年终工作总结集合9篇.docx

《年终工作总结集合9篇.docx》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、精选年终工作总结集合9篇　　总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料，它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律，让我们好好写一份总结吧。总结怎么写才能发挥它的作用呢？以下是xx为大家收集的年终工作总结9篇，希望对大家有所帮助。　　年终工作总结篇1　　时光荏苒，20xx年很快就要过去了，回首过去的一年，内心不禁感慨万千。从20xx年3月份入职到年末、这一年的工作一幕幕的在眼前闪过。在领导们的关怀和指导下，在同事们的互相关爱与工作配合下，在工作实践和学习中、这一年就此告一段落了。以下是我在这一年终的工作总结。　　我是20xx年3月份

2、有幸被九通衢公司录用入职的，就职后、因个人专业知识比较短浅加之知识丰富性更是不够，所以在公司勤奋苦干，以求可学习检测知识，幸运的转正成为公司员工中的一员。在公司桥梁检测地铁部担任桥梁检测的工作，至今已有十个多月了。　　这一年来，从刚入职时对检测工作的渺茫和不懂，到现在领悟了部分仪器的操作，这一切离不开领导们和同事们的关心和指导。从最初刚接触到樱花西桥、把我领入了桥梁检测的领域，到后来春夏之季白石桥下那些日子的艰苦奋斗，师傅李福顺、耐心且严格的教导下，在一次次一步步地磨练中受益到了不浅的知识。在后来接触的、陶然桥、广安门天桥、学院路三座天桥、中关村与成府路五座天桥、

3、等等…又加强了我对桥梁检测行业的认识和学习。因自己所学与桥检专业跨度较大、知识尚浅，所以在工作方面领导们更是仁义至极，对我的尺度放宽，让我在工作和学习中获益不浅、动力十足。　　后来公司又让我接触了许多桥梁检测的任务，例如：东单通道、安慧立交桥与安慧人行通道的检测工作，还有金融街旁月坛桥的检测工作，还有在寒风中让我和同事可以有机会并肩战斗两个通宵、记忆尤深的艰巨任务天宁寺桥，到后来的建安桥、卫星天桥、从建造中到铺平后高粱桥，还有西直门立交桥的检测工作、中关村一号桥、等等…还有很多让我学习和检测工作过的桥梁就不一一陈述了。　　我和同事们在地铁、xx号线、4号线、直径线

4、、还有人行通道与热力管线工程挖掘工作旁的桥梁间排回着，作着桥梁观测的工作。　　虽然努力接触、学习桥梁检测工作的知识、以丰富自己，从而更快地跟上工作专业的脚步。但是出错在所难免，有时还因为一时的不清醒、冲动做事和同事发生口角上的冲突，给同事带来了的不快和对工作的不重视、让自己懊悔万分，事后让我也是受益匪浅。因为对专业知识知晓的少之又少，对工作也会带来少许不便。幸好有同事们的细心关怀与指导，领导们的不计前嫌，给与了我不小的信心与动力。　　在艰巨的桥检工作过程中、我和同事在放弃平常假期与国假、清明节和国庆节、以求努力完成单位给与的加班任务。大家都认真苦干、做好本职工作，

5、加强学习，尽可能地完成可完成的任务。在勤奋工作中受到了领导和同事们的认可与好评，在工作实践中丰富了桥检工作的知识，使我对桥梁检测的工作和学习领悟又迈上了一个新的台阶。　　截止十二月底我和同事们都尽力做好单位所属的桥梁检测工作，为明年工作打下十足稳固的准备和基础。　　不知不觉的跨进了20xx年这一新的开端。今后我将更加努力工作，加强学习，实事求是，完成工作所需任务，强化意识，关心同事，关心领导和公司建设，为人生竖立坚实的目标，用苦干回报公司，用知识丰富自己，让自己能在工作和专业知识的领域更上一层楼，从而可以为公司的效益做出更好的贡献。　　年终工作总结篇2　　我司在线

6、运营项目组在平时运营维护过程建立快速反应机制为区环境保护局和区监测站的决策提供了科学的依据。　　在平时的运营维护过程中部分企业对在线污染源数据上传不够重视，如：在六月份接到区监测站的更改IP地址通知，并要求在一周内下发给各企业同时协助好各企业更改IP事宜。时间紧、任务重、我司现场人员主动放弃节假日休息时间，加班、加点在规定时间内下发通知并协助大部分企业更改IP。但在更改凯斯五金、毕克的强洗水等状态监控点源时遇到了比较大的困难，我司现场维护人员为此做了大量的解释、沟通工作，但企业负责人均无反应，我司现场维护人员已将此事及时反馈回区环境监测站。　　两个亚运同样精彩，这

7、是广州给全世界人民的承诺。两个亚运期间，在线数据上传率达99%这是我公司在线项目组给南沙区环境保护局与监测站的承诺。在亚运前我公司在线运营人员针对各种有可能出现的突发状态制定了不同的应对策略及大量的模拟演习，提高了在线维护人员应对突发状态的能力。亚运中，8周连续值班、24小时保持通讯畅通、30分钟内联系到故障点源负责人并初步了解故障原因，及时反馈给区环境信息中心，2小时内赶赴故障现场再次确定故障原因，24小时内协助故障点源解决故障问题，做好相应的现场记录情况，并再次反映回环境信息中心。如此高强度的工作，使我司在这两月内的营运维护工作中遇到前所未有的挑战，但我司现场

8、维护人员始