我谈“网上卖车”.docx

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1、我谈“网上卖车”  在深圳一家期货公司工作的杨小姐最近通过网络,订购了一辆奇瑞A1(配置图库口碑论坛)。  杨小姐平时很喜欢在网上买东西,她大部分的衣服、日用品和书都是在网上订购的。前几天,她在上网冲浪的时候意外发现,汽车也能在网上购买了,而且手续很简单,只需要打开网页,详细填写订单上的相关资料并提交就可以了。  正好这段时间,她和先生打算买辆新车,而且意属奇瑞A1,已经去了好几趟4S店咨询、试驾,对这款车已经很熟悉了。  于是,习惯了网购生活的杨小姐打算直接就在奇瑞的官方网站里下订单。几天后,订单通过了审核,她又通过网上转账缴纳了定金。没多久,指定提车的4S店就给她打来电话,销售员

2、告诉她,只要付清余款,4S店就会尽快帮她办理其他的手续,并把车直接开到她家门口交接。  “虽然在网上购车的流程中,交付全款和确认车型还需要本人亲自去4S店办理,但也节省了以前直接在4S店购车的很多流程,效率提高了很多,所以我选择尝试。这毕竟是一种汽车交易的新方式,所以还不是很成熟,但我相信以后会发展得更完善。”杨小姐说。  这一天或许不会太远。除奇瑞之外,很多车企也都已经开始了对汽车电子商务的尝试。7月初,吉利汽车正式与阿里巴巴达成合作,于明年正式启动网上销售。区别于传统4S店销售的车型,吉利还将为网络订购用户专门推出网络特别版车型,并且整个提交订单、支付的流程都将在网上完成。  网

3、上购车的雏形  北京的吴先生正在“购车易”上尝试一种汽车团购。据吴先生介绍,每一段时间网站上都会有不同的车型开始征集共同购买的消费者,在线报名之后,将进入经销商竞价的过程。这一过程通常要几天时间,各个经销商根据报名的人数,来决定给予多少折扣。  这期的团购目标是北京现代I30车型,时间是7月17日。网站在之前一天会给每一个报名的网友打电话,通知最终的团购价格。  “我之前已经在4S店看好了车,并且选好了颜色,于是就在网站上报了名。团购的折扣一定会比4S店的低,所以网站还是帮了大忙。”吴先生说。  记者在网站上看到,车型分析、售出车型的冷热对比、以及往期团购的报告等,信息十分透明。据接

4、受咨询的工作人员介绍,团购网主要就是将打算买同一款车型的消费者集合起来,然后网站去和经销商谈价格,一起拿到比较好的折扣。只要达到15个人,团购就可以进行,价格也比消费者到4S店单独去买要便宜很多,“从来没出现过人数不够的情况。”  吴先生的团购经历,只是目前互联网进行汽车导购的一种缩影。除了团购之外,汽车的网络营销的另外一种方式是,由车企搭建的网络平台。  上海大众斯柯达可算是比较早尝试网上营销的汽车品牌,早于2008年底就推出了官网销售平台,提供在线咨询、看车、个性化选择、送车上门等服务。  2009年7月,支付宝和斯柯达达成战略合作,斯柯达e购中心上线,为斯柯达品牌特许经销商打造

5、了一个与客户在网上在线交流和交易的平台。  记者注意到,e购中心已经为购车提供了整套的流程服务,360度赏车系统也很精美。“用户可以在网站上选择自己喜欢的车型,到4S店参看实物车型,议价完毕,通过在线下单缴纳定金。”斯柯达e购王晓翔经理告诉记者。  消费者在网上看车,然后在预订之后,由经销商根据用户的手机号码划定区域,由最近的经销商提供接下来的购车服务。目前,已经可以斯柯达e购中心实现每月1000台的成交数量。  “我们正在计划将实时在线沟通系统进行改进。”在王晓翔看来,目前,线上与线下结合的方式,与传统的4S店模式相比差别不是很大,特别是4S店也可以提供各种优惠和促销。所以,目前推

6、出的网上服务主要是在经销商和用户之间建立一种信息桥梁。  这种信息桥梁的作用,一方面是为经销商扩充客户群体;另一方面,也是为未来的在网络上的进一步尝试积累一些经验。  “大家还是希望更加谨慎和稳步地发展。而将来,随着市场的成熟,在线支付、把车开到消费者家的楼下再刷移动POSE机缴费,也是可以实现的。”王晓翔说。  汽车尝试网上营销的第三种模式,则是以提供导购和汽车资讯为内容的汽车网络媒体。2000年成立的易车网,早在2004年就已经开始尝试为网上的消费者提供购车的前端服务。  该网站通过搜车、车型对比、购车指导、查经销商、购车答疑等一系列工具,帮助网民向经销商提交购车意向,目前,每个

7、月有数十万的意向通过易车网传达到经销商,再由经销商对客户进行跟踪服务。  “从目前情况看来,周边没有4S店的人群以及常常上网的用户,对于网上看车和选车还是比较接受的。”易车网董事长兼CEO李斌一直是当当网的股东之一,对于电子商务可谓长袖善舞。  对于完全的汽车网上销售,李斌的看法是,我们在未来也愿意尝试这种方式,但还需要很长一段时间才能成熟起来。  除此之外,包括新浪、搜狐在内的门户网站,也纷纷推出了“网上4S店”。吸引多家主流品牌入驻,各店的点击率均已突

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