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1、资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。交底记录工程名称桥涵工程分部(分项)工程框架箱涵施工交底项目框架箱涵施工图纸名称、图号京沈施涵-249、2501、交底范围本次技术交底使用范围:DK550+070.35、DK550+577.11两个1-4m钢筋混凝土框架箱涵施工。二、施工工艺流程图框架箱涵总体施工顺序见框架涵施工工艺流程图如下图:施工准备基坑开挖底板及下梗肋施工内模安装绑扎墙身及顶板钢筋外侧模及顶板底模安装浇筑墙身及顶板混凝土端翼墙及铺砌施工铺设防水层缺口回填
2、框架涵施工工艺流程图资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。三、技术指标(1)DK550+577.11钢筋混凝土框架箱涵本涵为立交兼排洪而设,立交要求:净宽×净高=4m×4m,在满足立交净空要求的前提下,涵洞内路面做硬化处理,回填0.3m厚的C25混凝土,并与两侧道路顺接,保证排水畅通,避免涵内道路出现积水现象。本涵洞净高5.3m,采用斜出入口型式,线路法线与涵洞轴线夹角为12.18°。涵板顶最大填土高H=5.7m,按《通桥()5401-07》通用图中θ=10°,洞顶填土高3m≤H
3、≤6m,边坡1:1.5所对应的结构尺寸设计。本涵出、入口标准铺砌,铺砌高:入口=5.96m,出口=5.96m,铺砌采用0.35m厚浆砌片石,下设0.1m厚碎石垫层。在线路上游侧设检查台阶一处,踏步宽1.0m,按《京沈涵通-02》图施工。涵洞基底换填砂加碎石,换填深度0.7m,换填底置于σ=250KPa砂岩层上,换填后基底承载力不小于250KPa。DK550+577.11钢筋混凝土框架箱涵布置图(2)DK550+070.35钢筋混凝土框架箱涵本涵为立交而设,立交要求:净宽×净高=4m×4m,在满足立交
4、净空要求的前提下,涵洞内路面做硬化处理,回填0.2m级配碎石,在铺设0.2m厚的C25混凝土,并与两侧道路顺接,保证排水畅通,避免涵内道路出现积水现象,硬化路面与涵洞板顶之间需要回填级配碎石,并需要分层碾压。本涵洞净高5.3m,采用斜出入口型式,线路法线与涵洞轴线夹角为9.8°。涵板顶最大填土高H=2.1m,按《通桥()5401-07》通用图中θ=10°,洞顶填土高H=2.1m,边坡1:1.5所对应的结构尺寸设计。资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。本涵出、入口标准铺砌,铺砌高
5、:入口=5.88m,出口=5.88m,厚浆砌片石,下设0.1m厚碎石垫层。在线路上游侧设检查台阶一处铺砌采用,踏步宽0.35m1.0m,按《京沈涵通-02》图施工。DK550+070.35钢筋混凝土框架箱涵布置图四、施工方法1、基坑开挖开挖前,先精确放出基础轴线及开挖边线。采用机械开挖人工配合放坡开挖基坑,并注意距设计基底标高预留30cm范围采用人工开挖,严禁机械直接挖至基底换填标高,以免机械扰动地基,影响基底承载力,考虑到基础立模板,基坑排水需要,各边基底尺寸根据实际地质情况比设计增宽0.5m。本
6、施工段地下水丰富,约在原地面以下2m左右,在基坑开挖时基坑顶四周设截水沟,基坑四角设集水坑,积水由潜水泵抽水至坑外;排水过程中不能中途停止抽水,抽水能力为渗水量的1.5～2倍。2、涵洞基底换填DK550+577.11涵洞基底换填砂夹碎石,换填深度0.7m,换填底置于σ=250KPa砂岩层上,换填后基底承载力不小于250KPa。资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。基底换填示意图3、钢筋制作及安装钢筋在钢筋加工场按照设计要求进行制作,钢筋接长严格按规范要求进行施工。钢筋按照结构要求
7、,分层、分批进行绑扎,所有钢筋焊接接头均按规范错开,在框架中部两层钢筋间设置足够的撑筋,以保证钢筋骨架的整体刚度、保护层厚度,防止浇注混凝土时钢筋骨架错位和变形。进行边墙钢筋安装时,钢筋骨架固定采用钢管脚手架搭设支架,加固钢筋骨架,使其横平竖直。钢筋绑扎时安装混凝土垫块以保证钢筋保护层厚度。当所有钢筋绑扎完毕后,要检查钢筋数量、位置是否正确,清理所有杂物。经自检及监理工程师检查合格后,进入下一工序。(1)钢筋制作要求钢筋的加工符合设计要求,主筋接长采用闪光对焊,并要纵向打磨。符合下列规定:①受拉热轧光圆
8、钢筋的末端应作180°弯钩,其弯曲直径不得小于钢筋直径的2.5倍,钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。②受拉热轧光圆和带肋钢筋的末端,当设计要求采用直角形弯钩时,直钩的弯曲直径不得小于钢筋直径的5倍,钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。③弯起钢筋应弯成平滑的曲线,其弯曲半径不得小于钢筋直径的10倍(光圆钢筋)或12倍(带肋钢筋)。④用光圆钢筋制成的箍筋,其末端应作不小于90°的弯钩,有抗震等特殊要求的结构应作135°或180°的弯钩;弯
