山岭隧道工程施工方法及质量通病防治ppt课件.ppt

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1、山岭隧道工程施工方法及质量通病防治主要内容1、山岭隧道常用施工方法简介2、施工组织方案确定原则和技巧3、新奥法要诀简介4、隧道、地铁质量通病及其防治措施1、山岭隧道常用施工方法简介1、山岭隧道常用施工方法简介我国隧道工程建设的发展1890年在台湾基隆至新竹窄轨铁路上建成的216m长的狮球岭隧道是我国最早修建的一条铁路隧道。1908年,由杰出的工程师詹天佑博士主持,在北京至张家口的铁路上用18个月的时间修建了长1091m的八达岭隧道,在中国近代隧道修建史上写下了重要的一页。大规模地修建各种用途的隧道还是从新中国成立后开始的。狮球岭隧道八达岭隧道1、山岭隧道常用施工方法简介我国隧道工

2、程建设的发展在建国之初的50年代,为了避免修建长隧道,常常尽可能地采用迂回展线来克服地形障碍,使线路靠近地表。宝成铁路翻越秦岭的一段线路就是采用短小隧道群迂回展线的一个实例。在这段线路上有34座隧道,最长的秦岭隧道其长度仅为2363m。但是,根据当时的技术水平,修建这样一座长度在2km以上的隧道也并不是一件容易的事。由于在施工中首次使用了风动凿岩机和轨行式矿车,使得宝成铁路秦岭隧道的修建成为从“人力开挖”过渡到“机械开挖”的标志。但这里的机械化主要是是针对钻孔而言,也就是从大锤钢钎钻孔过渡到手持式风动凿岩机钻孔。而装载出碴还是小型矿车,仍采用人力手推。在此期间,铁路人开凿隧道采取

3、的是分部开挖的矿山法,这种方法因借鉴矿山开拓巷道的方法而得名,是八、九十年代新的隧道开掘方法(如新奥法)大规模采用之前,开凿铁路隧道的主要方法,矿山法主要用钻眼爆破方法开挖断面,也有叫钻爆法的。在用矿山法施工时,将整个断面分部开挖至设计轮廓,并随之修筑衬砌。分部开挖时,断面上最先开挖导坑,再由导坑向断面设计轮廓进行扩大开挖,分部开挖主要是为了减少对围岩的扰动,根据不同地质地形岩层的情况,分部方式也有许多种。凿岩、装载以人工和小型机械为主,临时支护采用原木支架和扇形支撑。隧道施工基本无通风,由于技术水平落后,人员伤亡事故时有发生。但是通过秦岭隧道的开掘铁路人丰富了山岳地区修建隧道设

4、计和施工的经验。国外初次采用风动凿岩机代替人工,是从法国、意大利建造穿越阿尔卑斯山的仙尼斯峰铁路隧道开始的,而这座仙尼斯峰铁路隧道的长度是12.9公里,从1857年至1871年修了14年,这座隧道后来由于地层移动,于1881年加长至13.7公里,由于未采取必要的通风措施,曾发生过司机窒息死亡的事故,1915年改用电力机车牵引。中国在机械化施工这个方面落后了近90年,而突破10公里的隧道长度记录,中国比西方国家晚了110多年。关于凿岩机的使用,实际上在八达岭隧道的开凿过程中就曾经用过,但发现凿岩机操作中困难很多,使用不便,而工人用手钻开凿进度更快,因此包工将凿岩机弃而不用(詹天佑日

5、记1907年5月4日)。此外,曾经有人著文说中国为了备战有意识地多修隧道少修桥,现在看的资料多了,感觉这个论断缺乏史实依据,吕正操在《从京通线的修建看铁路建设中的几个问题》一文中曾经提到:“...为了迁就一些小城镇或为了躲避长隧道而不惜绕长线路,造成长期运营的浪费。...我们在成昆线、襄渝线也有类似教训。这种为了怕打长隧道而大量绕行展线的教训必须认真吸取。”可见,尽管有政治命令,尽管有备战需要,铁路人还是在避免打长大隧道,毕竟,用嘴说天堑变通途容易,真的用手把通途建造出来就太难了,在技术水平落后的年代,那是要用人命来交换的。1、山岭隧道常用施工方法简介我国隧道工程建设的发展隧道工

6、程技术发展第二个阶段的代表性工程是60年代中期修建的成都—昆明铁路。成昆铁路全长1085km,隧道竟占31%。其中关村坝隧道和沙木拉打隧道长度均在6km以上。在这批隧道的施工中采用了轻型机具,分部开挖的“小型机械化”施工,修建速度达到了“百米成洞”(平均每月单口成洞100m)的水平。在1965年3月,当成昆铁路关村坝隧道创造双口月成洞百米的纪录时,这个位于川南大渡河谷偏僻山沟中的铁路隧道一下成为举国瞩目的焦点,因为中共中央为祝贺这个铁路隧道掘进记录的创造专门发去了贺电,注意,这只是一条隧道的掘进记录,可不是这条隧道的贯通,更不是成昆铁路的全线建成。时间过去了40年,在今天,除去青

7、藏铁路的全线通车,恐怕只有发射宇航员上天的神州飞船能够享受如此殊荣了。1、山岭隧道常用施工方法简介我国修建长度10km以上的铁路隧道的实践是从修建14.295km长的双线隧道—大瑶山隧道开始的。在这座隧道的施工中,采用凿岩台车,衬砌模板台车和高效能的装运工具等机具配套作业,实行全断面开挖。大瑶山隧道是我国山岭隧道采用重型机具综合机械化施工的开端,将隧道工程的修建技术和修建长大隧道的能力提高到一个新的阶段,缩短了同国际隧道施工先进水平的差距。在此以后修建的许多长大隧道基本上都是按“

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