精工实习报告.docx

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1、机械制造工程训练实习报告仅供参考，如有不当请自行纠正删减钳工、铸造1.如何正确选择划线基准？划线时需要选择工件上某个点、线或面作为依据，以用来确定工件上其它各部分尺寸、几何形状和相对位置，此所选的点、线或面称为划线基准。划线基准一般与设计基准应该一致。选择划线基准时，需将工件、设计要求、加工工艺及划线工具等综合起来分析，找出其划线时的尺寸基准和放置基准。2.何谓划线的找正与借料处理？找正：找正就是利用划线工具（如划线盘、角尺、单脚规等）使工件上有关毛坯表面处于合适位置，加工余量得到合理分配。借料：通过试划和调整，使各个加工表面的加工余量合理分配，互相借用，从而保证各个加工表面都

2、有余量，都能进行加工，而原有的误差和缺陷都由加工后排除，这种补救性的划线方法称为借料。1.如何选择锯条齿距的粗细规格？锯条粗细的选择1、锯条的粗细应根据加工材料的硬度、厚薄来选择。2、锯割软的材料（如铜、铝合金等）或厚材料时，应选用粗齿锯条，因为锯屑较多，要求较大的容屑空间。3、锯割硬材料（如合金钢等）或薄板、薄管时、应选用细齿锯条，因为材料硬，锯齿不易切人，锯屑量少，不需要大的容屑空间；锯薄材料时，锯齿易被工件勾住而崩断，需要同时工作的齿数多，使锯齿承受的力量减少。4、锯割中等硬度材料（如普通钢、铸铁等）和中等硬度的工件时，一般选用中齿锯条。2.平面锉削有哪几种方法？各有何特

3、点？1.顺向错：锉刀沿着工件横向或纵向移动，锉削平面可得到正直的锉痕，比较美观。适用于工件锉光，锉平或锉顺锉纹。2.交叉锉：是以交叉的两个顺序方向对工件进行锉削，由于锉痕是交叉的，容易判断表面的不平整度，因此也容易把表面锉平，交叉锉法去屑快，适用于出锉。3。推锉法：两手对称的握住锉刀，用两大拇指推锉刀进行锉削，这种方式用于较窄平面且已锉平，加工余量较小的情况，来修正和减少表面粗糙度。1.攻丝前底孔直径如何确定，对脆性材料和塑性材料，为何应用不同的经验公式？攻丝前底孔直径=D丝锥的公称直径-P螺距。对脆性材料和塑性材料，只能参考，但不能用这个公式！有微量的变化！2.常用造型工具有

4、哪些？它们有什么用处？1.翻砂工具：压勺，提勾，刮刀，竹鞭梗；2.造型工具：芯撑，铸钉，铸卡,撑头，卡子，芯顶；3..掸笔：猪鬃掸笔，羊毛担笔，圆水笔，扫笔,涂料笔，铁夹笔；4.橡胶锤；5..绝缘柱。车削加工1.三爪自定心卡盘和四爪单动卡盘的特点是什么?用伏打扳手旋转锥齿轮，锥齿轮带动平面矩形螺纹，然后带动三爪向心运动，因为平面矩形螺纹的螺距相等，所以三爪运动距离相等，有自动定心的作用。四爪单动卡盘全称是机床用手动四爪单动卡盘，是由一个盘体，四个丝杆，一付卡爪组成的。工作时是用四个丝杠分别带动四爪，因此常见的四爪单动卡盘没有自动定心的作用。但可以通过调整四爪位置，装夹各种矩形的

5、、不规则的工件，每个卡爪都可单独运动。车床附件，用以夹持圆形或方形、矩形工件，进行切削加工。这种卡盘的四爪不能联动，需分别扳动，故还能用来夹持单边的、不对中心的工件。2.车外圆时,为什么要实行粗、精车分开原则？粗车讲究的是效率与速度，对刀具要求是不用太锋利，但要耐用不易崩口。精车要求是达到图纸要求公差，对刀具要求锋利，切削量不用大，最主要达到光洁度要求。1.试述转动小滑板角度法车圆锥的特点及适用场合优点：（1）可车削各种角度的内外圆锥，适用范围广。（2）操作简便，能保证一定的车削精度。缺点：（1）只能用手动进给，劳动强度较大，表面粗糙度较难控制；（2）车削锥面的长度受小滑板行程

6、限制。适用：加工圆锥半角较大且锥面不长的工件。2.用直进法车螺纹有什么特点?适用范围?特点就是省事，适用小螺距一般螺距5-4mm以下用直进法。3.光杠、丝杠的作用是什么？为什么车外圆时用光杠带动刀架，车螺纹时用丝杠带动刀架？车床的光杆和丝杆都是传递转矩使刀架移动作用光杆从结构上不能保证精确的传动比。所以一般用来车外圆、端面、内孔等。一般不用来车螺纹设计丝杆的作用是主轴转一圈刀架能精确移动相应的距离，这样能保证车出来的螺纹螺距相等所以丝杆是用来车螺纹用的，并且在设计时他们之间有互锁作用，即光杆转丝杆就不转，丝杆转光杆就不转。防止两个同时转而损害设备。1.主轴的转速是否就是切削速度

7、?当主轴转速提高时，刀架移动加快，是否说明进给量增大？主轴转速严格来说不算切削速度的。切削速度还跟工件直径有关系，转速提高刀架移动加快只能是说切削速度加快。并不是进给量加大。因为进给量是按主轴每转来算的。比如0.24mm进给量就是主轴每转一圈刀架移动0.24mm。所以说主轴转的越快刀架就移动的越快2.为什么车削时一般要先车端面？为什么钻孔前也要先车端面？1.钢材端面是不平整的，假如直接车外圆的话容易损坏刀具(这是是断续切削），先车端面是也是断续切削，但端面车刀（一般是45°）容易磨，所以先车