平顺性实验步骤.docx

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1、实验操作步骤（随机输入实验）1.实验仪器的安装和调试1.1软件的打开和设置打开汽车平顺性测试分析系统→点击硬件设置→点击动态信号采集卡，勾选3个传感器采集卡→点击GPS，选择GPS型号：Inetst-Ubox(4HZ)，串口号：COM10→点击随机输入（通用）→点击通道设置（在选中列中将CH1，2，3，5，6，7，9，10，11至ON，信号分配，信号位置设置好，传感器灵敏度参照说明书，曲线颜色选择，启用ICP，其他默认）→选择试验车型、速度、采样率→确认采集的总时间(≥3min)、窗函数汉宁窗（Hanning）→点击“开始采集”→

2、至“存储开关”于开状态→实验过程中可以暂停采集（出现突发情况）→采集时间到总时间时实验会自动停止→窗函数的选择和分析1.2传感器的安装和线路的连接1.3软件和仪器的调试2.测试点的安装2.1加速度传感器的安装位置M类车辆：驾驶员及同侧最后排座椅椅垫上方、座椅靠背、脚步地板上；N类车辆：驾驶员及座椅椅垫上方、座椅靠背、脚步地板、车厢地板中心以及与驾驶员同侧距车厢地板、车厢后板各300mm处的车厢地板上。脚部地板上的传感器布置在驾驶员（或乘员）两脚之间，安装在座椅座垫上方、座椅靠背上的传感器应与人体密切接触。3.道路试验的行驶过程3.

3、1试验条件道路：平直、纵坡≤1%，路面干燥，不平度均匀无突变，两端有30-50m的稳速段，沥青路面或者水泥路面。风速：风速≤5m/s汽车技术状况：各总成、部件、附件装备齐全，轮胎气压为规定值，汽车的载荷为额定最大装载质量，测试部位的载荷为身高170±0.05m、体重65±5kg真人，非测试部位（），测试部位人的坐姿全身放松、佩戴安全带、双手自然的放在大腿上驾驶员双手自然的置于转向盘，实验过程保持坐姿不变，乘员自然的靠在靠背上。3.1试验车速根据试验路面确定车速：良好路面实验车速:40km/h,50km/h,60km/h,70km/

4、h…….最高设计车速；一般路面试验车速：M类车辆：40km/h,50km/h,60km/h,70km/h，N类车辆：30km/h,40km/h,50km/h,60km/h,70km/h3.2试验方法试验时汽车应在稳速段内稳住车速，然后以规定的车速驶过试验路段，每次实验不少于3min3.3试验次数随机输入行驶独立样本数q≥25，窗函数选用Hanning实验操作步骤（脉冲输入实验）1.实验仪器的安装和调试1.1软件的打开和设置打开汽车平顺性测试分析系统→点击硬件设置→点击动态信号采集卡，勾选3个传感器采集卡→点击GPS，选择GPS型号

5、：Inetst-Ubox(4HZ)，串口号：COM10→点击脉动输入实验→点击通道设置（在选中列中将CH1，2，3，5，6，7，9，10，11至ON，信号分配，信号位置设置好，传感器灵敏度参照说明书，曲线颜色选择，启用ICP，其他默认）→选择试验车型、速度、采样率→点击“开始采集”→至“存储开关”于开状态→实验过程中可以暂停采集（出现突发情况）→采集时间到总时间时实验会自动停止1.2传感器的安装和线路的连接1.3软件和仪器的调试2.测试点的安装2.1加速度传感器的安装位置M类车辆：驾驶员及同侧最后排座椅椅垫上方、座椅靠背、脚步地板

6、上；N类车辆：驾驶员及座椅椅垫上方、座椅靠背、脚步地板、车厢地板中心以及与驾驶员同侧距车厢地板、车厢后板各300mm处的车厢地板上。脚部地板上的传感器布置在驾驶员（或乘员）两脚之间，安装在座椅座垫上方、座椅靠背上的传感器应与人体密切接触。1.道路试验的行驶过程3.1试验条件道路：平直、纵坡≤1%，路面干燥，不平度均匀无突变，两端有30-50m的稳速段，沥青路面或者水泥路面，A级路面。风速：风速≤5m/s汽车技术状况：各总成、部件、附件装备齐全，轮胎气压为规定值，汽车的载荷为额定最大装载质量，测试部位的载荷为身高170±0.05m、

7、体重65±5kg真人，非测试部位（），测试部位人的坐姿全身放松、佩戴安全带、双手自然的放在大腿上驾驶员双手自然的置于转向盘，实验过程保持坐姿不变，乘员自然的靠在靠背上。3.2实验仪器和装置脉冲实验用凸块：采用长方形凸块（尺寸）3.3试验车速脉冲输入行驶：实验车速为10km/h,20km/h,30km/h40km/h,50km/h,60km/h3.4试验方法将凸块放置在实验道路中间，并按汽车轮距调整好两个凸块间的距离。为保证汽车左右车轮同时驶过凸块，应将两个凸块放在与汽车行驶方向垂直的一条直线上。试验时汽车以规定的车速均匀驶过凸块。

8、在汽车通过凸块前50m应稳定车速。当前轮接近凸块时开始记录，待汽车汽车驶过凸块且冲击响应消失后停止记录。每种车速的有效实验次数应不少于5次汽车悬挂系统的固有频率和阻尼比测定方法　1试验条件1．1　试验在汽车满载时进行。根据要可补充空载时的试验。试验