xxx桥荷载试验检测报告.doc

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1、xxx桥荷载试验检测报告报告编号:练习-JB-2012-QL-02-001报告总页数:40页(含此页)报告日期:2012年04月10日工程名称:xxx桥荷载试验检测报告工程地点:xxx市检测日期:2012年04月05日xxxxx检测有限公司xxx桥荷载试验检测报告项目负责人:检测人员:报告编写人:审核人:批准人:声明:1.本检测报告涂改、换页无效。2.如对本检测报告有异议,可在报告发出后20天内向本检测单位书面提请复议。3.检测单位名称与检测报告专用章名称不符者无效。目录1.桥梁概况52.荷载试验的目的73.荷载试验的依据84.检测组织84.1.人员组织84.

2、2.仪器设备94.3.现状环境105.外观检测105.1.外观检测过程105.2.外观检测结果115.2.1.桥面系115.2.2.上部承重结构135.2.3.下部结构135.2.4.混凝土抗压强度检测146.静力荷载试验方案156.1.试验荷载的确定156.2.荷载试验项目166.3.加载方式与加载分级166.4.加载位置与加载工况的确定166.5.测试项目及量测方法186.6.测试断面与测点布置186.7.试验加载程序196.8.静力荷载试验规则197.动力荷载试验方案207.1.测试项目207.2.测试断面的确定218.静载试验过程描述229.静载试验数

3、据分析249.1.挠度数据分析249.1.1.跨中(A-A)截面最大正弯矩上游偏心加载试验249.1.2.跨中(A-A)截面最大正弯矩下游偏心加载试验259.2.应变数据分析269.2.1.跨中(A-A)截面最大正弯矩上游偏心加载试验269.2.2.跨中(A-A)截面最大正弯矩下游偏心加载试验279.3.裂缝观测2910.静载试验结果评定2910.1.计算分析模型2910.2.静力荷载试验效率2910.3.结构工作状况评定3010.3.1.结构截面刚度评定3010.3.2.结构总体刚度评定3010.3.3.结构裂缝评定3111.动载试验结果评定3111.1.计

4、算分析模型3111.2.动载试验测试过程3111.3.环境振动测试分析及评定3211.3.1.实测数据3211.3.2.理论计算3411.3.3.分析及评定3511.4.无障碍行车试验分析及评定3611.4.1.20米预应力空心板冲击系数3611.4.2.分析及评定3912.结论3913.建议40xxx桥荷载试验报告1.桥梁概况xxx市xxx桥桥位于xxx市鹤上镇镇区公路上,上部结构采用20m预应力钢筋砼简支空心板,上部横断面由6片板组成。下部结构采用基桩接盖梁式桥台,桥梁全长25.04m。场地表层为淤泥质土,下覆中砂层、粘土层、全风化花岗岩、强风化花岗岩,桥

5、梁基础选择强风化花岗岩作为持力层。本桥净宽7.0m+2×0.5m安全带,全桥总宽8.0m。墩台与路线方向斜交15°,梁桥台处设有D-40型伸缩缝。设计荷载为公路-II级,五十年一遇设计洪水位3.1m,地震基本烈度为VII度。桥面铺装采用C40防水混凝土。桥面铺装总厚度为10~15.25cm。桥梁纵断面详见图1-1所示。图1-1xxx桥纵断面布置图(单位:cm)上部结构上部结构,20米跨预制空心板:板高0.95m,中板宽1.240m,边板宽1.240m,挑臂0.250m,横桥向由6片空心板组成;横断面形式示意于图1-2中。下部结构下部结构采用基桩接盖梁式桥台。x

6、xx桥正面及侧面照片如图1-3、图1-4所示。图1-2xxx桥横断面形式(单位:mm)图1-3正面照片图1-4侧面照片技术标准:(1)桥梁设计荷载:公路—Ⅱ级。(2)净跨径布置:1跨20米简支预应力空心板。(3)桥面宽度:0.5m(安全带)+7.0m(行车道)+0.5m(安全带),总宽8.0m。(4)桥梁纵坡:1.122%;桥梁横坡:机动车道1.5%。(5)地震作用:抗震设计烈度为7度。(6)桥下净空:1.0m~1.5m。材料:(1)混凝土20米预应力空心板采用C40砼;桥面铺装采用C40防水砼;盖梁采用C30混凝土;桩基础采用C25混凝土。(2)钢材预应力钢

7、束:采用高强度低松驰7丝捻制的预应力钢绞线,公称直径为15.20mm,公称面积140mm2,标准强度fpk=1860MPa,弹性模量E=1.95×105MPa,1000h后应力松驰率不大于2.5%,其技术性能必须符合中华人民共和国国家标准(GB/T5224-2003)《预应力筋用钢绞线》的规定。普通钢筋:钢筋直径≤10mm者采用R235光圆钢筋,直径>10mm者采用HRB335带肋钢筋,其技术性能应分别符合中华人民共和国国家标准《钢筋混凝土热轧光圆钢筋》(GB13013-1991)、《钢筋混凝土热轧带肋钢筋》GB1499-1998的规定。(3)其它材料预应力锚

8、具:必须采用成品锚具及其配套设备,并应

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