某地下车库基坑支护施工

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1、某地下车库基坑支护施工　　摘要：本文通过对某工程地下室基坑开挖与支护工程施工、监测与分析，阐述了根据地下室周围环境，采用深层搅拌桩和喷锚网加锚杆支护的结构体系的具体施工过程，总结出几条施工心得，以供参考。关键词：基坑支护；深层搅拌桩；喷锚网支护中图分类号：TV551.4文献标识码：A文章编号：1工程概况该工程地下2层，地上20层，建筑面积约18800㎡（其中地下室建筑面积2000㎡），占地面积约2200㎡。该工程边坡垂直开挖深度12m，基坑一侧紧邻路，其他三侧紧邻旧建筑物，距离仅2～5m，施工场地狭窄，管线

2、众多。水文地质情况，据钻探资料揭露，区内岩土自上而下地层依次为：①杂填土层：杂色结构松散，主要由砖块、碎石、杂物等组成，厚度在0.70m~1.20m之间。②粉质粘土层：灰黑色，松散、饱和，颗粒均匀，厚度在1.1m~3.3m之间。③中砂层：灰黑色，厚度0.6m~3.8m之间。④全风化泥岩层：灰黄褐色，岩芯呈坚硬土状，遇水易软，厚度在1.50m~3.70m之间。6⑤强风化岩层：灰黄褐色，岩芯呈短柱状及柱状为主，局部呈坚硬土状碎粒状，厚度在1.5m~3.4m之间。⑥中风化泥质粉砂岩层：灰黄褐色，岩芯较为完整，呈短

3、柱~柱状,局部岩芯呈块状，局部间夹微风化岩，厚度在3.7m~5.9m之间。⑦微风化泥质粉砂岩层：灰黄褐色，岩芯完整，呈短柱状~柱状，厚度在2.6m~7.0m之间。水文条件：场地地下水静止水位埋深为2.5m~3.6m。水位较浅，以上层滞水为主，少量孔隙水和基层裂隙水，主要赋存于中砂层孔隙中。2基坑支护的施工2.1深层搅拌桩施工本工程采用深层搅拌桩连成封闭的整体达到截水帷幕的作用，深层搅拌桩是采用深层搅拌机械，在地基深处利用水泥作为固化剂（浆液），与软土强制搅拌混合，硬化后形成具有整体性、水稳定性和一定强度的优

4、质地基。水泥土的容重与软土接近，而比重稍大，无侧限抗压强度随着水泥掺入比的增加而增加，水泥土的强度在龄期超过3个月后才缓慢增加，所以一般取3个月龄期的强度为标准强度。本工程搅拌桩桩径700mm，桩心间距500mm，搅拌桩桩体之间相互搭接，为保证桩体搅拌均匀，采用4喷46搅喷浆法的施工工艺，共配置6台深层搅拌机。2.1.1施工工艺流程桩机就位→喷浆搅拌下沉→喷浆搅拌上升→重复下沉上升→关闭搅拌机并移位。2.1.2技术要求和质量保证深层搅拌桩机应基本垂直于地面，要注意桩架竖直度，施工中发现钻机倾斜应立即校正。严

5、格按要求参数钻进成桩，钻进至设计深度后要空转1min，并确定灰浆喷出后才能提升钻头，并严格控制搅拌、提升速度和灰浆量。深层搅拌桩施工完成后7d内，不允许在其附近随意堆放重物,防止桩体变形。2.2锚喷网加锚杆支护施工本工程基坑边坡支护采用锚喷网加锚杆支护施工。在深层搅拌桩及旋喷桩施工完毕养护14d，并完成压顶梁的施工后，方能进行边坡土方开挖及支护的施工。锚喷支护基坑边坡具有及时、快速，随挖随支，与基坑开挖同时进行，不占独立工期，占用最小施工场地的特点。①支护施工顺序：a根据设计要求进行开挖土方；b锚孔定位；c

6、根据设计要求的长度、间距、角度制作与安装锚管；d钢筋网和钢筋骨架的编制和调整，节点焊接；e喷射混凝土；f在喷射混凝土面层养护24小时后进行压力注浆。②加固锚杆施工顺序：a锚孔定位；b钻机引空；c6根据设计要求的长度、间距、角度制作与安装垂直锚管；d根据设计要求的长度、间距、角度制作与安装水平锚管；e锚管注浆。2.2.1工艺流程开挖土方,修整坡脚→喷射首层速凝混凝土→锚杆成孔(锚杆加工及打入锚管)→清孔并采用压力灌浆灌孔→编钢筋网,焊接加强钢筋→终喷速凝细石混凝土→喷锚网养护→开挖土方。2.2.2技术保证措施

7、①边坡开挖后3h内完成作业面的初喷，48h内必须完成支护作业，上、下排锚杆施工48h内不宜开挖该段的下一层。②疏通基坑附近的排水管道，防止堵塞引起渗漏，及时排干基坑周边积水；对基坑周边原有裂隙,应做必要的填补，严防地表水下渗；作业面较大时,应设置泄水孔。③开挖前应了解和掌握锚杆长度范围内地下管线的具体位置，以指导、调整锚杆的孔位、角度和长度，避开上述障碍物。3基坑土方开挖及降水施工方案土方开挖与锚喷网加锚杆的施工同步进行，在基坑开挖前先进行基坑内降水，将基坑内地下水位降至坑底5006mm以下。根据地质资料，

8、本工程采用井点降水措施，在基坑周边设置降水井，降水井采用钻机钻孔，泥浆护壁，成孔直径1.0m，井管用钢筋笼制成，钢筋笼外面包裹两层镀锌铁丝网。井点的施工顺序为：井点放样→做井口、护筒→钻机就位、钻孔→回填井底碎石垫层→吊放钢筋笼→回填管壁与孔壁间的过滤层。4本工程施工的注意点①严格把好深层搅拌桩及高压旋喷桩浆液质量关，保证浆液的配合比符合设计要求。②土方开挖过程中及开挖完成后严格进行基坑监护(包括位移、沉降及地下