高速公路运营保障方案设计(养护与应急).pdf

高速公路运营保障方案设计(养护与应急).pdf

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1、.高速公路运营保障方案说明:高速公路运营保障主要是养护、应急、收费三部分,本部分内容主要是养护与应急两部分。1养护基本目标高速公路养护包括路基、路面、桥涵、隧道、绿化、交通工程及沿线设施的养护,其基本要求是:1.路容路貌整洁、美观。2.路基边坡稳定,排水设施完善、畅通。3.路面平整无明显跳车,病害处置及时、有效。4.桥梁、涵洞及通道等构造物保持完好状态。5.隧道衬砌完整,标志标线清晰,排水良好,照明、通风、监控和消防等设施保持完好状态。6.绿化物长势良好,无虫害、无枯死苗木。7.交通工程及沿线设施功能完好、设施完整、维修及时。8.防汛抢险、除雪防

2、滑预案完善,措施到位,效果明显。9.恶劣天气、路况、养护施工维修等交通信息及时发布。10.养护作业规范,安全措施齐全,现场管理有序。11.尽可能采用机械化作业,提高养护质量和工作效率。12.应用高速公路养护管理系统,建立规范的养护管理档案和科学的评价、决策系统。13.养护管理工作应坚持“全寿命周期理论”,贯彻“预防为主,防治结合”1/16.的方针,通过周期性养护和维修改造增强高速公路抗灾能力。2机构设置与制度建设2.1机构设置以“统一领导、分级管理”的原则,建立“公司(养护管理部)-养护中心”的二级养护管理体系。建立健全养护管理体系,落实养护管理

3、人员和必要的养护设备、经费,保证养护工作正常开展。2.2管理职能(1)养护管理部的职责1、贯彻执行国家和省有关高速公路养护管理的技术法规、政策和规章制度,负责公司高速公路养护工程的管理工作;2、负责制定本公司高速公路养护管理规章制度、工作目标和考核办法,定期组织养护管理考核工作;3、负责组织高速公路技术状况调查,监督高速公路养护质量评定,及时掌握高速公路各类设施的技术状况,审核年度养护计划及各阶段指导性计划;4、负责组织公司高速公路养护工程、养护设备和养护材料的招投标工作;5、负责养护工程的监督检查,负责中修(专项工程)以上工程的设计变更审批工作

4、;6、负责养护大中修工程的组织实施及交(竣)工验收工作;7、负责养护工程质量事故、安全事故的调查和处理;8、负责建立健全公路养护、设备、材料台账;9、负责公司工程技术档案的收集管理工作;10、负责养护安全生产工作;11、负责对养护中心小修、日常巡查等工作的监督管理;2/16.12、负责路桥工程科技项目的研发。13、负责高速公路环境保护工作。(2)养护中心的职责1、贯彻执行部、省养护管理规范,落实公司养护工程计划和养护任务;2、负责道路小修、保养,绿化管理工作;负责日常保养的试验、质量检测工作,负责对承包单位的监督管理工作;3、负责路况日常巡查,及

5、时向公司上报巡查报告;4、做好对大中修工程现场施工单位的监督管理;参与大中修工程的竣工验收;5、负责提出年度养护工程计划;6、负责养护机械设备的管理、维修和保养;建立养护、设备、材料台帐;7、负责养护工程资料的整理、归档工作;8、组织实施公路抢险工作;9、负责养护有关科研课题的开发研究;10、负责附属工程以及交通安全设施的施工管理。2.3制度建设建立高速公路技术状况评定、养护计划管理、养护工程管理、日常巡查与检查、桥涵与隧道专项检查、病害处治、养护作业现场管理、科技推广应用、技术档案管理与数据报送、突发事件应急处置等工作制度,并规范相应的工作程序

6、。主要是制定《高速公路养护质量检查评定标准》、《高速公路养护管理工作检查评比办法及标准》、《高速公路养护管理手册》等系列制度。2.4技术应用3/16.按照有关法律法规以及国家和省交通运输部门制定的养护技术规范、操作规程和标准,做好高速公路养护工作。积极采用先进、环保的养护技术、材料和科学的管理方法,重视新技术、新材料和新工艺在养护工作中的应用,提升养护科技含量,大力推进机械化养护,不断提高养护效率和养护质量。3日常养护管理3.1日常巡查为及时掌握管养高速公路的技术状况,提高维修保养工作的及时性和科学性,建立健全的日常巡查制度。通过对管养道路进行日

7、常巡查,及时发现公路病害和缺陷,以便养管人员有针对性地拟定维修措施,及时进行维修,确保公路经常处于良好状态。同时通过公路日常巡查,及时掌握公路技术状况,为养管单位制定公路预防性养护计划提供决策支持。日常巡查的主要工作内容:1、是做好日常路况巡查调查工作;2、是定期做好对高边坡、特殊防护构造物和特殊路段的调查工作;3、是做好桥、隧、涵、上跨立交桥有关病害的调查工作;4、是认真做好沿线各种防护设施,中央开口栅、钢护栏、刺丝网、隔离栅、防抛网等损坏的调查工作;5、是做好沿线机电、监控、供水、供电等设备运行的调查工作。3.2桥梁管理为加强和规范公路桥梁养

8、护管理工作,保证公路畅通和桥梁运行安全,建立科学的桥梁管理制度。桥梁养护管理应贯彻“预防为主,安全至上”的工作方针,努力提高桥梁结构的耐

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