wtt-1防氧化和防脱碳涂料说明

wtt-1防氧化和防脱碳涂料说明

ID:6119804

大小:26.00 KB

页数:3页

时间:2018-01-03

wtt-1防氧化和防脱碳涂料说明_第1页
wtt-1防氧化和防脱碳涂料说明_第2页
wtt-1防氧化和防脱碳涂料说明_第3页
资源描述:

《wtt-1防氧化和防脱碳涂料说明》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库

1、WTT-1高吸收率的高温防氧化及防脱碳涂料说明一.应用说明在轧制前,钢坯需要在加热炉内加热,而在加热炉内的加热过程中,钢坯主要是以接收炉墙及火焰的辐射热为主,因此,钢坯表面对辐射热的吸收决定了钢坯的加热速度、质量及燃料的消耗,通过提高钢坯表面的热吸收率,能提高加热速度及加热质量,同时能减少能源消耗。由于钢坯在轧制前需要在高温炉窑内被加热到1200℃左右,由于炉内的氧化性气氛,高温下的钢坯极易氧化,氧化烧损率一般在1%左右,有的甚至大于1.5%。按2010年全国钢材产量6亿吨计,以1%的氧化烧损率计算,因氧化烧损全国损失的钢材量在

2、600万吨,相当于一个中型钢厂的年产量。因此,减少钢坯在加热过程中的烧损势在必行。另外,某些钢材在加工过程中对钢的脱碳要求非常严格,比如,我国高速铁路火车速度已经达到300~400公里/小时,甚至正在研究大于500公里/小时的高铁,其对钢轨的要求尤其是在加工过程中钢材脱碳率要求非常高,其脱碳率不能大于0.3%。钢坯在加热过程中的脱碳机理很复杂,主要是炉内的氧化性气氛、水汽、游离氢等。减少氧化烧损及防止钢坯脱碳除了控制炉内气氛以外,最有效的方法是将钢坯与炉内气氛隔绝;但是,使用现有技术中的方法将钢坯与炉内高温气体隔绝势必影响钢坯的

3、加热,因为无机耐火材料的导热系数远远小于金属材料的导热系数,为了弥补涂层给钢坯的加热带来的这一缺陷,除了涂层足够薄以外,还必须强化涂层对炉内高温烟气热量的吸收能力。二.产品说明本公司和国内院校经过反复试验研制了一种能在高温下与钢坯牢固结合又能强化钢坯加热的无机涂层(主要用于高速铁轨的生产),有效的防止了钢坯加热过程中造成的缺陷。可适用于各种钢坯,在钢坯加热前,使用涂覆或喷涂方式让本涂料将钢坯表面覆盖,即可在加热过程中减少钢坯的高温氧化烧损,尤其适用于各种特殊用途的钢坯加热,除了能减少高温氧化烧损外,能降低钢坯在加热过程中的脱碳率

4、,保证了特殊用途所需要的产品性能。使用时,使用专用喷枪、人工或机械涂刷将涂料涂覆在钢坯表面,在钢坯表面形成0.4~0.6㎜厚的涂层,然后再涂覆后的钢坯送入加热炉中进行加热。由于涂料中各成分的粒度有严格要求,使涂层具有非常高的致密性,同时,原料的特殊配比可起到提高涂层黑度的作用,使得涂层对热的吸收率能达到0.93左右。有效的提高了钢坯的加热效率及质量。三.产品特点:1.对1200℃~1400℃高温烟气有较高吸收率,并且不会对加热炉内高温烟气对钢坯的加热带来阻碍;2.组成涂料的各种组分在粒度上有一定的配比,大的颗粒之间的缝隙要有较小

5、的颗粒去填充,小颗粒之间的缝隙有更小的颗粒去填充,细微的部分组成在高温下形成液相,填充了颗粒之间的空隙,以此类推,涂料在钢坯表面形成的涂层具有良好的致密性,可将炉内高温气氛与钢坯表面完全隔绝开,避免炉内气氛对钢坯表面的氧化、脱碳等情况的发生。3.涂层在高温下与金属表面具有较强的结合力,加热好的钢坯出炉后,涂层容易剥落;4.涂层具有较高的热吸收率,其热吸收了可达到0.93,在极大程度上增加了钢坯的吸热性能;5.悬浮性能好,储存时间长。四.试验情况国内某钢铁企业在高速重轨的生产过程中,经过4次反复试验(6——8炉钢),得出如下结果:

6、1.踏面合格率:98.3%,圆角合格率:96.6%。(以铁道部规定小于0.3mm为标准)1.费用情况:此企业目前的吨钢成本为:12-15元/吨2.喷涂方式为人工单面喷涂。攀枝花市沃特科技有限责任公司

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。