绞车日常检查与维护的主要内容.doc

《绞车日常检查与维护的主要内容.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、行业资料：________绞车日常检查与维护的主要内容单位：______________________部门：______________________日期：______年_____月_____日第1页共10页绞车日常检查与维护的主要内容(1)经常检查各部螺栓、铆钉、销轴等连接零件是否松动或脱落，尤其对轴承座螺栓和地脚螺栓应特别注意检查，有松动件应及时拧紧，脱落件应及时补齐。(2)定期检查减速箱齿轮啮合情况，检查齿轮是否有窜动，齿部磨损是否超限，有无裂纹、断齿等严重损伤；油箱中油量是否够，油是否有变质和沉淀物等情况。(

2、3)经常检查润滑油泵运行是否正常，各润滑部位油流是否畅通和定量，油圈是否转动，油温是否正常，否则应及时调节和更换。(4)定期检查制动系统的闸轮、闸盘、闸瓦、传动机构、液压站等工作是否灵活正常，闸块与闸盘(或闸轮)之间间隙是否符合规定，保险制动闸的动作是否正常，制动操作手把在施闸时是否还留有全行程1／4的富余行程，制动闸配重锤是否被异物垫住，盘式制动闸碟形弹簧是否失效，否则应及时处理和调整。(5)经常检查深度指示器丝杠、螺母传动情况，试验减速警铃和过卷保护开关，若有动作不灵敏的现象，应及时调整和紧固。(6)检查主令控制器、保险电磁

3、铁接触器、各种继电器和信号装置等接触触点的烧损情况。若有烧损现象，应及时修磨或更换触点。(7)检查钢丝绳在滚筒上缠绕是否整齐，绳头固定是否牢固，查看钢丝绳断丝和磨损的检查记录。(8)检查联轴器是否松旷、变形和缺件，检查联轴器轴向窜动和间隙、径向位移和端面倾斜是否符合要求，及时更换损坏的弹性胶圈，补齐已脱落的销子、螺母、垫圈等紧固件。第3页共10页(9)经常擦拭设备，清扫浮尘杂物，保持机亮地净。第3页共10页绞车的安全操作规程1.操作采区上（下）山绞车（1）司机必须熟悉所使用绞车的结构、性能和工作原理，熟悉轨道及支护情况，熟悉信号

4、。司机应经过培训，取得合格证，持证上岗；（2）当班司机必须头脑清醒，精力充沛。神志不清或有视听障碍者不得上岗开车；（3）开车前必须详细检查：①检查绞车各连接件和锁紧件是否齐全，螺栓、销子等有无松动、脱落，特别注意检查地脚螺栓和轴承座固定螺栓的紧固情况；②检查制动装置的操作机构和传动杆件的动作是否灵活可靠，闸轮与闸瓦的间隙是否符合规定要求，施闸时操作手柄的行程不超过全行程的3/4；③检查深度指示器指示是否准确，检查过卷、超速、过电流和欠电压、减速警铃、脚踏开关等保护装置的动作是否灵敏可靠；④检查各仪表指示是否正常，信号是否畅通，要

5、求声光信号具备、准确可靠。（4）运行注意事项：①必须看准听清声光信号，信号不清或没有听清不得开车；第9页共10页②起动时，控制器手把向前（或向后）扳动，同时将工作闸逐步松闸，随着绞车的加速，将工作闸手把和控制器手把逐步扳到最大位置，严禁猛力一次扳到位置。停车操作过程是：上提时，要略先收控制器，后收工作闸，逐步把工作闸扳紧；下放时，要略先收工作闸，后收控制器，使控制器手把扳到零位，直到把绞车停稳；③运行中要严密注视各种仪表、指示灯、深度指示器及钢丝绳的排列和松绳情况，注意绞车各部位有无异常音响、异常气味。发现异响、异味、异状应立即

6、停车检查；④不允许电动机在不给电的情况下松闸下放重物；⑤一般不允许经常使用紧急保险制动，若遇突然停电及特殊紧急情况，可以使用紧急保险制动。制动后必须对钢丝绳、绞车等进行认真检查，排除故障后，才能恢复开车。（5）绞车正常停车后，各种手把应放到正确位置。长时间停车或司机离开操作台时，必须将保险闸闸住，切断电源；（6）司机应经常检查绞车各部件情况，发现问题及时处理，处理不了的要及时汇报；（7）下班前必须认真填写运转日志，坚持在现场进行交接班。2.操作调度绞车（1）司机应经过培训，考试合格，持证上岗；（2）开车前必须检查下列各项：①认真

7、检查工作地点（硐室）帮顶支护情况，不得有折柱断梁，不得有片帮冒顶；第9页共10页②检查基础螺栓、压柱、顶柱、地锚等是否牢固可靠。钢丝绳有无损伤断丝，钩头是否完好，钢丝绳在滚筒上排列是否整齐；③检查制动操作手把的动作是否灵活可靠，闸带与闸轮的间隙是否合适，各销轴、调节螺栓等是否松动或脱落。施闸时，检查制动操作手把不得超过水平位置，应略有向上倾斜；④试车或运行前，必须将滚筒制动闸闸住，将大内齿轮上的制动闸松闸，按起动按钮，使电动机空转；（3）运行中注意事项：①严格按信号操作，信号不清不开车，神志不清不准上岗，不准由非司机人员代替上岗

8、；②起动前必须看清钢丝绳是否松绳太多，否则应先拉紧到适当程度；③起动时，松闸与紧闸必须平稳过渡，不得猛松狠闸。向下运行时，松绳速度与推车速度相等，不得松绳太多，防止在过变坡点时，造成严重的松绳冲击，甚至发生断绳跑车事故；④正常运行中，两手应不离开制动手把，精力集