道路中线圆曲线放样方案.doc

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1、道路中线圆曲线放样方案一、放样任务根据《工程测量规范(GB50026-2007)》对二级公路的要求，已设计好的二级公路进行实地放样。同时为达到对书本已学知识的巩固，本次放样采用切线支距法，偏角法和极坐标法三种方法分别对该段曲线进行放样。二、放样精度选择根据设计要求，道路中线圆曲线放样的精度要求为点位中误差小于20cm。在中线圆曲线设计图上，需放样的最长边长为100m，根据《工程测量规范(GB50026-2007)》对二级公路的要求知，本次放样的精度：在直线部分中线桩位测量限差及曲线部分中线桩测量限差，附表如下：直线段中线桩位测量限差线路名称纵向误差(m)横向误差(c

2、m)铁路、一级及以上公路S/2000+0.110二级及以下公路S/1000+0.110注：S为转点桩至中线桩的距离曲线段中线桩位测量闭合差限差线路名称纵向相对闭合差横向闭合差(cm)平地山地平地山地铁路、一级及以上公路1/20001/10001010二级及以下公路1/10001/5001015本次放样采用全站仪进行，所使用仪器标称精度为：测角中误差为5”,测距误差为2+2*D*ppm。完全满足本次中线曲线放样对测量误差的要求。三、放样方案1.放样数据（1）.切线支距法放样的坐标点号纵坐标（x）横坐标（y）备注JD1————ZD10.00-46.41ZY0.000.0

3、0原点11.0019.9723.9939.73QZ6.8151.76310.3863.60417.6882.21YZ26.81100.02ZD2————（2）.偏角法放样的角度与距离点号偏角（°′″）距离备注JD1————ZD1————ZY0000000.00原点102515219.99205434439.93QZ07295752.21309161464.44412080684.09YZ150000103.55ZD2————（3）.任意站极坐标法点号角（°′″）距离备注JD1280345207.06ZD1000000205.31ZY130351200.0011847

4、35200.002243119200.00QZ280345200.003313610200.004371954200.00YZ430358200.00ZD2560750205.312.放样步骤（一）切线支距法放样放样部位：道路中线圆曲线。①详细放样步骤：1,在地面上任选一点作为JD1点，任选一方向作为ZD1方向，放出100米端点作为ZD1点。再放出ZD2方向使之与ZD1方向的夹角为150度。2，在JD1—ZD1线段上放出ZY点，使JD1—ZY距离为53.59米。以ZY点为原点，以ZY-JD1为y轴建立左手高斯平面坐标系。3，将处理好的坐标数据文件导入全站仪。并将全站

5、仪架在原点上，移动棱镜，逐点进行放样。②检核方法：放样完成后，使用全站仪作为主要工具对放样点进行坐标采集。与理论计算坐标进行比较。③归化调整：本次放样对精度要求较低，所有数据检核后，必要时可以使用角度和距离归化。（二）偏角法放样放样部位：道路中线圆曲线。详细放样步骤：1,在地面上任选一点作为JD1点，任选一方向作为ZD1方向，放出100米端点作为ZD1点。再放出ZD2方向使之与ZD1方向的夹角为150度。2，在JD1—ZD1线段上放出ZY点，使JD1—ZY距离为53.59米。以ZY点为原点，以ZY-JD1为y轴建立左手高斯平面坐标系。3，将处理好的偏角数据准备好。并

6、将全站仪架在原点上，移动棱镜，逐点进行放样。4，ZD1和ZD2点的放样与方法相同。②检核方法：放样完成后，使用全站仪作为主要工具对放样点进行坐标采集。与理论计算坐标进行比较。③归化调整：本次放样对精度要求较低，所有数据检核后，必要时可以使用角度和距离归化。（三）任意站极坐标法放样放样部位：道路中线圆曲线。①详细放样步骤：1，以圆曲线的圆心为极坐标原点，以圆心-ZD1为极径。2，将处理好的极角和极径数据准备好。并将全站仪架在极坐标原点上，移动棱镜，逐点进行放样。②检核方法：放样完成后，使用全站仪作为主要工具对放样点进行坐标采集。与理论计算坐标进行比较。③归化调整：本次

7、放样对精度要求较低，所有数据检核后，必要时可以使用角度和距离归化。符放样点位图纸：图道路中线圆曲线设计图