第十六章 水泥混凝土路面设计

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1、第十六章水泥混凝土路面设计一、填空1.动荷系数是指_____和_____对路面疲劳损坏影响的比值。2.混凝土路面设计强度是以混凝土的_____强度为标准，其龄期一般为_____天。3.水泥混凝土路面板下基础强度参数以其基层顶面的_____模量乘以一个模量增长系数，得到基层顶面的_____模量。4.为保证胀缝的传荷能力，应在胀缝中部设置_____杆，这种杆通常选用_____钢筋。5.刚性路面交通量分类主要依据是使用初期的_____轴载日作用次数划分的，对重型交通量道路，其设计年限为_____年。6.刚性路面在荷载作用下产生的变形_____，

2、混凝土板的破坏，主要是_____引起的。7.拉杆通常设在一缝，为了使车辆荷载应力有利传递，防止错台，通常在_____缝中设置传力杆。8.刚性路面与其他建筑物相连时，一般以设置_____缝为宜，这种缝主要防止混凝土板由于_____应力而引起的裂缝。9.刚性路面纵、横缝之间以相互_____为宜，当一次摊铺宽度大于4．5m时，增设纵向_____缝。10.水泥混凝土路面设计理论是__________________，现行规范采用________________方法进行荷载应力计算。11.水泥混凝土路面承受的交通，按________________

3、划分为四个等级，即_____________﹑_______________﹑_____________和_____________。12.水泥混凝土路面平面接缝设计的目的是________________，接缝按位置分____________和__________，按功能分____________﹑___________和__________水泥混凝土路面设计是以____________理论为基础，以_____________为控制指标。13.水泥混凝土路面横缝可分为__________﹑____________﹑__________，

4、纵向缩缝一般采用______________形式参考答案：1、偏载、动荷载2、弯拉、28d3、计算回弹模量、当量回弹模量4、传力杆、光圆钢筋5、标准轴载、30年66、弹性、疲劳破坏7、胀缝8、伸缩缝、温度应力9、垂直、缩缝10、弹性地基上的小绕度薄板理论、弹性力学11、设计车道标准轴载累计作用次数、特重交通、重交通、中等交通、轻交通12、提高水泥路面的寿命，纵向接缝、横向接缝、缩缝、胀缝、施工缝、弹性地基上的小绕度薄板理论、疲劳应力13、胀缝、缩缝、施工缝、平头缝三、选择1.我国水泥混凝土路面设计是以（）为标准轴载。A.BZZ-100或B

5、ZZ-60　B.后轴重100kN的轴载　C.黄河JN-150或解放CA-10B　D.8000磅2.我国水泥混凝土板下基础的强度参数，选用（）为指标。A.反力模量K　B.回弹模量月　C.计算回弹模量　D.基层材料弹性模量3.我国现行水泥路面设计规范规定，产生最大综合疲劳损坏的临界荷位为板的（）。A.纵缝边缘中部　B.横缝边缘中部　C.板块中部；D.任意位置4.水泥混凝土路面现行设计规范采用（）理论。A.弹性层状体系　B.极限荷载　C.经验法　D.弹性地基板5.防止水泥混凝土路面板块出现横向位移的有效措施是（）。A.设置传力杆　B.设置拉杆　

6、C.设置角隅钢筋　D.增强板下基础强度6.传力杆应选用（）钢筋。A.螺纹　B.人字　C.圆钢筋　D.A、B、C中任一种7.水泥混凝土路面横向缩缝构造一般有（）。A.半缝带拉杆型　B.假缝、假缝加传力杆型　C.企口缝、企口缝加传力杆型　D.假缝、假缝加拉杆型8.钢筋混凝土板内配筋的主要目的是（）。6A.防止板块开裂　B.减薄混凝土板厚度　C.增加板的抗弯强度　D.控制裂缝张开量及延长9.水泥混凝土路面板厚计算是以计算荷载应力不超过混凝土板在使用年限内的的-5％和+3％范围为控制。（）A.抗折强度　B.抗折疲劳强度　C.折压强度　D.抗弯拉强

7、度　E．荷载疲劳应力和温度应力之和10.在原有路面上铺筑混凝土路面时，板下基础当量回弹模量可以通过（）确定。A.查表法　B.承载板或弯沉检测　C.原路面类型　D.土基回弹模量11.水泥稳定碎石的主要缺点是（）。A.收缩开裂　B.强度低　C.板体性差　D.耐磨性差12.水泥混凝土路面中的缩缝一般采用_______型式。（）A.假缝　B．平头缝　C.企口缝　D.施工缝参考答案：1—6B、C、A、D、B、C7—12D、A、E、B、A、A四、判断1.我国水泥混凝土板下基础强度参数，选用计算回弹模量为指标。（）2.水泥混凝土路面设计荷载计算图式是采

8、用双圆形荷载图式。（）3.水泥混凝土路面设计荷载计算图式是采用方形荷载图式。（）4.水泥混凝土路面现行设计规范规定，采用动荷垂直荷载作为设计荷载。（）5.在水泥混凝土路面中设置钢筋的目的主要是