灌浆法在桥梁隧道施工中应用

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1、灌浆法在桥梁隧道施工中应用　　摘要：当前，城市化进程的不断加快带动了越来越多的交通运输业如雨后春笋般崛起，在交通运输业中，桥梁隧道的施工扮演着非常重要的角色，在施工中怎样保证桥梁隧道的安全效益与质量标准就成为了人们所关注的问题。从桥梁隧道的的特殊位置与工程构造来说，灌浆法是比较可行并且有效的加固方法之一。本文就从桥梁隧道的施工实际出发，详细论述了灌浆法在桥梁隧道施工中的应用以及其在提升桥梁隧道工程质量与安全效益中发挥的非常重要的作用。关键词：灌浆法；桥梁隧道；施工；应用分析中图分类号：TU755

2、.6+3文献标识码：A文章编号：所谓灌浆法就是科学合理的利用气压、液压或者电气化学的原理，把一些能够固化的浆液注入到天然的裂缝或者因人为因素而产生的孔隙当中，以达到防渗堵漏、加固强度以及纠正建筑物偏斜的目的。从灌浆法的加固目的来说，它可以增加地基土的不透水性，防止桥墩和边坡护岸的冲刷，能有效的整治坍方滑坡，提高地基土的承载能力，起到加固地基的作用。从这一点上来说，灌浆法在桥梁隧道施工中有着非常高的利用价值，其在桥梁隧道中的设计与施工有哪些主要问题需要引起桥梁隧道施工人员的重视。7灌浆设计分析在桥

3、梁隧道施工中，要重视灌浆的设计内容，首先要对灌浆的标准设计进行分析与研究。要重视那些具有高强度控制标准的设计作业。通常情况下，对于那些建筑垃圾土和工程生产的垃圾土等杂填土的承载力的标准参数要合理的控制在130千帕（KPA）之内，对于那些粉细砂，其承载的重量参数要保持在110千帕以上，而对于流水沉积的淤泥质土的承载压力要控制在80千帕—110千帕之间。其次，要对灌浆的压力设计进行分析与研究。一般来说，在桥梁隧道施工过程中，可以通过在现场进行实验来掌握灌浆压力的标准参数，其压力的取值要保持在0.3兆

4、帕斯卡（MPA）—0.5兆帕斯卡之间。再次，要对灌浆量的多少设计进行分析与研究。一般情况下，灌浆量的多少的标准参数要按照灌浆对象的总的土壤量进行设计，其要保持在总土量的五分之一，在这个基础上进行比例计算，以充分的保证灌浆时能够对地基的基础起到加固的作用。最后要科学合理的对灌浆结束后的标准设计进行分析与研究。在保证桥梁隧道灌浆施工的压力标准符合了规定标准的前提下要保证桥梁隧道孔段地方的吸浆量维持在0.6升/分（L/min）之间，当灌浆在进行30分钟的时候要结束作业。同时，也可以根据桥梁隧道的孔段单

5、位的吸浆量达到了或高出估算的吸浆量的情况下结束灌浆的施工工作。7灌浆施工分析准备工作在对桥梁隧道进行灌浆施工之前，施工人员要确保灌浆的设施设备能够准确无误的进行桥梁隧道的施工现场中，灌浆设备达到现场之后，要对桥梁灌浆实验的工作给予重点的关注和重视，要对灌浆压力进行科学合理的调整，在浆液扩散的时候，要及时的优化浆液，使其扩散的半径与桥梁隧道的孔距保持适当的参数值，从整体上确保在操作桥梁隧道孔位放样时的稳定与精确性。（二）施工工艺7在桥梁隧道的成孔施工完工以后，要对其进行封堵处理，适当的在成孔处安装

6、灌浆管，要保证在进行充分的搅浆并进行灌浆的基础上让其保留一些待凝固的时间，从整体上完成封孔处理。同时，在桥梁隧道灌浆施工的过程中，要注意几个方面的问题。其一是成孔作业方面的问题。施工人员要选取恰如其分的直径参数钻头按照成孔的方法对桥梁隧道的地基进行钻孔处理，如果在钻孔的过程中，桥梁隧道的孔壁及孔壁的周围出现了不稳定的现象，要对孔壁及周围进行保护措施，一般采用下导管护壁的方法进行处理，然后运用捞砂筒取砂成孔的方式直接把钻头钻到桥梁隧道粘性的土壤中。其二是灌浆管的安放与孔口封堵的问题。通常情况下，灌

7、浆管的下方要设置一个0.7—1.0米长的花管，花管下方要保证做封口的处理，孔径的参数大约在8毫米左右，孔隙率参数一般在15%左右。在利用花管的过程中一些流砂会不同程度的流进花管内，这时就要对花管的外壁做一些包扎的处理方式，通常采用软橡皮的包扎处理方法进行包扎。但是，这种软橡皮的包扎会使桥梁隧道的灌浆施工工作无法持续与进行，这种方法不予以采纳。其三是搅浆的处理问题。在进行搅浆的时候，施工人员要先向搅浆的筒内注入一定量的水，然后运用搅拌机进行搅拌处理，在搅拌的工程中要保证搅拌的均匀性，接着持续的加入

8、具有一定硬度的普通硅酸盐水泥，让硅酸盐水泥与灌浆的搅拌水产生中和反应，在搅拌到3到5分钟之后就可以在过滤网的过滤下将浆液流入到储浆筒内了。其四是灌浆的处理问题。在进行灌浆的时候一定要采用从上到下的灌浆方式进行，要合理的运用空口封闭的纯压方式。从整体上保证桥梁隧道灌浆深度的科学性和合理性。最后是封口的问题。在桥梁隧道灌浆施工完成以后，要对其成孔进行有效的封口处理。如果当灌浆的砂液在进行封口24小时以后出现了下沉的现象，现场的工作人员要及时迅速的对其进行补充，补充的水灰比大约是0.5的浆液，直到浆液