项目八点火系拆装.docx

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1、资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。目八点火系拆装我的目是:掌握点火系各部件的拆装方法,熟悉点火圈、分器、火花塞、高等部件的构、装配关系、作用及工作程着手的任是⋯1.点火系各成的构、作用。2.桑塔GLi型点火系的拆装。任一点火系的拆装任准中⋯桑塔霍式子点火系如8-1所示。图8-1桑塔霍式子点火系汽点火系一般是由源(蓄池或机)、点火开关、点火圈、分器、点火控制器、火花塞、高等部件成。注意事拆装燃料供系注意的事(1)安装,所有螺栓和螺母的固力矩符合定。所有自螺母,必更新件。(2)装复,各零件清干,确保无油、无残留物。(3)安装分

2、器,将一缸活塞置于上止点,并整点火正。资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。(4)安装火花塞,火花塞极隙,并行整。(5)安装高,其阻阻。工作中⋯桑塔GLi型采用的是分器的子控制点火系,其突出特点是将点火系与燃油射系复合在一起,由一个控元(ECU)来控制,构、工作可靠。ECU控制的点火子系,主要由点火圈、分器、火花塞、抗干元件的接插座、爆震感器、点火等成,其构如8-2所示。(l-点火2-图8-2子点火控制系零部件抗干元件插座(阻0.9～1.1kΩ)3-点火圈4-点火圈插5-爆震感器6-螺栓(力矩20N·m)(G61

3、,位于机体上7-爆震感器插8-,力矩火花塞插(6～20N·m)阻4.5～5.5kΩ)9-火花塞(力矩25N·m)10-螺栓(力矩25N·m)1l-分器板12-Ｏ形圈13-霍感器的分器(G40)14-防盖资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。15-分火头(电阻值1.1kΩ)17-分电器盖18-屏蔽罩)一、分电器的安装(点火正时的检查与调整)1.将飞轮A和正时带轮B调整到一缸的上止点位置,如图8-3所示。图8-3飞轮和正时带轮的标记2.用扳手转动发动机,将V形带轮调整到一缸的上止点位置,如图8-4所

4、示。图8-4V形带轮上的正时记号3.将凸轮轴正时带轮上的标记与气门罩盖上的箭头对齐,如图8-5所示。图8-5凸轮轴正时带轮上的正标记4.装上点火分电器后,分火头的标记应与分电器壳体上标记对齐,如图8-6资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。所示。图8-6分火头与分电器壳体上标记对齐5.安装点火分电器盖。点火分电器盖在安装前要清洗,检测有无泄漏电流造成的裂纹和痕迹,必要时更换。二、火花塞的安装(检测)1.用火花塞套筒拆装火花塞如图8-7所示。图8-7火花塞的拆装2.如图8-8所示,检查火花塞电极间隙,AFE型发动机火花塞电极间隙

5、应为0.7～0.8mm。对于新的火花塞。可经过弯曲负电极来调整火花塞电极间隙,使用过的火花塞电极间隙不可调整。若火花塞电极间隙不在规定的范围内,应更换火花塞。资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。图8-8检查火花塞电极间隙3.测量火花塞绝缘电阻。用兆欧表测量火花塞绝缘电阻(如图8-9所示),电阻值应为10MΩ或更大。图8-9测量火花塞绝缘电阻若火花塞电极有湿炭痕迹,待其干燥后用火花塞清洁器,以低于588kPa的压力、20s左右的时间清洁火花塞电极。若有机油痕迹,在使用火花塞清洁器之前,先用汽油清除机油。三、点火线圈的安装(检测

6、)点火线圈的拆装如图8-10所示。用欧姆表测量点火线圈的电阻。初级绕组的电阻应为1.2～1.4kΩ,次级绕组的电阻应为6～8kΩ。若测量的电阻不符合规定,则需要更换点火线圈。同时应保证点火线圈绝缘盖板清洁、干燥,防止漏电。资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。图8-10点火线圈的拆装四、高压回路部件的检修用欧姆表测量高压回路部件的电阻,若部件的电阻不在规定范围之内,应更换新件。1.检查分火头电阻(如图8-11所示),其电阻值应为(l±0.4)kΩ。图8-11检查分火头电阻2.检查火花塞插头电阻(如图8-12所示),其电阻值应为

7、(1±0.4)kΩ。图8-12检查火花塞插头电阻3.检查防干扰接头电阻(如图8-13所示),其电阻值应为(1±0.4)kΩ。