车桥案例讲解学习.ppt

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1、车桥案例汽车底盘构造与维修一、车桥的作用与分类1.车桥的作用：车桥两端安装车轮，它通过悬架与车架相连。当汽车行驶时，车轮受到的滚动阻力、驱动力、制动力和侧向力及其弯矩和扭矩均通过车桥传递给悬架和车架，同时，车架上的载荷也通过车桥传递给车轮。故车桥的作用是安装车轮，传递车架与车轮之间的各个方向的作用力及其产生的弯矩和扭矩。2.车桥的类型：①车桥根据悬架结构形式分为非断开式和断开式两种。②根据车桥作用可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种类型。断开式与非独立悬架配合使用；断开式与独立悬架配合使用。转向桥和支持桥都属于从动桥，一般货车前桥多为转向桥，后桥或中、后两桥为驱动桥，越野汽车的前

2、桥为转向驱动桥，挂车的车桥为支持桥。汽车底盘构造与维修1.转向桥的作用：是利用铰接装置，使装在其两端的车轮偏转一定角度来实现汽车转向，同时，还承受和传递汽车的部分载荷和汽车制动、车轮侧滑等产生的作用力及力矩。二、转向桥汽车底盘构造与维修2.转向桥的组成由前轴、转向节、主销和轮毅等四部分组成,如图2-16所示。汽车底盘构造与维修3.转向桥的主要零部件（1）前轴前轴是由钢材锻造而成，一般采用工字形断面，两端略成方形，前轴中部向下凹，两端向上翘起呈拳形，其中有通孔，主销插入孔内可将前轴与转向节铰接。前轴上平面有两处用以支承钢板弹簧的加宽面，其上钻有安装U形螺栓的通孔和钢板弹簧定位坑。（2）转

3、向节转向节是由上、下两叉和支承轮毂的轴构成(见图2－19)，两叉制有安装主销的同轴孔，孔内压入青铜套或尼龙衬套，在衬套上开有润滑油槽。转向节轴上存两道轴颈，内大外小，用来安装内外轮毂轴承。靠近两叉根部有呈方形的凸缘，其上的通孔用来固定制动底板。一般在左、右转向节的下叉上各有一个带键槽的锥孔，分别安装左右梯形臂，在左转向节的上叉上也有一个带键槽的锥孔，用以安装转向节臂。汽车底盘构造与维修汽车底盘构造与维修（3）主销主销的作用是铰接前轴与转向节，使转向节绕着主销摆动以实现车轮转向。常见的主销形式有实心圆柱形，空心圆柱形，圆锥形和阶梯形四种，主销中部一般都切有四槽，通过带螺纹的楔形销将主销固定

4、在前轴拳部孔内，使之不能转动。汽车底盘构造与维修（4）轮毂轮毂用于连接制动鼓，轮盘和半轴凸缘，它通过内外两个圆锥滚柱轴承装在转向节轴颈上。轴承的松紧度可通过调整螺母加以调整，调整后用锁紧垫圈锁紧。在轮载外端装有端盖，以防止泥水和尘土浸人；内侧装有油封、挡油盘，以防止润滑油迸入制动器。汽车底盘构造与维修三、转向驱动桥能够实现车轮转向和驱动两种功能的车桥，一般应用于全轮驱动的越野汽车上。其结构如图2－17所示。它具有一般驱动桥所具有的主减速器、差速器和半轴，也具有一般转向桥所具有的转向节、主销和轮毂等。汽车底盘构造与维修汽车底盘构造与维修由于转向的需要，半轴被分成两段，即：内半轴（与差速器相

5、连）和外半轴（与轮毂相连），二者用等角速万向节连接起来。同时主销也因此分成上、下两段，分别固定在万向节的球形支座上，转向节轴颈部分做成空心的，外半轴从中穿过。转向节的连接叉是球状壳体，既能满足转向的需要，又适应了转向节的传力需求。汽车底盘构造与维修四、车桥的检修汽车底盘构造与维修汽车底盘构造与维修1.转向桥的检修（1）转向桥的拆卸与装配①拆卸：先掩好后轮，举升汽车前端，架好保险凳，拆下轮胎后进行分解。②装配：a.装配前，必须对零部件进行清洗，检验，无误后方可装配；b.各处的调整垫片应保持平整，不能任意调换，厚度不允许任意变动；c.螺栓、螺母紧固要可靠，开口销齐全完整，锁止固定可靠。汽车底

6、盘构造与维修（2）转向桥主要零件的检修①前轴的检修a.前轴裂纹的检修将前轴清洗干净后，用磁力探伤法或浸油敲击法进行检测，出现裂纹时，应更换前轴。b.钢板弹簧座的检修用直尺、塞尺检测，如图2－20所示。钢板弹簧座平面度误差应不大于0.4m，否则应进行修磨，或刨削、铣削等方法进行加工，但钢板弹簧座的厚度减少量应不大于2mm，否则应进行堆焊修复或换用新件。汽车底盘构造与维修钢板弹簧座上U形螺栓孔及定位销孔的磨损量应不大于1mm，否则进行堆焊修复。汽车底盘构造与维修c.前轴变形的检测与校正(a)两钢板弹簧座之间变形的检测用直尺、塞尺检测两钢板弹簧座应在同一平面内，按图2-21a所示进行检测，其平

7、面度误差应不大于0.80mm。汽车底盘构造与维修用水平仪检测将前轴固定于台钳或专用支架上，利用水平仪将一侧的钢板弹簧座调整成水平：然后再把水平仪放于另一弹簧座上进行检测，如图2-21b所示。若水珠不在水平仪中间位置，表明两弹簧座之间存在垂直方向弯曲或扭曲变形。前轴两钢板弹簧座之间存在明显的弯、扭曲变形时，应予以校正。汽车底盘构造与维修(b)钢板弹簧座与主销孔之间变形的检测用试棒、角尺检测按图2-22a所示安放好试棒及角尺（角度与被测