浅议后张法预应力砼桥梁预应力张拉施工技术

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1、浅议后张法预应力砼桥梁预应力张拉施工技术　　摘要：后张法预应力砼桥梁施工时准确控制张拉应力和伸长值极为重要，其施工质量的好坏，直接影响到结构的安全。本文阐述了预应力混凝土砼桥梁后张法预应力张拉施工技术控制要点。关键词：后张法；预应力施工；施工技术；质量控制中图分类号：TU74文献标识码：A1、后张法预应力砼桥梁在张拉施工技术要点1.1预应力材料质量控制进场的钢绞线和金属波纹管要妥善保管，要有防雨、防潮措施，应在离开地面的干燥环境中存放，并用防水帆布覆盖。在现场随用随加工制作，有严重锈蚀现象的不得用于工程实体。波纹管在搬运、安放过程中，尽量减少或防止外力作用，防止波纹管变形，变形波纹管

2、应立即更换。7进场的钢绞线、金属管道、锚具、夹具等产品要有出厂质量证明文件，并按批抽取试件做破断负荷、屈服负荷、弹性模量、极限伸长率、硬度、静载锚固系数性能等试验，各项试验结果均应符合《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224）、《铁路工程预应力筋用锚具、夹具和连接器技术条件》（TB/T3193）等国家或行业标准和设计要求的质量标准，确保材料质量达标。2、预应力筋、波纹管的加工安装质量控制预应力筋的下料长度应通过计算确定，计算时应考虑结构的孔道长度、锚夹具厚度、千斤顶长度、弹性回缩量和外露长度等因素。钢绞线下料切断宜采用切断机或砂轮锯，禁止电、气焊切割，以防热损伤。在切口处两端20m

3、m范围内用绝缘胶带绑扎牢，防止头部松散。下好的料要及时编号，防止穿错孔道。钢绞线编束时，应严格按要求将每根钢绞线捋顺、排好，并用细铁丝分段绑扎，以防松散，并有利于穿束。因为钢绞线相互扭结会引起张拉时受力不均匀，增大摩阻力值，以致有的钢绞线达不到张拉控制应力而有的则可能被拉断，从而导致滑丝、断丝。7波纹管定位固定用钢筋的直径、间距、加密段间距、三维位置要符合设计及验标要求，波纹管位置可按设计图纸位置用cad画出坐标定位图精确定位。在安装波纹管定位钢筋时，应尽量避免因电焊作业导致波纹管受损,波纹管应在普通钢筋骨架成型后再敷设，浇筑混凝土时，振动棒要避开波纹管及波纹管接头。波纹管接头应用大

4、一个直径级别的同类波纹管作套管，套管长应为被连接管道内径的5～7倍。连接时应不使接头处产生角度变化及在混凝土浇筑期间发生管道的转动或位移，管道接头在套管内要对口、居中，两端的环向缝隙用胶带缠裹紧密防止水泥浆的渗入。喇叭口安装时应使锚垫板平面与孔道轴线保持绝对垂直，并按设计要求绑扎好锚后加强筋。3、混凝土浇筑时的质量控制混凝土浇筑前宜在预应力孔道中穿入小于波纹管直径3～4mm的软硬适中的PVC衬管，防止水泥浆进入堵塞管道。预应力锚垫板后钢筋分布较密，必须充分振捣并注意混凝土粗骨料粒径。必要时加附着式振捣器或用钢筋由人工进行捣实。为避免孔道变形以及防止漏浆堵孔，浇筑混凝土时应尽量避免振捣

5、棒直接接触波纹管。浇筑时应随时注意校正和检查端部锚垫板及预埋件位置，发现问题，及时处理。混凝土养生时，预应力孔道应加以保护，严禁将污染水和其他物质灌入孔道。4、后张法预应力张拉质量控制要点4.1准备工作检查张拉时梁段同条件养护试块强度、弹模是否符合设计要求，龄期是否设计要求。7对使用的千斤顶、油泵、油压表进行配套检查，查看是否超出标定有效期，并根据千斤顶校验回归方程（例P=-0.35+0.01035F，式中：P为油压表读数（MPa），F为千斤顶拉力（KN）。）算出各级张拉吨位下油压表读数，填在卡片上，供张拉时使用。（3）检查锚垫板下混凝土是否有蜂窝和空洞，必要时采取补强措施，清理锚垫

6、板上的残留混凝土。张拉前必须拆除对梁体轴向收缩有约束作用的侧模，如果不拆除侧模，很可能造成梁体局部产生应力裂纹。4.2张拉控制应力与伸长值的计算后张法预应力钢绞线在张拉过程中，实际张拉力主要受到以下两方面因素的影响：一是管道弯曲引起的阻力，二是管道偏差影响引起的摩阻力，导致钢绞线张拉时，锚下控制应力沿着管壁向远离张拉端方向逐渐减小，因此每一段的钢绞线的伸长值也是不相同的，应分段进行计算。张拉控制应力能否达到设计规定值直接影响预应力效果，因此张拉控制应力是张拉过程中质量控制的重点。张拉控制应力必须达到设计规定值，但是不能超过设计规定的最大张拉控制应力，预应力值过大虽然对结构抗裂性较好，

7、但因抗裂度过高，预应力筋在承受使用荷载时经常处于过高的应力状态，与结构出现裂缝时的荷载接近，往往在破坏前没有明显的预兆，将严重危害结构的使用安全。为了准确掌握预应力的施加情况，在以张拉应力为主控制张拉时必须以伸长值进行校核，因此理论伸长值的正确计算尤为重要。7（3）预应筋理论伸长值及张拉力平均值的计算按照以下公式：4.3张拉张拉前应检查张拉端喇叭口、工作锚、限位板、千斤顶是否完全密贴并与孔道轴线垂直，因为不完全密贴时千斤顶在自重作用下会存在V形夹角导致钢绞