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1、故障码的清除汽车故障案例分析一、根据故障代码分析发动机故障1、检测仪读取法1）专用电脑检测仪为方便对电控发动机的检修,各汽车制造厂都为自己生产的各种型号的汽油喷射发动机设计了专用的电脑检测仪。欧、美车系的现代电控发动机的控制电路上大部分设有一个专用的故障检测插座,它通常位于发动机附近或仪表板下方,通过线路与电脑连接。只要将汽车制造厂提供的该车型的电脑检测仪的检测插头与汽车上的故障检测插座连接,然后打开点火开关,就可以很方便地从电脑检测仪的显示屏上读出所有储存在发动机电脑中的故障码。汽车故障案例分析专用型：是汽车制造公司为自己生产的汽车而专门设计制造的。一般只适合在特约维修站配
2、备。通用型：为适应诊断检测多种车型而设计制造的，一般配有不同车系的测试卡和适合各种车型的检测连接电缆连接器。适合综合性维修企业使用。大众专用：VAG1552通用：金德K8汽车故障案例分析汽车故障案例分析2）通用电脑检测仪通用电脑检测仪也称汽车电脑解码器,如Bosch公司生产的MOT系列、美国LAE公司生产的OTC、远征公司生产的电眼睛。这种解码器储存有不同车型控制系统的检测程序和数据资料,并配有各种专用检测接头。使用时,只需将被测汽车的型号和车辆识别码输人汽车电脑解码器,按照解码器屏幕上的提示,将相应的故障检测插头和汽车上的故障检测插座连接,就可以根据汽车电脑故障自诊断电路的
3、功能范围和检修要求,选择对发动机、自动变速器等各个控制系统,进行读取代码、显示电脑运行数据资料、清除故障码等工作。汽车故障案例分析2、人工读取法1）利用仪表板上发动机故障警告灯的闪亮规律读取目前美国车系、欧洲车系和日本车系的大部分车型都可以用这种方法读取故障代码。只要将发动机附近或仪表板下方的故障检测插座内特定的两个插孔(故障自诊断插孔和接地插孔)用一根跨接线短接后,再通过观察仪表板上的发动机故障警告灯的闪亮规律和次数,就可读出故障代码。在读取故障代码之前,应使发动机满足以下条件:蓄电池电压高于11V节气门完全关闭(节气门位置传感器内的怠速开关闭合)变速器位于停车挡或空挡关闭
4、所有附属设备(如空调、音响、灯光等)汽车故障案例分析按下列操作方法读出故障代码打开点火开关,置于ON位置,但不要起动发动机。根据发动机故障警告灯的闪亮规律读出故障代码。读取所有故障代码后,从检测插座上拔下跨接线,盖好罩盖,关闭点火开关。日本丰田车系诊断座类型类型Ⅰ类型Ⅱ类型Ⅲ汽车故障案例分析日本丰田车系故障码的调取方式1994~1995年以前生产的部分丰田轿车分普通方式和试验方式两种。普通方式调取故障码：将点火开关打开，但不起动发动机，短接诊断座上的TE1与E1端子，仪表盘上CHECKENGINE灯即闪烁输出故障码。试验方式调取故障码：首先关闭点火开关，短接诊断座上的TE2与
5、E1端子；然后再打开点火开关，起动发动机，并以不低于10km/h的车速进行路试；路试后，再短接诊断座上的TE1与E1端子，仪表盘上CHECKENGINE灯即闪烁输出故障码。汽车故障案例分析故障码的清除：（两种方法）关闭点火开关，从熔丝盒中拨下EFI熔丝10s以上；将蓄电池负极电缆拆开10s以上，但这种方法同时使时钟、音响等有用的存储信息丢失。丰田车系故障码输出波形和故障码清除1994~1995年以后生产的部分丰田轿车装有16端子，如丰田卡罗拉、威驰1994~1995年生产的部分丰田轿车装有16端子OBD-Ⅱ诊断座，用跨接线短接诊断座上的5#和6#端子，即可由仪表盘上CHECK
6、ENGINE灯读取故障码。汽车故障案例分析11：ECU电源电路故障12：凸轮轴/曲轴位置传感器或电路故障13：凸轮轴/曲轴位置传感器或电路故障14：点火控制器或电路故障15：点火控制器或电路故障16：自动变速器ECU故障21：左主氧传感器或电路故障22：冷却液温度传感器或电路故障24：进气温度传感器或电路故障25：混合气过稀故障26：混合气过浓故障27：左辅助氧传感器或电路故障28：右主氧传感器或电路故障29：右辅助氧传感器或电路故障汽车故障案例分析31、32：空气流量计或电路故障31、35：进气绝对压力传感器或电路故障41：节气门位置传感器或电路故障42：车速传感器或电路故
7、障43：点火开关或起动电路故障47：辅助节气门位置传感器或电路故障51：A/C、P/N开关或电路故障52：1号爆震传感器或电路故障53：ECU爆震控制系统故障55：2号爆震传感器或电路故障71：EGR控制电磁阀或电路故障72：燃油切断电磁阀或电路故障78：燃油泵或电路故障汽车故障案例分析P0100空气流量计电路故障P0121节气门位置传感器调整不合适P0101怠速时空气流量计电压大于2.2V P0125发动机不能进入闭环控制状态P0110进气温度传感器电路开路或短路P0130主氧传感器电压一直偏高
