电梯的相关知识.doc

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1、开始电梯调试流程：开始上电前控制柜检查：动力线、通讯线、编码器线对地检查慢车调试：确认安全回路，门锁回路闭合确认上下限位，上下强慢，轿顶优先检修回路接通设置一体机参数电机自学习↓检修上行或下行，确认电梯运行方向正常检修上行或下行，确认操作器显示速度信号为上“+”、下“-”调试快车前CAN总线检查:确认控制柜TXA+/TXA-之间电阻为60Ω确认通讯电压TXA+和TXV+为DC2.6V,TXA-和TXV-为DC2.4V设置SM-04板楼层地址开关门调整：确认开、关门到位信号正常确认安全触板，超载信号正确按开关门按钮，确认能够正常开关门井道学习：检修上行，经过平层时，确认下平层开关先

2、动作，上平层开关后动作检修上行到上端站和下行到下端站，确认上强慢、上限位和下强慢、下限位动作正常检修运行到最低层平层，触发井道学习菜单电梯置于自动状态，电梯会自动以井道学习速度运行到顶层快车调试：正确设置一体机数自动状态，登记指令，确认电梯能正常开关门，正常起制动登记外呼信号，确认电梯能正常截车、减速、消号、开门电梯舒适感调整电梯功能调试：自动、司机、独立、消防、锁梯、并联和群控测试电梯安全调试：安全回路、门锁回路测试，继电器和接触器粘连保护测试打滑保护，错层保护，超载保护，110%负载测试调试结束注：未经井道自学习的电梯不得进行快车调试！电梯运行舒适感相关的因素：1、电气因素：

3、运行曲线相关参数设置：加速度、减速度、S曲线弯角时间，起动抱闸延时等；矢量控制相关PID参数设置；比例增益，积分微分常数等。2、机械因素：导轨垂直度，表面平整度，连接处，导靴松紧度，钢丝绳张力均匀度等。机械系统各方面的工作配合状态是决定电梯运行舒适感最根本性的因素；电气参数只能是协调机械系统对电梯运行舒适感进一步完善。电气因素由串行主板参数和变频器参数设置调整。短路法：控制环节电路都是开关或继电器，接触器触点组合而成。当怀疑某个某些触点有故障时，可以用导线把该触点短接，此时通电若故障消失，则证明判断正确，说明该电气元件已坏。但是要牢记，当发现故障点作完试验后应立即拆除短接线，不允

4、许用短接线代替开关或开关触点。短路发主要用来查找电气逻辑关系电路的断点，当然有时测量电子电路也可以用此法。电梯运行晃动较大的可能原因：1、导靴衬板磨损过度，导靴未调整好弹簧压力。2、导轨不垂直或导轨接头有台阶。3、减速机蜗轮蜗杆齿侧隙大。4、曳引钢丝绳张力不一致。5、曳引机底座螺栓或挡板松动。6、全程或局部运行的抖动，也应该分析控制系统中电动机、变频器和计算机系统的匹配及调试的情况。电梯的四大安全部件：制动器（抱闸）、限速器、安全钳、缓冲器1、制动器的作用：1）、能够使运行中的电梯在切断电源时自动把轿厢制停2）、电梯停止运行时，制动器应能保证在125%的额定载荷情况下，使轿厢保持

5、静止，位置不变。2、限速器是电梯运行的速度监控器，它时刻感知轿厢的速度，当电梯出现超速情况（即超过电梯额定速度的115%）时，该装置能及时发出信号，继而产生机械动作切断供电电路或驱动安全钳将轿厢强制制停，限速器是指令发出者，而安全钳是执行者。两者的共同作用才出现了安全电梯之说。限速器安全钳系统是电梯必不可少的安全装置，当电梯超速到115%，运行失控或悬挂装置断裂时，限速器安全钳装置迅速将电梯轿厢制停在导轨上，并保持静止状态，从而避免发生人员伤亡及设备损坏事故。1、缓冲器是电梯安全系统中的最后一个环节，在电梯出现故障或事故蹲底时起到缓冲作用，从而缓解电梯或电梯里的人免受直接的撞击。

6、层门地坎与轿门地坎的水平距离为30-32mm门板与门套立柱的间隙为4-5mm门板底面与层门地坎的间隙为4-5mm构成电梯的八大系统：曳引系统、导向系统、轿厢、门系统、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统和安全保护系统。电梯曳引机的组成：电动机、制动器、减速箱、机架和导向轮、盘车手轮等电梯的机电式制动器必须是“常闭式”制动器，即通电时制动器释放，不论什么原因失电时立即制动。且必须注意制动轮在蜗杆一侧，以保证联轴器破断时，电梯仍能被制停。自动扶梯的制动系统包括：工作制动器和附加制动器。蜗轮减速器具有运转平稳、噪声小及体积小等优点。但蜗轮减速器的效率低，增加能量消耗。当工作制动器和

7、梯级、踏板之间不是用非摩擦元件传动时，工作制动器不是规定的机-电式制动器；自动扶梯提升高度超过6m以及公共交通型的自动扶梯都应设置附加制动器。自动扶梯或自动人行道的安全保护装置：1、紧急制动的附加制动器：在传送链断裂和超速及非操纵改变规定运行方向时动作，使自动扶梯或人行道停止运行。2、速度监控装置：在自动扶梯或人行道运行速度超过额定速度1.2倍时动作，使自动扶梯或人行道停止运行。3、梯级链异常保护装置4、梳齿异物保护装置5、扶手带进入口安全保护装置6、梯级下沉保护装置7、扶手带断