施工测量培训教程ppt课件.pptx

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1、施工测量培训教程第一节施工测量的主要任务第二节高程测量第三节施工测量的主要内容第四节施工测量的主要方法第五节路基施工的测量工作第六节桥梁施工的测量工作第七节隧道施工的测量工作第一节施工测量的主要任务一、施工测量的主要任务施工测量主要任务：将图纸上设计好的各种建筑物、构筑物的平面位置和高程位置在实地标定出来也就是放样或测设。实地测量的基本要素是角度、距离、高程（高差）、直线方向。施工测量分平面测量、高程测量。二、培训目的通过此次培训，使大家了解测量基本知识，掌握常用测量方法，及在施工中可能忽视的一些细节，减少和避免测量错误，减少不必要的经济损失。第二节高程测量一、高程测量的主要方法及

2、任务1、高程测量的主要方法是水准测量和三角高程测量。2、高程测量的任务是求出点的高程，即求出该点到某一基准面的垂直距离。3、水准测量是利用水平视线来求得两点的高差。4、如下图hAB=HB-HA=a-bHB=HA+a-bHA、HB-A、B点高程a-后视读数，b-前视读数hAB-从A点到B点的高差二、水准仪和水准尺1、水准仪按构造分两大类：微倾式水准仪、自动安平水准仪。2、按工作原理分：光学水准仪和电子水准仪。通常采用的是自动安平水准仪和电子水准仪。水准仪系列标准分为DS05、DS1、DS3和DS20四个等级。DS05、DS1用于精密水准测量，DS3用于普通水准测量和三、四等水准测

3、量。DS20用于简易水准测量。常用水准尺：普通水准尺即塔尺、双面水准尺，精密水准尺即条码尺、基铺分划尺。一般采用的水准仪型号有苏光DSZ2、北光DSZ3-1、索佳C32II型等。现阶段我单位目前高铁、地铁项目精密水准测量、沉降测量等采用DINI03电子水准仪配合条码尺。施工过程中常规高程测量采用光学水准仪配合5m塔尺。自动安平水准仪的使用方法：1、安置水准仪。首先打开三脚架，安置三脚架要求高度适当、架头大致水平并牢固稳妥，在山坡上应使三脚架的两脚在坡下一脚在坡上。然后把水准仪用中心连接螺旋连接到三脚架上，取水准仪时必须握住仪器的坚固部位，并确认已牢固地连结在三脚架上之后才可放手。2

4、、仪器的整平用脚螺旋使圆水准器气泡居中，完成仪器的整平。操作要领：(1)先旋转两个脚螺旋，然后旋转第三个脚螺旋；不论圆水准器在任何位置，先用任意两个脚螺旋使气泡移到通过圆水准器零点并垂直于这两个脚螺旋连线的方向上。(2)旋转两个脚螺旋时必须作相对地转动，即旋转方向应相反。(3)气泡移动的方向始终和左手大拇指移动的方向一致。3、然后用望远镜照准水准尺，即可用十字丝横丝读取水准尺读数，所得的就是水平视线读数。三、水准路线的形式水准路线的形式有三种：附合水准路线、闭合水准路线、支水准路线。附合水准路线是是水准测量从一个高级水准点开始，结束于另一高级水准点的水准路线。使测量成果得到校核如图

5、a闭合水准路线是水准测量从一已知高程的水准点开始，最后又闭合到起始点上的水准路线。使测量成果得到校核，如图b。支水准路线是由一已知高程的水准点开始，最后既不附合也不闭合到已知高程的水准点上的一种水准路线。这种形式的水准路线由于不能对测量成果自行检核，因此必须进行往测和返测，或用两组仪器进行并测。一般采用附合水准路线和闭合水准路线。第二节施工测量的主要内容施工测量的主要内容：一、测设遵循的测量原则：由整体到局部、先控制后碎部和步步检核的测量原则。二、1施工测量首先根据设计院所交控制点进行平面及高程控制网复测。明确设计控制点等级，编写测量复测方案并报审，批准后方可进行全线控制网复测。2

6、编写复测技术总结，并上报复测成果，待批复后方可用于现场施工测量及加密。3根据施工图纸及设计交桩情况，沿线路方向对全线控制点进行控制网加密，并编写加密施工方案报审通过后进行全线加密。4编写测量加密技术总结，并上报加密成果，批复后用于全线现场施工测设。第三节施工测量的主要方法要求：熟读规范、掌握标准、识图、了解设计意图、并熟悉施工工艺。根据规范及设计要求，采用不同的测设方法进行实地放样。针对现阶段平面位置主要采用的常用的测设方法：1、极坐标法：已知一个控制点的坐标及其坐标方位角，及待定点与起始边的夹角及距离，将待定点在实地标定出来的方法。2、全站仪坐标测设法：已知控制点的坐标及待定点的

7、坐标，直接在全站仪输入待定点的坐标，将待定点直接标定出来的方法。3、钢尺交会法：小范围场地平整，精度要求不高时采用。4、方向交会法：在2个控制点上分别安置经纬仪，根据相应的水平角测设出相应的方向，根据两个方向交会定出点位的一种方法。第四节路基施工的测量方法一、路基中线放样1、根据设计图纸提供的曲线要素表及逐桩坐标表，首先计算出线路中线坐标，为方便施工，一般取线路里程的整数倍，直线为20m，曲线根据半径不同，依具体情况而定，(可根据q=L2/8Rq-正矢，R-半径，L-