大华智能交通系统.docx

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1、大华智能交通系统目录第一章：智能交通系统概述31.1智能交通卡口系统概述31.1.1智能交通卡口系统构成31.1.2智能交通卡口系统的优缺点51.2.智能交通电警系统概述61.2.1智能交通电警系统构成61.2.2智能交通电警系统的优缺点8第二章：智能交通系统点位施工92.智能交通系统点位施工92.1智能交通卡口系统安全施工保证92.2智能交通卡口系统前期点位勘察及相关注意事项。102.3线圈切割施工112.4杆件立杆施工172.5智能交通卡口系统的线材选择22第三章：智能交通系统安装调试233.1智能交通卡口安装和调试2

2、33.1.1智能交通卡口系统设备布线，安装，接线说明233.1.2智能交通卡口系统硬件设备调试263.1.3智能交通相机内部参数常用配置说明393.1.4卡口系统常见问题处理463.1.5简述系统标准图片的效果463.2智能交通电警安装和调试473.2.1智能交通电警系统设备布线，安装，接线说明473.2.2智能交通电警系统硬件设备调试503.2.3智能交通电警相机内部参数常用配置说明583.2.4电警系统常见问题处理613.2.5简述系统标准图片的效果62第四章：智能交通平台功能及应用644.1智能交通前端设备接入说明6

3、44.2智能交通平台软件常用界面和功能介绍69附录76专业术语76智能交通系统常见命令汇总76智能交通系统SecureCRT软件使用介绍和说明76智能交通系统2A工具软件使用介绍和说明81杆件立杆工艺介绍821、立杆吊装方法822、立杆吊装工艺85第一章：智能交通系统概述1.1智能交通卡口系统概述1.1.1智能交通卡口系统构成1.1.1.1智能交通卡口系统定义及分类卡口系统即公路车辆智能监测记录系统，能够对受监控路面的车辆信息进行自动采集和处理的设备。（1）视频卡口（2）线圈卡口(3)雷达卡口1.1.2智能交通卡口系统的优

4、缺点1.1.2.1视频，雷达，线圈卡口系统优缺点卡口系统检测精度测速精度设备造价施工难度维护难度干扰遮挡视频卡口高低低低低高低雷达卡口一般高高低低中高线圈卡口较高较高中高高低低1.1.2.2复合型卡口系统优点1.2.智能交通电警系统概述1.2.1智能交通电警系统构成1.2.1.1智能交通电警系统定义及分类电子警察,又称闯红灯自动记录系统,安装在信号控制的交叉路口和路段上,并对指定车道内机动车闯红灯等行为进行不间断自动监测和记录的系统.（1）视频电警（2）线圈电警1.2.1.2智能交通电警系统功能和作用1、智能交通电警系统功

5、能电子警察系统功能体现在系统前端功能和系统后台应用两个方面，前者要求电子警察系统除了实现单一的闯红灯抓拍功能以外，还要能实现卡口、禁左、禁右、压线、变道、逆行等行为的全面记录，同时具备车牌识别、车身颜色识别、视频分析等综合智能化功能；后者要求电子警察系统不仅仅是一个违章处罚系统，更要逐步向交通诱导管理的方向演进，以智能化的应用切实提升道路交通管理水平，为方便公众出行服务。2、智能交通电警系统作用通过采集、处理、显示及发布交通流参数、事件等动态交通流信息，为城市道路现代化监控系统的建立提供一流的交通信息支持与技术服务。利用科

6、技手段实现对道路交通进行有力的治理，既能有效的防止此类交通违章行为，减少由此引起的事故，又能对违章的驾驶员起到威慑作用，促进交通秩序良性循环，同时能将部分交警解放下来，在一定程度上缓解警力不足，真正体现向科技要警力的无穷力量。1.2.2智能交通电警系统的优缺点1.2.2.1视频，线圈电警系统优缺点功能名称功能概述线圈检测模式视频检测模式视频检测功能采用视频检测技术，自动检测抓拍到机动车违反交通安全法行为的连续照片，同时具有卡口功能对所有过往车辆进行图像记录；　√线圈检测功能采用地感线圈方式检测车辆通行，触发相机对通过车辆进

7、行抓拍√　闯禁令、违反禁止标线记录功能系统可以通过对视频的智能分析判断车辆右/左转、压线、跨线、违反禁止线等违法行为；　√违章停车、道路堵塞报警系统通过对视频的智能分析、判断是否存在违章停车，及道路是否存在堵塞，对存在情况产生图片报警信息；　√信号灯状态视频检测功能通过视频检测、分析的方式判定红绿信号灯状态；　√第二章：智能交通系统点位施工2.智能交通系统点位施工2.1智能交通卡口系统安全施工保证施工人员要求：应按照施工安全，要求着反光背心等防护装备进行施工作业。施工区域要求：应设置安全施工区域和提示，确保施工区域安全，规

8、定如下：普通公路：在车辆来向距施工地点１５０米处依次放置【施工区域警示牌】、【施工路段限速牌】、【导向牌】，后以合理间距向施工地点方向设置安全隔离墩，形成施工隔离区域。高速公路：在车辆来向距施工地点１.５公里靠硬路肩或中央护栏（安全的地方）处放置【施工作业警示牌】，往施工地点方向依次间隔１５０米左右分别