第01讲：2k3110002k311010：城市道路的级别、类别和构成至2k311030：城市道路基层工程

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1、2012年度市政公用工程（二级）冲刺班一、班型介绍1.在精讲班基础上进行归纳总结，结合考试大纲及教材对各章节要求掌握、熟悉、了解的程度，将各章知识要点难点进行串讲，侧重于重点知识的掌握；2.每章配有课堂练习(15道左右)，帮助学员强化各章所学知识；教学目标：结构化教材，熟练掌握各章节知识点的分布与构成；二、教材变化情况2012年教材较之2011年基本没有变化，只是翻印。三、科目特点/题型/题量分布:本科目的考试时间为3小时，题型采用客观题和案例分析题的形式，共34题。其中单项选择题20题，每题1分，合计20分；多项选择题

2、10题，每题2分，合计20分；案例分析题4题，每题20分，合计80分；试卷总分120分，及格分数线72分（各省、自治区各不相同，以公布的合格分数线为准）。考生在考试时要注意：单项选择题、多项选择题和案例分析题都要在答题卡上作答，单选题和多选题将自己认为正确的选项用2B铅笔涂黑。案例题一定要看清位置，在其相应的位置做答，否则可能不得分。选择题均以第一章为主，少数分值涉及第二章和第三章。案例题中，08年度的案例考点主要围绕第二章展开。09年度的案例主要围绕第二章展开，涉及进度控制、成本控制、质量管理、安全等方面，部分技术内容

3、涉及第一章。10年度的案例仍以第二章为主，但明显有向第一章增加分值的趋势，考点更加分散。11年度的案例第一章分值大为增加，考点明显更加分散和细微。单项选择题（四选一）无论是否有把握都要答，而多项选择题（五选二至四）要慎重，确有把握的才可以选择，因为如选对一个可得0.5分，但如其中有一个选错则本题不得分。案例分析题要做到有问必答，分条叙述，简明扼要，答出关键词，尽量使用教材语言，（判卷老师是看关键词给分的）。不要空着，也不要在某一点上进行泛泛而谈的长篇大论。如果实在不会，也要将自己知道的相关知识写上，不要不写，如写上，题意

4、相符时判卷老师也会酌情给分的。有的同志就说，案例题我都答对了，为什么得分很少或者不及格呢？原因是答题习惯不好，主要是答不全或不按要求答题。答不全是指只答了标准答案的一部分，得不到满分；不按要求答题，比如说，网络图考试中要求列出步骤，但你只写了结果，那只能得结果分，不能得步骤分。如果结果错了，将一分不得！08年度的选择题以第一章为主，案例考点主要围绕第二章中的道路工程质量、桥梁安全、进度与合同索赔三个方面展开。09年度选择题以第一章为主，案例题以第二章、第三章为主，主要涉及建造师签章规定、质量、安全、进度和索赔等方面。10

5、年度选择题以第一章为主，案例题中，第二章的成本、合同、现场管理、进度控制、道路质量控制、技术资料均有涉及，第一章的桥梁、给水排水厂站的基本知识也出了部分分值，体现了覆盖面广、考点分散的出题思路。从考试趋势看，案例题仍以第二章为主，部分分值涉及第一章和第三章。第一章的道路、桥梁、给水排水、管道工程均可作为案例出题的考点；第二章的成本、合同、现场管理、道路桥梁、排水构筑物的质量控制、安全、技术资料均是重要的出题点；第三章的法律法规及相关规定今年可出一定的分值。09～11年度考试分值分布一览表章次节次单选题多选题案例题合计分数

6、091011091011091011091011第一章道路453642514465桥梁3534268轨道交通32422410给水排水43344045管道工程213464516生活垃圾111园林绿化211第二章成本420665254合同810预算8现场8进度计划11565道路质控212桥梁质控5给水质控排水质控15热力质控1安全1216414技术资料14第三章法律143241相关规定12204合计4020206080120120120第一章城市道路工程本章历年考情：本章近四年平均分值约9分，题型为单选题、多选题。具体情况如

7、下表：章目年度题量与分值单选多选案例合计题量分值题量分值分值第一章20113312052010552409200944360102008111100011平均639本章重点：1、道路基层施工：基层施工主要要求2、沥青混凝土面层施工：施工的工艺要求3、水泥混凝土面层施工：各构造层次及施工要求2k311010城市道路的级别、类别和构成2k311011掌握城市道路构成城市道路主要分为刚性路面和柔性路面两大类。刚性路面以水泥砼路面为代表，柔性路面以沥青路面为代表。一、城市沥青路面道路的结构组成（一）路基路基的断面形式分为：路堤、

8、路堑和半填半挖三种。从材料上分为：土路基、石路基、土石路基三种。（二）路面路面分为垫层、基层和面层结构层。1.面层面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高温稳定性，并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。面层分为磨耗层、上面层、下面层或称为表面层、中面层、下面层。2.基层基层是路面结构的主要承重层，应具有足