全长粘结型锚杆施工工艺.docx

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1、全长粘结型锚杆施工工艺12020年4月19日文档仅供参考全长粘结型锚杆+喷射混凝土方案一、工程概况保阜高速公路位于河北省保定市的西部，起于保沧高速公路起点，向西经过满城县、顺平县、唐县、曲阳县和阜平县，终于河北保定与山西忻州两市交界，与山西境内规划忻阜高速公路相接。K63+000～K63+201路段，需要采用相应的工期短、经济合理、技术可行、安全适用的防护措施进行处治，拟采用全长粘结型锚杆+喷射混凝土方案。在施工开始前认真进行施工测量放样工作。在施工开始前认真进行施工测量放样工作。对各施工段落的断面尺寸、中线及高程进行复测。对所有的复测进行详细的记录、绘图和整理。采用横断

2、面放样的方法放出路基占地界、坡脚、边沟、护坡道及路基中线的具体位置，并测量横断面。在第一级边坡局部碎落及危石地段进行削坡处理，将其缓至1:0.6-0.75。在一级坡脚设置混凝土矮挡墙压脚，高度1m，宽度根据坡脚与排水沟外沿的距离及坡面情况确定，若在挡墙高度内坡面不平整，则用混凝土补平。二、进场人员设备及材料K63+000～K63+201路段至10月1日以进场一下：（1）施工负责人：梁建辉，施工队长：谭传平，安全负责人：郭良春，施工人员30人。（2）机械设备22020年4月19日文档仅供参考潜孔钻3台，各种型号空压机3台，喷浆机3台，搅拌罐2套，注浆泵2套，电焊机、切割机等

3、设备若干。（3）材料Φ25钢筋20T，Φ8钢筋10T，P.O42.5水泥100T，中砂200m3，0.5-1.0cm碎石60m3，其它辅助材料若干。（4）脚手架搭设脚手架搭设采用扣件、架管式。所需架管、扣件、垫板、竹夹板、防护网、锚筋等材料；搭设10m高、170m宽双排脚手架；二步三跨使用连墙件拉结一次；铺设竹夹板作为施工平台；三、技术说明（1）锚杆钻孔1.钻孔孔位按设计要求或监理工程师指定的位置进行钻孔，确保开孔偏差不大于10cm。2．钻孔方法采用潜孔钻成孔3．钻孔孔径钻孔孔径满足设计要求，设计要求钻孔直径90mm。4．钻孔孔深孔深应超过锚索设计长度0．5～1．0m，终

4、孔后清孔要彻底。满足设计要求，若发现孔深虽已达到预定深度，但仍未穿透破碎带或断层等软弱岩层时，则延长孔深，直至监理工程师认可32020年4月19日