挖孔桩技术安全交底.doc

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1、技术交底记录表C2-1编号工程名称北京地铁四号线工程北宫门站交底日期2005年11月5日施工单位中铁一局集团有限公司分项工程名称主体支护结构交底提要人工挖孔桩技术交底交底内容：一、施工准备(一)作业条件1、开挖前场地完成三通一平。地上、地下的电缆、管线、等障碍物均已排除处理完毕。各项临时设施，如照明、动力、通风、安全设施以及应急物资准备就绪。2、桩孔周围地面平整夯实，施工人员熟悉场地的地下土质、水文地质资料，做到心中有数。3、按施工图纸，设置桩位轴线、定位点：桩孔四周撒灰线。在原支护桩的基础上外放15cm,放线工

2、序完成后，报监理办理预检手续。4、已有制作好的钢筋笼，并完成报验手续。5、全面开挖之前，有选择地先挖两个试验桩孔，分析土质、水文等有关情况，以此修改原编施工方案。6、在地下水位比较高的区域，先降低地下水位至桩底以下0.5m左右。7、人工挖孔操作的安全至关重要，开挖前对施工人员进行全面的安全技术交底；操作前对吊具进行安全可靠的检查和试验，确保施工安全。(二)材质要求1、水泥：采用PO32.5级以上普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥，有出厂材质证明，复试报告。2、砂：中砂，含泥量不大于3％。3、石子：碎石，粒径10～15m

3、m，含泥量不大于2%。4、水：自来水或不含有害物质的洁净水。5、钢筋：φ6.5，用量2T，有出厂证明书及复试报告，表面无老锈和油污。6、垫块：用1:2.5水泥砂浆埋18-22号火烧丝提前预制。7、火烧丝：规格18—20号铁丝烧成。8、外加剂、掺合料：有出厂材质证明，复试报告。9、钢板：10mm厚钢板。(三)施工器具主要工器具：三木搭、手动辘轳（带刹车片）、镐、锹、手铲、钎、线坠、定滑轮组、导向滑轮组、吊桶、插钎、粗麻绳、钢丝绳、安全活动盖板、防水照明灯(低压36V、l00W)，电焊机、小型通风机及供氧设备、扬程水泵

4、、木辘轳、活动爬梯、安全带等。审核人交底人接受交底人1.本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。2.当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。技术交底记录表C2-1编号工程名称北京地铁四号线工程北宫门站交底日期2005年11月5日施工单位中铁一局集团有限公司分项工程名称主体支护结构交底提要人工挖孔桩技术交底交底内容：模板：组合式钢模、弧形工具式钢模四块(或八块)拼装。卡具、挂钩和零配件。木板、木方，8号或12号槽钢等。二、质量要求1、人工浇筑，人工捣实，用敲击模板及

5、用铁钎和铁棒插实方法。2、严控粗骨料称量，加强对水用量、骨料体积用量、砼配合比、塌落度。3、砼在搅拌中时间不少于90秒，拌制均匀。4、护壁砼时，必须随灌随振，每次灌注高度不得大于800mm。5、孔圈中心和孔中心线应重合，轴线的偏差不得大于20mm。同一水平面上的孔圈正交直径的极差不得大于50mm。6、护壁砼厚度100mm，护壁直径（外、内）误差0～50mm，相邻护壁搭接不小于50mm。7、检测项目及频率人工挖孔桩允许偏差表孔径项目允许偏差（mm）检查方法检查频率Ф1000轴线偏移<20钢尺检查不少于5处每根桩护壁直

6、径<50钢尺检查不少于5处每根桩垂直度<0.3%侧孔仪每根桩审核人交底人接受交底人1.本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。2.当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。技术交底记录表C2-1编号工程名称北京地铁四号线工程北宫门站交底日期2005年11月5日施工单位中铁一局集团有限公司分项工程名称主体支护结构交底提要人工挖孔桩技术交底交底内容：三、工艺流程放线定桩位及高程→降水→开挖第一节桩孔土方→支护壁模板放附加钢筋→浇筑第一节护壁砼→检查桩位(中心)轴线→架设

7、垂直运输架→安装木辘轳→安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等→开挖吊运第二节桩孔土方(修边)→先折第一节支第二节护壁模板(放附加钢筋)→浇筑第二节护壁砼→检查桩位(中心)轴线→逐层往下循环作业→碰到土钉后，直接切断，用钢板固定在挖孔桩的护壁上→继续往下挖0.5米。四、操作工艺(一)放线定桩位及高程在场地三通一平的基础上，依据施工图纸准确放线，确定好桩位中心，以中点为圆心，以桩身半径加护壁厚度为半径（1.3m）画出上部(即第一步)的圆周。撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线。桩位线定好之后，必须经监理进行复查，办好预检手续

8、后开挖。(二)开挖第一节桩孔土方开挖桩孔要从上到下逐层进行，先挖中间部分的土方，然后扩及周边，有效地控制开挖桩孔的截面尺寸。每节的高度要根据土质好坏、操作条件而定，一般0.9m～1.2m为宜。(三)支护壁模板及钢筋网片1、为防止桩孔壁坍方，确保安全施工，成孔要设置钢筋砼(或砼)井圈。2、护壁模板采用拆上节、支下节重复周转使用。模板之间用卡具、扣件连接固定，也