汽机题库(汇总).doc

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1、汽机题库第一部分：汽轮机原理有关内容（由赵刚编写）A：应知部分一、填空题：1、在火力发电厂中，汽轮机的主要任务是把蒸汽的热能转换成转子旋转的机械能。2、根据做功原理的不同，可分为冲动式汽轮机和反动式汽轮机两种类型。3、对冲动式汽轮机而言，蒸汽在喷嘴中产生压力降，而在动叶中不产生压力降。4、对反动式汽轮机而言，蒸汽在喷嘴中产生压力降，在动叶中也产生压力降。5、汽轮机按所具有的级数分类，可分为单级汽轮机和多级汽轮机。6、汽轮机按蒸汽在汽轮机内流动的方向分类，可分为轴流式汽轮机、辐流式汽轮机和周流式汽轮机。7、汽轮机按汽缸数目分类，可分为单缸汽轮机、双缸汽轮机和多缸汽轮

2、机。8、汽轮机按工作原理分类，可分为冲动式汽轮机和反动式汽轮机。9、汽轮机按热力系统特征分类，可分为凝汽式汽轮机、调整抽汽式汽轮机、背压式汽轮机和中间再热式汽轮机。10、背压式汽轮机和调整抽汽式汽轮机都是既发电又供热的汽轮机，因此又称它们为供热式汽轮机。11、现代汽轮机为了适应变工况运行，提高汽轮机的热效率，降低叶片的高度，在动叶片中采用了反动度。12、为了提高汽轮机的效率，汽轮机越来越趋向高温、高压、大容量。13、汽轮机的级是由一段喷嘴与其后面的一级动叶所组成。14、汽轮机的级是用来完成从蒸汽热能转变为机械能的基本单元。15、级的相对内效率是实际焓降（有用功）与

3、理想焓降（理想功）之比的百分数。16、双列速度级的最佳速比只是单列速度级的1/2，所承担的焓降为单列速度级的4倍。17、轴流式汽轮机的喷嘴装在蒸汽室或隔板上，它们是固定不动的，因此它对外不做功。1、汽轮机隔板按制造方法来分，可分为铸造隔板、焊接隔板、组合隔板三种。2、汽轮机的级内损失包括：喷嘴损失，叶片损失，余速损失，摩擦鼓风损失，斥气损失，漏汽损失，湿气损失等等。3、鼓风损失和斥气损失只发生在有部分进汽的级内，因此统称为部分进汽损失。4、多级汽轮机中，除级内损失外，还有汽轮机的公共损失包括有进汽阀的节流损失、排汽管的压力损失、轴封的漏汽损失和机械损失等。5、与单

4、级汽轮机相比多级汽轮机的最大特点是功率大，热效率高。6、汽轮机的进汽结构的节流损失与蒸汽的流速、阀门的型线、流道的粗糙度有关。7、汽轮机的汽封间隙过小会造成汽封齿与轴封套之间碰磨，引起汽轮机组振动的变化。8、汽轮机级内漏汽主要发生在：隔板汽封，动叶顶部，叶轮平衡孔等处。9、影响汽轮机轴向推力的因素有负荷的大小、转子安装的扬度、发电机的磁力中心偏差、汽轮机通流部分结垢等。10、汽轮机的滑销系统主要由立销、横销、纵销等滑销组成。11、滑销系统发生故障会影响机组的正常膨胀。12、叶片由叶型、叶根和叶顶三部分组成。13、叶型按从根部到顶部截面变化的情况，可分为等截面叶片和

5、变截面叶片两种。14、常见的叶根的形式有T形叶根、菌形叶根、叉形叶根、纵树形叶根等。15、激振力按振源的性质可分为：机械性激振力和汽流激振力。16、叶片所承受的汽流激振力按频率高低可分为高频激振力和低频激振力两大类。17、支持轴承是用来支承汽轮机转子重力，保持动静径向中心一致的部件。18、推力轴承是用来平衡转子的轴向推力。确立转子膨胀的死点，从而保证动静之间的轴向间隙在设计范围内。19、润滑油除了能在轴颈和轴承之间形成油膜建立液体摩擦外，还能对轴颈进行冷却，能把轴承在半干摩擦中产生的乌金粉末等带走。20、轴承在运行中，按其润滑情况可分为干摩擦、半干摩擦、半液体摩擦

6、、液体摩擦等四种情况。1、研究轴承润滑的目的，就是要避免发生干摩擦和半干摩擦，减少半液体摩擦，使轴承处于良好的液体摩擦状态。2、油膜的最小厚度是随着轴承负荷的减少、润滑油温度的降低、润滑油粘度的增加和汽轮机转速的提高而增大的。3、轴承按其受力方式可分为支持轴承和推力轴承。4、圆筒形轴承的承载能力与轴颈的圆周速度和润滑油的粘度系数成正比，且随着油膜厚度的减少而增加。5、支持轴承按其瓦胎在轴承座内的支持方式可分为固定式和自位式（球面）轴承两种。6、汽轮机转子按其外观可分为转鼓形转子和转轮形转子，其中转鼓形转子只用于反动式汽轮机。7、叶片受力较大，为了改善其振动特性，增

7、加其强度，叶片多由围带及拉金连接组成。8、若叶片可长期在共振条件下运行，无需将叶片的自振频率调开，则这种叶片称为不调频叶片。9、联轴器可分为刚性联轴器，挠性联轴器，半挠性联轴器。10、刚性联轴器在运行中两联轴器不允许有相对位移；挠性联轴器允许联轴器间有少许的位移。11、刚性联轴器不允许被连接的转子产生轴向和径向的相对位移，因此除了可以传递扭矩外，还可以传递轴向力和径向力。12、挠性、半挠性联轴器对振动的传递不敏感；刚性联轴器能够传递转子间的振动。13、汽轮机的盘车主要在汽轮机起动和停机时使用。14、汽轮机主蒸汽温度降低，若维持额定负荷不变，则蒸汽流量增大，末级焓降

8、增大，末级