地铁_车站_混凝土工程_混凝土结构_冬期施工方案_冬季施工方案.doc

《地铁_车站_混凝土工程_混凝土结构_冬期施工方案_冬季施工方案.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、地铁16号线工程（稻香湖路站、稻香湖路站～屯佃站区间）冬期施工方案编制人：审核人：审批人：北京城乡建设集团有限责任公司北京地铁16号线工程土建施工03合同段项目经理部2014年11月05日目录第一章编制说明11.1编制目的11.2使用时间与范围11.3编制依据11.4编制原则1第二章工程概况22.1设计概况22.1.1稻香湖路站设计概况22.1.2稻屯区间设计概况22.2地质概况32.3冬期施工主要项目3第三章施工准备43.1组织机构43.2资源准备43.2.1劳动力配置43.2.2物资准备53.2.3设备准备53.3人员培训63.4现场准备6第四章冬期

2、施工技术措施74.1钢筋工程74.1.1负温钢筋加工74.1.2钢筋负温焊接74.2模板工程84.3混凝土工程84.3.1基本要求84.3.2混凝土原材料、搅拌、运输和浇筑94.3.3混凝土养护124.3.4拆模要求134.3.5混凝土施工测温134.3.6混凝土施工质量控制224.3.7其他注意事项224.4喷射混凝土工程234.4.1材料进场及保温措施234.4.2质量管理措施234.5土方工程244.6防水工程244.7砌筑工程244.8钢支撑安装及拆除25第五章现场安全、消防、环境管理措施265.1冬期施工安全教育及培训265.2施工现场管理26

3、5.3电气安全管理265.4消防技术措施275.5环保措施295.6解除冬期施工后的安全管理29第六章蓄热法热工计算书306.1蓄热法306.2计算公式306.3计算参数326.4计算结果32表1现场温度控制小组4表2冬期施工工具及材料表5表3混凝土组成材料计量结果的允许偏差10表4底模拆除时的混凝土强度要求13表5施工期间的测温项目与频次15图1冬期施工领导小组组织机构图4图2稻香湖路站主体结构第十段北半侧底板纵梁测温点布置图17图3稻香湖路站主体结构第十段北半侧底板测温点布置图18图4稻香湖路站主体结构第十段北半侧中板测温点布置图19图5稻香湖路站主

4、体结构第十段北半侧侧墙测温点布置图20图6稻香湖路站主体结构第十段站台层框架柱测温点布置图21图7施工现场消防设施布置图28第一章编制说明1.1编制目的根据《混凝土结构工程施工及验收规范》及《建筑工程冬期施工规程》规定GB50204-2002混凝土结构工程施工质量验收规范(2011版)：条文说明，7.1.5条；JGJ／T104-2011建筑工程冬期施工规程：1.0.3条；。根据当地多年气象资料统计，当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时即进入冬期施工，当室外日平均气温连续5d高于5℃即接触冬期施工。为了保证本工程不因冬期温度影响施工质量、耽误工期，并加强

5、冬期施工的综合管理，特编制此方案，从多方面对工程进行控制。1.2使用时间与范围根据国家气象局统计资料：北京一般于11月中旬进入日平均气温稳定≤5℃，持续至次年的3月上旬。因此，确定每年的11月15日至次年的3月15日建筑施工手册（第五版）：21.1.1.1冬期施工基本资料为冬期施工时间。本冬期施工方案适用于北京地铁16号线03标段工程。1.3编制依据（1）北京地铁16号线03标段实施性施工组织设计（2）相应技术规范、规程《混凝土结构工程施工质量验收规范》（2011版）GB50204-2002《建筑工程冬期施工规程》JGJ／T104-2011《混凝土外加剂

6、应用技术规范》GB50119-2013《大体积混凝土施工规范》GB50496-2009（3）现场踏勘所掌握的施工场地环境资料；（4）项目部的人员、机械、物资的配置；（5）现有施工图。1.4编制原则通过充分研究工程内容和现场施工环境，严格执行相关标准、规范和规程，并采用技术先进、方案可靠、经济合理的技术措施，确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工和职工健康等各方面的工程目标。第二章工程概况2.1设计概况北京地铁16号线工程03合同段稻香湖路站位于北清路北侧，含一站一区间，分别是稻香湖路站和稻香湖路站～屯佃站区间。2.1.1稻香湖路站设计概况

7、稻香湖路站站位沿北清路东西向布置，位于稻香湖路与北清路交叉路口的东北象限绿地内，站址周边现状均为绿地，现状地面高程范围为44.27m～46.81m，施工前需进行场地平整工作。车站主体为两层双柱三跨箱形结构，总长285.75m。标准段结构总宽21.1m，总高15.05m，与车站北侧商业一体化段结构总宽22.27m，总高15.05m，站中心历程处顶板覆土厚均为4.1m。主体采用明挖法施工，桩撑支护体系。车站两端提供盾构始发与接收条件。车站附属结构设置情况：车站共设置3个出入口、1个安全出入口及2组风亭，此外，车站北侧为一体化商业预留5个通道接口。C出入口设置

8、在车站主体东南侧；D出入口设置在车站主体西南侧的北清路北侧，D1出入口设置在车站