加油-加气站防雷设计要点

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1、加油加气站防雷设计要点　　【摘要】汽车加油、气站遍及城乡各地，周围气候等自然环境十分复杂。加油、气站属于特殊的易燃易爆场所，做好加油、气站的防雷对安全生产极为重要。作者根据多年来参与的加油、气站检测体会，特别是二年多对近百家加油站的扩建和加气站新建的防雷施工图纸审核，按有关规范的要求对发现的问题和多家设计部门的反馈意见，进行分类整理，形成以下设计要点。本文可对从事防雷设计、施工图纸审核、竣工验收、定期捡测、维护的技术人员提供参考。同时，也希望大家对其中的不足之处提出批评。【主题词】加油、气站地网过电

2、压保护直击雷防护[Abstract]Gasstationsarethroughouttheurbanandruralareas,thesurroundingclimateandothernaturalenvironmentisverycomplex.Gasisflammableandexplosiveplacesitisveryimportantforsafeproduction.Theauthormakesclassificationaccordingtomanyyearsexperienceand

3、formsthefollowingofdesignpoints.Thispapercanprovidereferenceforlightningprotectiondesign,constructiondrawingreview,completionacceptance,regulardetection,6maintenanceandtechnicalpersonnel.Atthesametime,wealsohopethatthedeficiencyofcriticism.[Keywords]gas

4、,gasstation;grounding;overvoltageprotection;lightningprotection;中图分类号：S611文献标识码：A文章编号：天然气作为清洁能源，越来越得到广泛应用。我区地处西气东输管线起点，煤气、油气资源十分丰富。随着西气东输一、二线天然气管道投运、三线管道开工建设、新疆油气、煤气资源的开发利用和煤气化工程的陆续建成、投产,6我区新建加气站的数量与时俱增，有些加气站在原加油站的基础上进行扩建，成为加油、加气两用站，原有的加油站防雷设施很不完全，存在不少安

5、全隐患。由于气体比液体更容易挥发，再加上加油、加气站大都建在空旷的城乡结合部或公路两旁，周围无高大建筑，容易遭受雷击。做好加气站的防雷比加油站更为重要，笔者根据多年来参与的加油、气站检测体会，特别是近二年多来对近百家加油站的扩建和加气站新建的防雷施工图纸审核，按有关规范的要求对发现的问题和多家设计部门的反馈意见进行分类、整理，形成以下设计要点:1、地网与等电位连接加气站一般由以下部分组成：加气岛、营业楼、储气罐区及加注撬、加液机等附属装置、箱式变电所等，每一部分都设有环型接地网，起到防直击雷、地电位反

6、击、防静电、防雷电感应及安全保护等作用。各种接地对地网接地电阻值都有不同要求，当采用公共接地网时接地体接地电阻应按其中的最小要求值确定。对加油、加气站的接地装置在《汽车加油、加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006年版）中规定：“加油加气站的防雷地、防静电地、工作地、保护地及信息地等接地宜采用共用接地装置，接地电阻不应大于4欧姆”。针对一些站在地网设计中存在的问题，提出以下几点：1.1各地网的连接采用接地干线连接，连接点至少要有2个采用水平接地体或水平、垂直接地体混合方式将站内多个建筑

7、物的接地网（包括自然接地体）连接成一个整体，每个地网间至少要有2个连接点，才能可靠保证地网的可靠作用。否则，当采用单点串联方式连接，时间长了，连接干线出现问题，地网就会失去会保护作用。1.2地网首先应满足防直击雷的要求6在加油气站的设施中，加气岛、储油气罐区及卸油、气区属二类防雷建筑，防直击雷要求地网冲击接地电阻值≤10Ω，对于直击雷在有效长度的地网内才能起到释放雷电流的作用，地网有效长度le=2√ρ（ρ为土壤地阻率），ρ越小，le越短，也就是说，当le＜l（地网实际长度）时只有一部分的的网能起到释放

8、雷电流的作用。对于土壤地阻率小的地方，这现象越是明显。在地网设计中首先要保证这2个区域的接地体能满足防直击雷要求。最可靠的办法是单个地网作好后经捡测合格后再连网。为了充分满足防直击雷的要求，有的规范中提出了与防直击雷一起使用的共用接地网接地电阻≤1欧姆的要求。1.3站内设有监控摄像头、泛光灯、灯光广告牌等室外用电设备，其中处于非直击雷防护区（LPZ0区）设备的金属杆、金属支架应接地，可利用站内地网就近接地，或单独设置地网接地，地网冲击接地电阻≤30Ω。1