基于混沌理论的交通流短时预测模型.docx

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1、第31卷第5期昆明理工大学学报(理工版)Vol.31No.52006年10月JournalofKunmingUniversityofScienceandTechnology(ScienceandTechnology)Oct.2006基于混沌理论的交通流短时预测模型李洪萍,裴玉龙(哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,黑龙江哈尔滨150090)摘要:交通流预测是交通系统可行性分析、交通设计和交通管控的基础,短时预测是交通流预测的难点.论文在分析现有交通流预测方法的基础上,提出了一种基于混沌理论的交通流短时预测方法,利用基于小数据量的Wolf改进算法计算了流率序列的最大Lyapunov指数.将

2、基于Lya-punov指数的一维预测模式具体化,建立了交通流短时预测模型,并对模型进行了改进,改进后的预测结果具有较高的精度.该模型在智能交通系统(ITS)的交通控制与诱导方面具有广阔的应用前景.关键词:交通流时间序列;混沌;Lyapunov指数;短时预测模型中图分类号:U491文献标识码:A文章编号:1007-855X(2006)05-0095-05AChaosTheory-BasedModelofShort-TimeForecastingofTrafficFlowLIHong-ping,PEIYu-long(SchoolofTransportationScienceandEngin

3、eering,HarbinInstituteofTechnology,Harbin150090,China)Abstract:Trafficflowforecastingisthebasisoffeasibilityanalysisoftrafficsystem,trafficdesign,trafficman-agementandcontrol,inwhichtheshort-timeforecastingismoredifficult.Theexistingtrafficforecastingmod-elsareanalyzed,andanewshort-timeforecasti

4、ngmodelbasedonchaostheoryisdeveloped.TheLargestLya-punovExponentofflowrateseriesisestimatedwiththeimprovedWolfarithmeticmethodbasedonsmalldatasets.Ashort-timeforecastingmodelisdevelopedfromtheone-dimensionalforecastingmodebasedontheLargestLyapunovExponent.Theforecastingprecisionoftheimprovedmode

5、lisrelativelyhighandthemodelhasawidepotentialintrafficcontrolandinducementinITSfield.Keywords:trafficflowseries;chaos;LyapunovExponent;short-timeforecastingmodel0引言交通运输系统的目标确定、可行性分析、方案设计、方案评价与决策都需要了解系统整体或要素的未来发展变化规律,这就需要借助于科学的预测技术和预测方法[1].在公路网和城市道路网络规划、道路规模确定及交通管理与控制中,预测均具有举足轻重的作用.交通流参数预测属于时间序列预

6、测范畴,即将观测值按照时间先后排列,进行分析并对未来趋势进行预测.交通流参数预测是进行交通管理与控制的前提,预测的精度直接影响到交通管控措施的效果.国内外学者对交通预测问题做了大量的研究和探讨,针对预测目的的不同,建立了多种模型与方法.随着交通数据采集技术的发展,利用视频数据采集设备或车辆传感器已可以直接观测得到交通量、车速的时间序列,这些数据反映了交通系统在驾驶员、车辆、道路和环境的综合作用下发生的动态变化过程,这种单一变量时间序列包含了十分丰富的混沌信息[2],蕴藏着与交通流状态相关联的变量系统的变化痕迹.本文利用视频数据采集系统获取的高速公路的交通流率数据,不直接考虑各种随机因素

7、的影响,而是收稿日期:2005-06-28.基金项目:教育部博士点基金项目(项目编号:20030213030);哈尔滨工业大学校基金资助项目(项目编号:HIT.2002.76)第一作者简介:李洪萍(1977~),女,讲师,博士研究生.主要研究方向:交通流理论、道路通行能力.E-mail:rockpm@sina.com90昆明理工大学学报(理工版)第31卷直接从流率序列入手,分析数据的混沌特性,计算最大Lyapunov指数并建立交通流短时预测模型

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