《底盘》构造2复习题.doc

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1、《汽车底盘构造2》复习题车桥和车轮一、单项选择题1.185/60R1380H轮胎的名义断面宽度是（　　）A．185mmB．185inC．110mmD．110in2.车轮前束是为了调整（）所带来的不良后果而设置的。A.主销后倾角B.主销内倾角C.车轮外倾角D.车轮内倾角3.下面（）轮胎属于子午线轮胎A．9.00－20B.9.00R20C．9.00×20D.9.00－20GZ二、填空题4.汽车轮胎按胎体中帘线排列的方式的不同，分为胎和胎两种。5.车轮通常由两个主要部件和组成。6.一般载货汽车的前桥是桥，后桥是桥。三、判断题7.一般载货汽车的前桥是

2、转向桥，后桥是驱动桥。（√）8.某些情况下，汽车两侧车轮辐板的固定螺栓可以都采用右旋螺纹。（√）四、名词解释9.车轮前束：其车轮平面前部向内缩拢，左右车轮的中心平面不再平行。10.主销后倾：主销轴线在汽车纵向平面内向后倾斜，不再和地面垂直11.主销内倾：主销在车辆的横向平面内向里倾斜。12.车轮外倾：车轮不在垂直平面，而是横向向外倾斜。五、简答题13.车轮外倾的作用？答：①提高前轮工作稳定性（即前轮不易向外甩出）；②转向轻便；③适应路拱。14.为什么要设置前轮前束？前轮前束通过哪个部件调整？该部件为方便调整前束采取了什么结构措施？P181答：

3、用来抵消因车轮外倾在滚动时造成的不利影响（轮胎磨损加剧）；转向横拉杆措施：转向横拉杆体与两端接头连接螺纹反向悬架一、单项选择题15.轿车通常采用（D）悬架。A．非平衡B．非独立C．平衡D．独立16.采用非独立悬架的汽车，其车桥一般是（A）A.整体式B.断开式C.A，B均可D.与A，B无关17.采用独立悬架的汽车，其车桥是（A）A.断开式B.整体式C.A、B均可D.与A、B无关18.（D）悬架是车轮沿摆动的主销轴线上下移动的悬架。A．双横臂式B．双纵臂式C．烛式D．麦弗逊式二、填空题19.在双向作用筒式减振器的快速压缩行程内，压缩阀和开启。P2

4、1920.双向作用筒式减振器，在快速压缩行程内和流通阀打开。21.双向作用筒式减振器，在快速伸张行程内和伸张阀打开。22.双向作用筒式减振器，在快速伸张行程内补偿阀和打开。23.根据悬架结构的不同，车桥可分为整体式车桥和　　两种。24.车桥通过和车架相连，两端安装。25.悬架一般由、和等三部分组成。26.减振器与弹性元件是安装的。1.麦弗逊式悬架是车轮沿摆动的主销轴线上下移动的悬架。一、判断题2.减振器在汽车行驶中变热是正常的。（√）3.减振器在伸张行程时，阻力应尽可能小，以充分发挥弹性元件的缓冲作用。（×）4.减振器与弹性元件是并联安装的。

5、（√）5.减振器在压缩行程时，阻力应尽可能小，以充分发挥弹性元件的缓冲作用。（√）6.减振器与弹性元件是串联安装的。（×）7.纵置钢板弹簧悬架中的板簧具有导向作用。（√）二、简答题8.一般悬架由哪几部分构成？各部分的功用是什么？①弹性元件：起缓冲和冲击的作用；②减震器：起衰减振动的作用；③导向机构:传递各种力和力矩，确保车轮按照一定轨迹相对于车架和车身跳动。④横向稳定器：防止车身在转向等情况下发生过大的横向倾斜。三、论述题9.分析说明为什么奥迪A6轿车采用独立悬架？汽车转向系统一、单项选择题10.在动力转向系中，转向所需的能源来源于（C　　）

6、A．驾驶员的体能B．发动机动力C．A、B均有D．A、B均没有11.在机械转向系中，转向所需的能源来源于（A）A．驾驶员的体能B．发动机动力C．A、B均有D．A、B均没有12.循环球式转向器中齿扇沿轴线方向变齿厚的目的是（A）A便于调整齿扇-齿条的啮合间隙B．减小齿扇的尺寸C．增加齿扇强度D．提高正效率13.转弯半径是指由转向中心到(B）A．内转向轮与地面接触点间的距离　B.外转向轮与地面接触点间的距离C．内转向轮之间的距离　D．外转向轮之间的距离14.采用齿轮、齿条式转向器时，不需（C），所以结构简单。A．转向节臂B．转向轴C．转向直拉杆D．

7、转向横拉杆15.转向梯形理想表达式中的B是指（B）A．轮距B．两侧主销轴线与地面相交点间的距离C．转向横拉杆的长度D．轴距16.循环球式转向器中的转向螺母可以（B）A．转动B．轴向移动C．A、B均可D．A、B均不可二、填空题17.循环球式转向器中有两级传动副，第一级是传动副。18.齿轮齿条式转向器传动副的主动件是。19.整体式液压动力转向器由机械转向器、转向动力缸和等三部分组成。20.液压动力转向系根据系统内部的压力状态可分为：和常压式两种。21.在转向传动机构中，为了防止运动干涉，横、纵拉杆采用进行连接。三、判断题22.汽车转向时，内转向轮

8、的偏转角应当小于外转向轮的。（）23.循环球式转向器中的转向螺母既是第一级传动副的主动件，又是第二级传动副的从动件。（）24.汽车的最小转弯半径越小，则汽车的转向机