机车启动的两种方式说课讲解.ppt

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1、机车启动的两种方式学习目标1.能用公式P=Fv分析、计算和解释有关现象2.能分析汽车发动机功率一定时，牵引力与速度之间的关系3.能分析汽车以恒定加速度启动时，各物理量变化及运动状态4.能用图像描绘汽车启动的两种状态问题1.结合课本、导学练，小组讨论分析机车启动两种方式各量变化，并得出结论，画出图像。(抽签黑板展示)2.总结(抢答展示)（问题一）机车启动分析过程中用到哪两个公式？（问题二）两种启动中什么时候达到的最大速度？最大速度vm=?合作学习、小组展示当F=F阻时，a＝0，v达到最大保持vm匀速vF＝vPa＝mF－F阻↑→↓↑→→↓↓vm＝F阻P加速度逐渐减小的变加速直线运动

2、匀速直线运动第一种情况：汽车以恒定功率启动先做加速度逐渐减小的变加速直线运动，最终以速度做匀速直线运动。vm＝F阻Pvt0vm机车以恒定功率启动的v－t图像最大速度公式vm＝F阻P注：发动机做的功只能用W=Pt计算，不能用W=Fs计算（因为F为变力）当F=F阻时，a＝0，v达到最大保持vm匀速F＝vP额a＝mF－F阻↑→↓v↑↓→→↓vm＝F阻P额加速度逐渐减小的变加速直线运动匀速直线运动a＝mF－F阻→→→→F→v↑P＝Fv↑↑→当P=P额时，保持P额继续加速匀加速直线运动类型二：汽车以恒定加速度启动先做匀加速直线运动，再做加速度逐渐减小的变加速直线运动，最终以速度做匀速直线

3、运动。vt0vm＝F阻P额vmt1可以说机车以恒定加速度启动包含了以额定功率启动模式机车以恒定加速度启动的v－t图像总结：匀加速结束时的速度并不是汽车的最大速度，不论是哪种方式启动，最大的速度都是vm=P额/f阻汽车的启动方式以恒定功率启动以恒定加速度启动先做变加速运动，当牵引力与阻力相等后做匀速运动先做匀加速运动；当功率达到额定功率后，做变加速运动；当牵引力与阻力相等后做匀速运动。小结两种方式后的最大速度当堂检测：1、汽车以恒定功率P由静止出发，沿平直路面行驶，最大速度为v，则下列判断正确的是（）A、汽车先做匀加速运动，最后做匀速运动B、汽车先做加速度越来越大的加速运动，最后

4、做匀速运动C、汽车先做加速度越来越小的加速运动，最后做匀速运动D、汽车先做加速运动，再做减速运动，最后做匀速运动2.一辆小汽车在水平路面上由静止启动,在前5s内做匀加速直线运动,5s末达到额定功率,之后保持额定功率运动,其v-t图象如图所示.已知汽车的质量为m=2×103kg,汽车受到地面的阻力为车重的0.1倍,(取g=10m/s2)则()A.汽车在前5s内的牵引力为4×103NB.汽车在前5s内的牵引力为6×103NC.汽车的额定功率为60kWD.汽车的最大速度为30m/s3、飞机在飞行时受到的空气阻力与速率的平方成正比，若飞机以速率v匀速飞行时，发动机的功率为P，则当飞机以

5、速率nv匀速飞行时，发动机的功率为（）A、nPB、2nPC、n2PD、n3P答案：1、C2、BCD3、D此课件下载可自行编辑修改，仅供参考！感谢您的支持，我们努力做得更好！谢谢