我国物流金融风险控制和需求探究

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1、我国物流金融风险控制和需求探究　　摘要：从当前的形势看，我国物流金融的发展存在着风险，因此，针对风险产生的原因提出风险控制措施就显得尤为重要。而随着物流业的快速发展，对物流金融服务的需求也日益扩大。文章将从物流金融的定义入手，主要探讨做好物流金融风险控制应采取的办法以及当前对物流金融的迫切需求。关键词：物流金融风险控制一、物流金融的定义物流金融是物流服务和金融服务相结合的产物，物流金融实质上就是包含金融服务功能在内的物流服务，主要指在供应链中，第三方物流企业提供的一种金融与物流集成式的创新服务，服务内容主要有：物流、流通加工、融资、监管、评估、资产处理、金

2、融咨询等。物流金融既能为客户提供高质量、高附加值的物流与加工服务，也能提供间接或直接的金融服务，从根本上提高供应链整体绩效和客户的经营与资本运作效率等。9对物流企业来说，在物流过程中所出现的各种保险、贷款、投资、租赁、抵押、结算、有价证券的发行与交易、收购兼并与资产重组、咨询以及金融机构所办理的各类涉及物流业的中间业务等活动，都会成为物流企业的利润来源，提高物流企业的盈利空间。二、开展物流金融的原因（一）物流金融能使企业融资问题得到解决在商业活动中，商品经历了从原材料制造到最终消费者手中这样一个供应的过程，并且在这一过程中，流动产品和原材料都占用了大量的资

3、金，从而出现了库存过多，库存过多也就是所占用的相应资金成本在增多。因存货过多，使大量资金被占用，致使企业陷入了流动资金不足的困境。金融服务不仅能解决物流过程中的融资问题，也能帮助企业将现有的有限资金用到产品的开发和扩张方面，使企业核心产品的市场占有能力得到提高。（二）物流金融的出现能给第三方物流企业带来新的利润增长点近几年来，在竞争不断加大的背景下，物流企业通过物流服务所获得的利润也在逐年下降。例如：货代、卡车运输以及一般的物流服务，其利润已经下降到平均只有2%左右，想要进一步提高十分困难。但是对于供应链的金融服务来说，因各家企业涉足少，所以从目前的情况来

4、看，仍有很大的发展空间。而在物流服务中，大型第三方物流企业增加了金融服务这一项，并将其作为增加企业利润、争取更多客户的一条有效途径。总之，将物流服务与金融服务紧密结合起来，必将成为企业增加利润、提升竞争力的新突破口。9（三）物流金融业务的大力开展给金融行业带来新的低风险利润源如何提高贷款质量、控制贷款风险、发展新的业务是银行所关注的问题。而物流金融可为银行提供低风险下的利润增长，银行通过与物流公司合作，由物流公司作为中介，使银行授信于企业，便有效地保证了银行资金的安全性，将融资风险降到最低。三、物流金融风险分类（一）业务风险1、结算服务中介模式风险这种模式

5、主要是由第三方物流公司代收货款，选择这种物流金融模式可以帮助甲乙双方节省成本，并提高效率，有利于物流公司扩大客户群。另外，这种方式也适用于交易对象规模较小或新贸易对象之间的贸易。在这一模式中，第三方物流公司金融风险小，主要是作为一个收付款中介，承担信誉风险，一旦出现结算双方有一方违约的情况都将给第三方物流企业带来“无形资产”的损失。2、融资业务模式风险（1）仓单质押它主要是由借款企业将动产抵押给提供融通仓业务的第三方物流公司，然后它再向银行进行仓单质押，银行对单据进行审核后再给借款企业一定的信用额度。9（2）保兑仓与仓单质押相比，其区别就在于仓单质押模式是

6、质押单据引发融资，保兑仓起的作用是担保融资。所以，这一模式的风险可能分为两种，一个是质押物风险，包括质押物保管过程中的变质、损毁等保管风险和质押物变现风险；另一个是担保风险，其风险主要来自于供销商与第三方物流公司可能形成联合骗取银行贷款的行为以及担保合同产生的责任风险。3、统一授信模式风险这种模式在物流公司担保的前提下，银行将授信权交由物流公司，借贷企业需要向物流公司提供质押便可以获得贷款，这一过程可以不用与银行进行交涉，这种模式银行的授信风险较大，无论是作为中介的物流公司出现违约，还是借贷企业违约都将使银行受到损失。在此类业务模式中，物流公司是核心，所以

7、借款企业存在违约风险，物流公司承受的损失是最大的。4、共性风险（1）链接风险9银行、物流公司、生产商和供应商之间的供应链衔接要受到多个方面的影响，如企业文化、人员监管及运输等。从另一个方面说，因某一方管理不当或违约都会给供应链的运行带来风险。另外，运输也是物流业务中的一个重要环节，也是风险之一，在运输中可能会发生一些意外风险或者因运输人员不负责而延误了运输。（2）委托代理风险为了完成供应链，就会涉及到多方利益，产生此类风险就是必然的。在这一环节中，任何一方都有可能因为一己之利而在业务流程中造成其他方的损失。作为共同利益的联合体，第三方物流企业、银行以及供销

8、商在供应链全程中有担保关系、买卖关系及信贷关系，每一个关系都至少要