别克君威4T65E自动变速器油路故障分析.ppt

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1、主要介绍的内容有:●结构特点●工作过程分析别克君威4T65E自动变速箱主讲人---季龙(一)4T65E自动变速箱的基本特点一、别克君威4T65E自动变速箱参数含义44个前进挡T横向装配65产品序列E电子控制1档传动比2.2912档传动比1.5683档传动比1.0004档传动比0.705倒档传动比-2.385主减速比3.294(二)结构特点(1)液力变矩器(TCC)(2)行星齿轮变速机构(4)电子控制系统(3)液力控制系统{(5)操纵机构等→电子控制锁止离合器的变矩器→辛普森式行星齿轮机构为两排单级行星齿轮复合而成→油泵、阀体、槽板、液压阀、伺服器和蓄压器等组成→传感器、执行器和动力系统

2、控制模块(PCM)组成→选挡杆、控制开关等组成该辛普森式行星齿轮机构为两排单级行星齿轮复合而成,前行星架和后齿圈一体,可作为动力输入原件,前齿圈和后行星架一体,为动力输出元件。其前、后行星排的太阳轮独立运动,前行星排的行星架与后行星排的齿圈为一体,前行星排的齿圈与后行星排的行星架为一体,是动力输出端。该自动变速器设置了1O个换档执行器。其中c1为2档离合器,c2为3档离合器,C3为输入离合器,B1为4档制动器,B2为倒档制动器,B3为低速档制动器,B4为前进档制动器,F1为3档单向离合器,F2为输入单向离合器,F3为低速档单向离合器。4T65E自动变速器行星齿轮变速机构结构简图如图所示

3、其中:1-从动链轮2-4档轴3-2档驱动套/倒挡制动套4-输入离合器壳5-主减速器齿圈6-制动轮7-太阳轮档8-主减速档9-差速器变速器各档传动比及不同档位时各部件的状态如图所示不同档位时行星齿轮机构变速器执行元件工作规律如图所示解析:C2、C3工作,动力输入到前太阳轮。B4、F3工作,后太阳轮被制动。解析:C1工作时,动力传至前架后圈,B4、F3工作时,后太阳轮被制动。前排太阳轮处于空转状态,对动力传递无贡献,只是后排工作。解析:此时前排为一整体,后排空转。解析:C1工作时,动力传递至前架后圈,B1工作时,后排空转,前排工作,前架带前圈。解析:C3、F2工作时,动力传递至前太阳轮,B

4、2工作,前行星架被制动,后排空转,前排工作,前太阳轮带前圈。谢谢!

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