翼神vs科鲁兹VS朗逸ppt课件.ppt

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1、翼神vs科鲁兹VS朗逸知己知彼百战百胜课程目录一、三款车型基础数据对比二、三款车型基础技术对比三、三款车型核心优缺对比四、展厅竞争品牌防攻话术五、早夕会日常问答五十题课程目录一、三款车型基础数据对比一、攻击：对个子高的客户：我们的头部空间最高，驾驶更加舒适，比朗逸高25MM，比科鲁兹高13MM。二、攻击：2635轴距比朗逸有效使用空间大25MM，而朗逸没有公布轮距，足以证明我们的有效空间比朗逸大。一、防守：客户提出我们车型比科鲁兹和朗逸短，我们应该说：在够用的情况下短更为安全；操控更灵敏。二、防守：科鲁兹的轴距、轮距、宽度比我们大，我们应

2、该告诉客户科鲁兹用S6变速箱很大、技术落后，实际有效空间不大，请客户自己去体验。一、攻击：朗逸和科鲁兹的最小转弯半径和离地间隙上都不理想，这样在外出旅行或去郊外道路不平的时会带来麻烦，而翼神在这方面具有优势。二、攻击：大众以厚重为标杆，而翼神比朗逸重80KG，更有保障，质量更放心。一、防守：客户若提出科鲁兹比翼神重35KG，质量好！我们可以以1.6的发动机根本拉不动，费油；设计不合理来说服。二、防守：客户若提出后备箱太小，我们应该回答：1、我们的后备箱是平的容易摆放物品；2、后备箱绝大部分时间是空的；3、如确实有很大东西可以4/6分开，而

3、其他两车不可。一、攻击：全铝发动机重量轻；油耗低，操控更灵活精准，比铸铁发动机先进。二、攻击：朗逸发动机技术落后陈旧，是大众80年代的产品。三、攻击：科鲁兹发动机技术上与翼神基本一致，但是科鲁兹S6变速箱比较落后，动力组合较不理想。四、攻击：CVT变速箱与AT相比油耗低、动力好、能量损耗少。一、防守：客户说1.8的排量大，告诉客户我们的油耗比1.6的朗逸和科鲁兹更省，如在城市开，数据证明我们的油耗能省更多，动力方面更好！二、防守：客户说进口发动机费用贵：告诉客户科鲁兹保养费用1万公里时460元、朗逸1万公里时350元、翼神1万公里保养只要

4、350元。一、攻击：功率、扭矩、加速时间、最高车速我们比科鲁兹和朗逸都要好，且油耗比科鲁兹和朗逸低，是动力组合先进的表现。二、攻击：科鲁兹发动机油耗大、动力差、整车重、开空调动力根本不足三、攻击：朗逸发动机比较陈旧、技术方面无优势。这是我们的核心：攻击是我们最好的防守！一、防守：不断告知客户全铝发动机的好处的铸铁的缺点。二、防守：不断告知客户进口发动机和变速箱的优点，并以实际数据证明保养和维护费用并不高。三、防守：不断告知客户我们1.8排量的动力表现优秀，而奇迹在于比1.6排量的油耗要省。一、攻击：悬架系统上我们有5连杆和副车架，而朗逸和

5、科鲁兹都是半独立悬架，舒适性和安全性没有翼神出色。二、攻击：他们虽然有16寸的轮毂但是都比我们的车型要贵。一、防守：科鲁兹采用电子液压助力，而翼神和朗逸都采用机械助力，电子与机械并非哪一个好哪一个不好，都是机械。二、三款车型基础技术对比发动机1.6升和1.8升EcotecDVVT发动机，目前VVT气门可变正时系统技术中，最大功率86，理论油耗6.7升，比卡罗拉、悦动优秀。变速箱宽阔变速比范围，使最低挡位与最高挡位齿比范围增大，让引擎在各种转速之下与适当的档位齿比对应，降低耗油量达5%，还能降低噪音。组合问题：起步表现不好、油耗较大。1.6

6、升发动机也用在polo车上，采用四气缸、16气门设计，最大功率77千瓦，电喷，自然吸气，水冷，双顶。2.0升发动机用于老帕萨特，采用了四气缸、每缸两气门设计，缸体材料为铸铁，最大功率为88千瓦，单顶。变速箱配备的Tiptronic6挡手自动一体变速箱源自保时捷技术。兼备自动变速箱和手动变速箱的优点，还带有动态换档程序（DSP）和液压电子控制系统，让整车输出强大功率是它的一大功劳，新宝来也用此变速箱。组合问题：中低速表现不错、高速表现差。一、用CVT变速器CVT发动机动力输出平稳，强劲，没有换档，浪费少，空间小，声音低一、可变气门正时技术全

7、铝发动机，工程树脂材料、重量轻，铝材价格贵、质地好，输出动力强劲，同时发动机油耗低，双顶，都是这款发动机的特点。组合问题：是低碳、环保的动力组合。CVT的原理从动轮主动轮主动轮从动轮CVT(ContinuouslyVariableTransmission)：1）变速系统采用两个可改变直径的传动轮，中间套上传动带来传动。2）传动轮的直径靠油压大小进行无级的变化，起步时，主动轮直径变为直径最大，被动轮变为直径最小，实现较高的传动比。与普通AT车的区别：1、油耗更节省1）CVT可让引擎在大多数时候均维持在恒定经济转速2500-3000转左右，故

8、而大大节省了油耗。2)无级变速器的传动效率高且稳定，可高达95%，而普通AT传动效率只有87%左右(能量损耗较大)。3）降低了半联动时的能量损耗。2、驾驶更平顺：加速或减速过程非常平缓，基本上