汽车涂料应用现状与未来发展趋势

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1、汽车涂料应用现状与未来发展趋势　　摘要：随着科学技术的发展，人们生活水平的不断提高，汽车工业的高速发展，作为汽车工业必不可少的汽车涂料也呈现出用量大、品种多、涂层性能要求高和涂装施工工艺要求特殊等特点。本文主要对汽车涂料的应用现状与发展趋势进行了探讨。关键词：汽车涂料；应用现状；节能环保；纳米材料中图分类号：F407.471文献标识码：A文章编号：引言汽车界用涂料在近百年中已实现了5次大的更新换代：“油性漆、硝基漆(汽车喷漆)、以醇酸和酚醛为主的合成树脂涂料、电泳涂料和优质合成树脂(环氧、氨基醇酸、丙烯酸

2、、聚酯、聚氨酯等)涂料、环保型(低VOC)涂料。推动汽车涂料更新换代的基本原因，归根到底是人们环保意识的增强，VOC排放规定的越来越严格。一、汽车涂料的现状8随着工业化的不断发展，导致地球环境不断恶化，保护自然环境已成为全人类的共同课题。当人们着手解决汽车尾气对环境造成污染的同时，汽车涂装过程中VOC造成的大气污染也引起了高度的重视。据估计，全球汽车工业释放的VOC每年高达30万t以上。21世纪，汽车工业将进一步发展，而汽车涂料用量必将随着汽车产量的加大而增长。汽车涂料品种多、用量大、涂层性能要求高、涂装

3、工艺特殊，已经成为专用涂料发展的推动力。在汽车工业发达的国家，汽车涂料的产量占涂料总产量的20％。汽车涂料是工业涂料中技术含量大、附加值高的品种，它代表着一个国家涂料工业的技术水平。汽车涂料主要品种有：汽车底漆、面漆、罩光清漆、中涂漆、修补漆。20世纪90年代，一批耐酸雨、抗划伤型汽车面漆、水性涂料、高固体分涂料和粉末涂料等环保型涂料相继得到开发，并已广泛获得工业应用。二、节能环保的汽车涂料观察世界涂料工业的发展走势，不难发现，未来汽车涂料在提高性能的同时更注重环保性。水性涂料、粉末涂料以及高固体分涂料将

4、逐步替代传统的溶剂型中涂、面漆涂料，成为现代环保型汽车涂料的主流。1、电泳涂料。目前，世界汽车生产中有92％使用电泳涂料（ED），其中有90％采用阴极电泳涂料（CED）。2、中间涂层。近些年，带色的中间涂层已在美国广泛采用，其主要优点是中涂的颜色与面漆颜色配套，提高了外观装饰性。83、面漆。近几年，金属闪光漆发展迅速，珠光漆和梦幻涂料等层出不穷，颜色也向具有高透明感、深度感和高色彩方向发展。预计，2020年前全球大部分汽车厂会采用水性金属闪光漆，在未来5年左右的时间，在国内的汽车厂可能会有水性金属闪光漆的

5、需求。4、水性涂料。现有的水性底色漆主要有水性丙烯酸氨基漆和水性聚氨酯漆两种。水性罩光漆是20世纪90年代开发出的环保型水性涂料，价格较高，性能有待提高，目前尚未被广泛应用。5、粉末涂料。粉末涂料自20世纪60年代开发以来，由于其卓越的环境效应和节能、高效、低成本等原因成为一般金属表面涂装的首选材料。6、高固体分涂料。高固体分涂料采用低黏度的聚酯、丙烯酸树脂以及高固体分的氨基树脂。在汽车用单色面漆、罩光清漆、塑料专用涂料和修补用涂料等方面应用相当广泛。21世纪的汽车涂料主要类型为水性涂料和粉末涂料。水性涂

6、料可将VOC排放降到很低，粉末涂料可使VOC排放降为零，水性和粉末涂料必将成为汽车涂料的主流。三、纳米材料在汽车涂料中的应用利用纳米材料特殊的抗紫外线、抗老化、高强度和韧性、良好的静电屏蔽效应、色泽变换效应及抗菌消臭等功能，可以开发和研制汽车涂料，具有广阔的应用和发展前景。1、纳米面漆8汽车面漆除要求具有高装饰性外，还要求有优良的耐久性，包括抵抗紫外线、水分、化学物质及酸雨的侵蚀和抗划痕的性能。纳米涂料可以满足上述要求。另外，纳米材料还具有随角异色的效应，在汽车的装饰喷涂业中，作为后起之秀的随角变色效应颜

7、料是纳米材料应用中最重要和最有发展前途的应用领域之一。例如将纳米TiO2添加在汽车、轿车等金属闪光面漆中，能使涂层产生丰富而变幻莫测的色彩效果。纳米粉与闪光铝粉或云母珠光颜料并用于涂料体系时，能在涂层的光照区的侧光区反射蓝色乳光，从而增加金属面漆颜色的丰满度，产生独特的视觉效果。2、纳米玻璃涂料利用纳米粉体材料较强的紫外线反射特性，将纳米TiO2粉体按一定比例加入到涂料中，可以有效地遮蔽紫外线，使乘员免受紫外线辐射。将其涂于车窗玻璃表面，在紫外线的作用下，还可以分解沉积在玻璃上的污物，氧化有害气体，杀灭空

8、气中的细菌，具有防污、防尘、耐刮、耐磨、防火、净化车内环境、保证乘员身体健康等作用。3、碰撞变色涂料碰撞变色涂料是为了防止汽车碰撞留下隐患，在碰撞变色涂料内含有微型胶囊，胶囊中装有染料。涂有这种碰撞变色涂料的汽车，一旦外壳受到碰撞等强外力作用时，胶囊就会破裂，释放出染料，使受撞部位颜色立即改变或变成指定颜色，以提醒人们重视。4、抗石击涂料8汽车车体最贴近地面的部分，经常受到各种溅起的碎石、瓦砾冲击，最好采用具有抗石击作用的防护