宝马5系音响升级-长春扬帆汽车音响改装.doc

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1、国产5系是迄今在国内生产的最先进的高档轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一，它最巅峰的时代应该是从第三代E34（1988-1996）时就开始了，如今的五系则是E34的第三代产品。整体造型具有宝马标志性设计因素，车身修长大气、硬朗动感、线条流畅，网友评价“外观和新7系类似的前脸，很像7系，车身修长，尾部排气筒535是双侧双管。时下，随着车主们对车的深入认识，不管是高档或者低档次的车型，车主们都会不约而同的做了升级。现在无论是多大品牌的车型，音响案例都会屡见不鲜。宝马车主是一位对音质有高要求的音乐发烧友，在朋友的介绍下来到了长春扬帆汽车音响

2、改装店，在经过一番交流后，我们给车主试听了海螺S53Ws三分频套装喇叭后，车主毫不犹豫的选择了这套喇叭。配置清单音源：原车前声场：德国海螺S53Ws三路分音套装喇叭功放：德国零点由于宝马车全系车型的音响系统，是同一平台，都采用三分频设计，德国海螺S53Ws三分频套装喇叭，专门针对宝马车低音安装在前排座椅下面，空间狭小，的结构而设计，彻底解决了宝马车改装后低频不足的缺陷。海螺5.16低音单元，采用超轻质复合玻璃钎维盆，深锥体音盆设计预示着其低音线性和弹性非常优异。采用高效率小体积天然磁，比常规磁效率高出50—60%，采用小体积磁体，是针对宝马前排座椅下狭小空间而设计的，喇叭的

3、反应速度奇快，小功率驱动就能获得理想的动态。中低音喇叭安装在座椅下，完全不占用空间喇叭安装完毕，恢复原状分音器的安装。分频器是将输入的音乐信号分离成高音、中音、低音等不同部分，然后分别送入相应的高、中、低音喇叭单元中重放中音喇叭安装在车板上中音喇叭安装完毕车门复位，是不是不占用空间？是不是完全看不出改装痕迹啦？高音喇叭安装在车门三角位置，也是不占用一点点空间零点功放安装后尾箱车班上安装完毕后，车主迫不及待打开音乐，与我们一起分享了这套喇叭的音质，声音厚实有力，低音丰满，高音不缺，有一定的明亮度，低频能量较强。