中燃加油船加油安全管理规定.doc

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1、行业资料：________中燃加油船加油安全管理规定单位：______________________部门：______________________日期：______年_____月_____日第1页共8页中燃加油船加油安全管理规定1目的对中燃加油船厂内加油安全操作及审批进行要求，确保加油作业过程中的安全。2适用范围适用于中燃加油船对厂修船舶的加油操作。3内容和要求3.1厂修船舶在厂期间，原则上不允许加载燃油，确需加载燃油，该轮热工作业需停止，相邻船舶视实际情况而定。3.2厂修船舶确需在厂内加

2、油时，经生产部经理同意后，由单船总管负责与船方进行沟通，明确加油的油种、加载的舱室、加油过程中所经过的管路及舱室，并初步确定加油的计划时间范围。3.3中燃需至少提前24小时向生产部调度室进行申请，填写《中燃加油船厂内加油作业审批表》中的相关申请栏目、发传真到生产部调度室，在征得生产部经理同意后，由生产部调度与单船总管沟通，明确加油船只、确定加油时间。3.4单船总管在单船VSCC会议上通报加油安排，并布置加油期间的安全措施，并填写《中燃加油船厂内加油作业审批表》中的相关栏目交生产部调度。3.5生产部调度接

3、到审批单后，及时与中燃公司联系，最终确定加油船抵港及靠泊时间，并在《中燃加油船厂内加油作业审批表》相应位置填写审批事项后交单船总管。单船总管经检查无异议后，将审批表交单船安全主管审批。第3页共8页3.6安全主管在《中燃加油船厂内加油作业审批表》上进行最终确认后，由单船总管通知调度室，调度室向加油船所属公司通知可以进港靠泊加油。3.7加油船进入甘井子航道2#浮时需通过高频向调度室进行汇报，调度室接到汇报后需立即向单船总管通报，由总管安排工程主管组织本车间的施工人员，按照既定的安全措施组织单船相应区域或全船

4、停止火工作业，安全主管经现场检查确认后由单船总管通知调度室可以靠泊加油。加油完毕加油船离开后，火工作业方可恢复。3.8在安排加油船靠泊加油时，要充分考虑气象、海况及厂内港作等客观因素，紧急情况下，安全管理人员有权停止加油作业和其他一切相关作业。3.9生产部负责与中燃公司签订并保存相关安全管理协议，协议需附本安全管理规定。3.10安监部安全主管负责保存单船《中燃加油船厂内加油作业审批表》至船舶离厂后三个月，生产部调度负责定期向中燃提供空白《中燃加油船厂内加油作业审批表》。3.11本规定由安监部制订并负责解

5、释，原《加油、驳油审批表》不需重复填写，从xx年12月10日开始实施。3.3.4附件：《中燃加油船厂内加油作业审批表》第3页共8页中石化下发的高温油泵安全运行要求第7页共8页各有关单位：今年以来，炼油企业发生了多起高温油泵密封泄漏着火事故，给装置安全运行及生产任务的完成带来了严重影响。为遏制这一不良势头。根据党组领导的要求,在今后一段时间内要集中整治高温油泵在运行管理及技术上存在的问题。要求各企业在严格执行集团公司《炼化企业机泵管理规定》和《石油化工设备维护检修规程》的前提下，着重在以下几个方面进一步做

6、好高温油泵的运行管理工作。一、加强巡检管理1、对高温油泵要实施特护管理各企业要对输送介质最高运行温度大于或等于自燃点的离心油泵进行一次全面梳理，纳入重点管理、维护范围，实施特级维护。2、加强对巡检质量的管理。巡检是防范事故的最后一道防线，及时发现事故苗头，是防范事故最有效的手段。操作人员、维修保运人员、设备管理人员要严格按照规定进行巡检，保质保量，严禁走马观花式的巡检。各企业要采取有效措施，加强对巡检质量的检查。操作人员巡检，要配备测振仪、测温仪，对讲机，维修保运人员还要配备轴承检测仪。设备管理人员要定

7、期对油泵的振动、温度以及轴承的运行状况进行分析，对出现的异常情况要及时采取应对措施。3.加强对密封辅助系统的管理。机械密封辅助系统是确保密封性能的基础，操作人员应每班对冲洗油、背冷的注入量、注入压力、注入温度等进行检查、记录；应定期检查冲洗油过滤网是否完好。第7页共8页高温油泵的密封冲洗油要选用品质稳定、清洁的冲洗油（液）；机械密封背冷要采用除盐水或压力不大于0.3MPa的蒸汽，严禁使用循环水或新鲜水对机械密封进行冷却。二、加强检修管理1、泵检维修管理各企业必须对热油泵实行预防性维修策略。合理确定高温油

8、泵的密封检修和更新周期。泵检修时必须对密封、轴承质量进行确认;轴承装拆必须使用专用工具，严禁直接敲击。在泵检修过程中，明确要求对冲洗油管线和泵水夹套进行清洗，以确保密封冲洗、冷却系统的畅通。2、提高检修后的验收标准高温油泵检修完成后，试运行期间，泵轴承箱振动值必须达到《石油化工旋转机械振动标准》（SH3-xx）B区以上规定的标准，平稳运行四周对检修项目进行验收。三、加强平稳操作1、加强工艺操作管理现场工艺管理和操作人员要严格遵守工艺纪律，严