地下车库顶板行车专项方案.docx

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1、地下车库顶板行车专项方案12020年4月19日文档仅供参考，不当之处，请联系改正。目录一、工程概况0二、地下室顶板施工荷载计算的依据0三、消防车道及消防登高面可行性论证1四、地下室顶板增设车道梁板配筋验算2五、行车道穿后浇带处加固方式及受力验算3六、行车道周边梁加固措施6七、地下室顶板临时施工道路安全保障技术措施8八、附图802020年4月19日文档仅供参考，不当之处，请联系改正。一、工程概况建设单位：绍兴景明置业有限公司勘察单位：浙江山川有色勘察设计有限公司设计单位：华汇工程设计集团股份有限公司监理单位：绍兴市建筑工程监理有限公司施工单位

2、：浙江舜江建设集团有限公司建设地点：本工程位于绍兴市越城区，东北方向为绍兴西站，北临杨绍线，西北方向为福全镇。项目占地面积85385㎡，建筑总面积274487㎡。地上建筑面积213462㎡，地下建筑面积61025㎡；其中人防区11002m2,非人防区49501m2.本工程共设21个单体二、地下室顶板施工荷载计算的依据1、《建筑结构荷载规范》（GB50009-）2、《混凝土结构设计规范》（GB50010-）3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-）4、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-）5、《混凝土结构工程施工规范》（GB

3、50666-）6、建设工程安全生产管理条例7、本工程的设计图纸、岩土工程勘察报告8、其它有关的规范、规程、及参考资料文献资料9、设计院给出的加固处理意见02020年4月19日文档仅供参考，不当之处，请联系改正。三、消防车道及消防登高面可行性论证由于施工原因，现需在混凝土强度达到100%的地下室顶板上行驶混凝土车（50t）以及在消防登高面上停滞作业。由于混凝土车行走及停滞作业时对板会产生冲击作用，因此考虑砼车作业时为最不利情况。以消防通道及消防登高面作为混凝土车作业平台，当砼车作业时，砼车由6处车胎支撑，由每处车胎分散集中荷载，后双轮4处车胎

4、受到100kn的力，考虑到砼车作业时的动力作用，取动力系数为1.3，那么每处车胎对板的荷载为100×8÷5.4÷6.5×1.3=29.6KN/m2,由图纸上显示，设计院对于消防通道的设计荷载为35kn/m2，故混凝土车可在消防通道及消防登高面上安全作业。车辆作业时楼面板不可避免产生裂缝，故混凝土车作业时必须停在消防通道及消防登高面上，且支腿车胎点尽量在柱或主梁之上，混凝土车运送混凝土需逐一上板，以减小对板的破坏。为了进一步加强安全措施，应在楼面板上表面表明消防通道行驶路线范围，车辆需在范围内行驶，在作业面上方表明主梁和柱的位置，以便混凝土泵

5、车支点的选择。12020年4月19日文档仅供参考，不当之处，请联系改正。四、地下室顶板增设车道梁板配筋验算4.1、地下室顶板受力验算4.1.1、地下室顶板概况地下室顶板标高为-1.500，板厚250mm；混凝土强度等级C30。4.1.2、泵车荷载分析取混凝土泵车最不利荷载为计算值，混凝土车总重50t，即500kn。混凝土车作业时由4处车胎支撑，每处车胎与地面的接触面积为0.5m2，则地下室顶板活荷载为500÷0.5×4÷2=100KN/m2;考虑到作业时的动力作用，取动力系数为1.3，最不利活荷载为1.3×100=130KN/2m4.1.3

6、、板抗弯验算板自重均布荷载：25KN/m32×0.2=5KN/m总均布荷载：130+5=135KN/m2根据《建筑结构静力计算手册》ly/lx=2.2/4=0.55,查表得最大弯矩系数为0.0801(μ)2＝.3kN.mMMax=0.0801×135×2.52另有h0=200-25=175mm，则22020年4月19日文档仅供参考，不当之处，请联系改正。M52.31060.046s1fcbh021.016.722001752112s0.047b(0.55)As1fcbh01.016.722001750.0471007mm2fy300则每米板

7、带配筋1007/2.2=458mm2/m，因施工图中地下室顶板行车道配筋为12@200附加12@200，即实际每米板带配筋436+236=672mm2/m>458mm2/m，故设计顶板配筋可满足要求。4.1.4、顶板抗冲切验算V=0.7×ftμm×h0=0.7×1.5×2720/1000=499×175.8KN>N=400KN故顶板抗冲切验算可满足要求。4.2、行车道梁受力验算4.2.1、取行车道上300×700梁进行验算，300×700单跨梁长5.4m，梁内配筋222+522,箍筋为Φ8@100，混凝土强度C30，保护层厚度为25mm，钢

8、筋为HRB3354.2.2、混凝土泵车对梁荷载分析取混凝土车总重50t，根据《建筑结构荷载规范》（GB50009-）P197页对轮压荷载的分析，前轴重为10吨，后轴重为2×20吨