电梯的基本结构.docx

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1、第一章电梯的基本结构(机械设计科—胡曦，刘向洋参考日方资料第5章）电梯是大型复杂的机电一体化产品。机械部分相当于人的躯体，电气部分相当于人的神经；机械与电气两方面的高度结合，形成了现代科学技术的综合产品—电梯。1.1电梯总体基本结构不同分类的电梯，其部件结构、电气控制情况也不相同。结合我司的产品，主要以曳引式电梯为例介绍其基本结构，参见图一-1：控制柜曳引机装配防护罩组装绳轮组装底座装配限速器架机梁轿厢绳头楔套极限开关位置检测器、支导靴架及隔磁板轿顶轿顶防护栏轿顶电器箱轿厢开门机导轨(对重侧)导轨撑架

2、(对重侧)导轨(轿厢侧)轿门曳引钢丝绳导轨撑架(轿厢侧)对重绳头楔套井道挂线架层门框架层门召唤箱对重小门套补偿链(缆)缓冲器(对重侧)安全钳控制电缆限速器钢丝绳限速器张紧装置爬梯缓冲器(轿厢侧)对重防护栏图一-1.1.2电梯主要部件一览表：根据图一-1，把电梯分为如下几个主要部分：机房部分、轿厢及对重部分、层站部分、井道和底坑部分；对其名称和功能予以说明：1.2.1机房部分序号名称控制柜（屏）ControlPanel曳引机（主机）TractionMachine曳引轮（绳轮）Sheave导向轮Defl

3、ectionSheave电磁制动器MagneticBrake限速器Governor底座MachineBase架机梁MachineBeam说明内置有交流接触器、计时器、各种继电器等的电气柜，是控制电梯运行速度的重要装置。驱动悬吊电梯轿厢的主钢丝绳的机械装置，有无齿轮型和有齿轮型。悬挂主钢丝绳的驱动轮，有直接连接于电机驱动轴上的形式（无齿轮电梯）、和连接于齿轮减速机绳轮轴上的形式（有齿轮电梯）。为使对重架不与轿厢接触而使主钢丝绳偏移的滑轮。装于曳引机上，在电梯停止时，以弹簧力维持驱动轴静止；而在电梯运行

4、时，又通过电磁力克服弹簧制动力方式的制动器。当电梯的速度超出规定速度时动作，切断电梯的动力并使安全钳装置动作的装置。与限速器张紧装置配合使用。用于安装曳引机的部件，其自身安装在架机梁上。支承轿厢、载重、对重等悬垂负荷以及曳引机全部重量的梁，设置在建筑物承重梁之间。1.2.2轿厢以及对重部分名称说明轿厢运载乘客或货物的工作室，由轿壁、顶、轿门等构成。Cab（Cage）轿壁轿壁是构成轿厢的基本单元，一般轿厢有10块左右轿壁；材质CarEnclosureWall一般有碳钢喷漆、发纹钢板。。轿顶用薄钢板制成，

5、装备有照明装置、风扇（选配安全窗）的装置。CarRoof吊顶（轿厢装饰顶）安装在轿顶板下，达到装饰美观的作用。CarCeiling风扇安装于轿顶上，用于给轿厢通风换气。CeilingFan轿围（踢脚板）轿厢壁板的装饰部件。为了壁板的安装及防止污垢而设置于轿厢下部四周的、高度约为50～80mm左右的板状物，材质多使KickPlate用不锈钢。轿架固定和支承轿厢的框架结构，其强度须严格保证。它由上横梁、立柱及轿底、轿底梁、轿底拉杆等部件构成。CarFrame轿架上安装有导靴、安全钳等。上横梁位于轿架的上部

6、横梁，其上安装钢丝绳绳头锥套、或反绳轮，Crosshead挂上曳引钢丝绳，以吊起轿厢的高强度结构。'.立柱Upright轿底（上轿底）CarPlatform轿底梁Plank地板胶RubberTile支柱及安装架绳吊板HitchPlate绳头锥套（绳头楔套、绳头组合）ShackleSocket斜拉杆（轿底拉杆）TieRod轿门Sill踏板（地坎）DoorMachine开门机DoorMachine门系合装置（门刀）DoorLinkage门安全装置（安全触板）DoorSafetyDevice超载门反转装置O

7、verLoadReturnSafety检修开关InspectionSwitch安全钳Safeties护脚板Apron轿内操纵箱CarOperatingPanel轿内指层器CarPositionIndicator.竖向地安装于轿厢的左右两侧，是下框架与上横梁之间的连接框架。直接承受轿厢载重负荷的部分。塑胶制的地板砖，用粘合剂粘贴在轿底面上。支柱与安装架连接，安装在立柱与轿底架上的部分，主要用于安装门机等部件。固定绳头锥套的固定板，安装于上横梁上。连接钢丝绳一种部件，由绳头锥套、绳头拉杆、锥套销、压缩弹

8、簧、橡胶（弹簧）、钢丝绳夹等组成；按固定方式分为自锁楔型和巴氏合金浇注型。从立柱的上部斜向设置于轿底架上的钢制杆件，以螺栓固定，能够调节张力，可以为立柱分担部分拉力；同时用于安装时轿底的水平调整。设置在轿厢出入口的门。根据开门方式，有中分式、左开式、右开式、上开式等。引导轿门、厅门开闭而设置的槽沟地坎。有轿门地坎和厅门地坎两种。开关门的驱动装置，由电动机、控制装置、链（皮带）轮、链（皮带）构成。安装于轿门或开门机上，用于带动层门一起开关门的机械连接部件。