仪测角、测距记录表(共25页)3.导线点平差计算表(共2页)4.导线点成果表(共1页)5.导线点平面布置示意图(共2页)6.四等水准测量记录表

5、(共16页)7.附合水准路线各点高程计算表(共1页)8.水准点成果表(共1页)1.仪器检定证书(共6页)2.仪器校准证书(共3页)从莞高速公路东莞段(含清溪支线)第十三合同段项目经理部2013年月日

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