猎德大桥施工组织设计.docx

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1、(精编)猎德大桥施工组织设计广州新光快速路猎德大桥钢箱梁防腐涂装施工组织设计建议书江苏中矿大正表面工程技术有限公司2006年6月目录1工程概况2主要施工方案、施工顺序和现场施工平面布置图3重点(关键)和难点分析及对策4劳动组织5设备配置、动员周期及运输方法6防腐涂装施工工艺7质量保证措施8工期分析及工期保证措施9涂装施工准备10安全保证措施11与相关单位的协作配合12引用文件1工程概况猎德大桥位于广州大桥与华南大桥之间,北岸与猎德路相接,南岸与新港东路立交相接,桥梁全长750m(K1+112.00~K1+862.00),其中主桥(K1+224.064~K1+704.064)为

2、独塔自锚式悬索桥,跨径组合为47+167+219+47m,全长480m,双向六车道。主跨和副跨采用扁平钢箱梁。钢箱梁外表面(包括护栏与路灯底座等)涂装要求耐久性为25年,钢箱梁内表面(安装抽湿系统)涂装要求耐久性为50年。钢箱梁涂装工程量估算见表1所示:表1猎德大桥钢箱梁涂装工作量估算表钢箱梁外表面工件名称钢箱梁内表面桥顶面(除桥面)工程量(m2)299575753313148钢箱梁的涂装分为梁段涂装、吊装现场焊缝涂装、桥面涂装和整桥面漆涂装四个阶段,分别在拼装场地和桥址两个工地进行。根据钢箱梁加工工期安排,钢箱梁拼装场地内涂装施工(施工内容包括内表面及外表面)

3、工期暂定为5个月。现场焊缝处理根据箱梁现场吊装、焊接工期同步进行,成桥后进行桥面涂装和最后一道面漆涂装。设计的涂装方案见表2所示:表2猎德桥钢箱梁涂装设计方案部位涂装阶段涂装用料道数厚度备注防锈底漆二次雾化电弧喷铝4道200μmSa3级,Rz25-100μm钢加劲梁外表面防锈封闭漆环氧云母氧化铁1道/工厂涂装防锈中间漆环氧云母氧化铁2道60μm工厂涂装面漆氟碳面漆2道60μm工厂涂装1道/现场1道钢加劲梁防锈底漆环氧云母氧化铁1道150μm工厂涂装内表面面漆环氧面漆1道100μm工厂涂装防锈底漆环氧富锌底漆1道70μm二次除锈St3钢加劲梁级,工厂涂装桥面高固体分厚浆型环1道

4、40μm面漆氧沥青现场涂装防锈底漆环氧富锌底漆1道70μm二次除锈Sa3级,工厂涂装护栏与路防锈中间漆环氧云母氧化铁1道100μm工厂涂装灯底座普通面漆可复涂性聚氨酯1道40μm工厂涂装末道面漆可复涂性聚氨酯1道40μm现场涂装2主要施工方案、施工顺序和现场施工平面布置图2.1钢箱梁涂装施工方案猎德大桥地处广东省广州市,属于湿热性气候,且处于城市大气之中,腐蚀条件较恶劣,因此必须保证涂装施工质量,才能使大桥获得较好的抗腐蚀性能。钢箱梁在厂房内进行涂装施工。首先在存梁区对待涂装钢箱梁进行预处理,清理焊渣焊瘤,清洗油污。然后运输一节待涂装钢箱梁进涂装厂房,钢箱梁运输到位后支撑在1

5、.7米高的支撑架上,在涂装厂房内进行涂装施工。先对钢箱梁外表面喷砂除锈,喷砂完毕清理钢砂后进行大功率机械化电弧喷铝,对机械化喷涂喷不到的地方用手工喷涂进行补涂。喷涂完毕后进行封闭。完成后换墩,涂装原支撑点部位,同时对内表面喷砂除锈、底漆涂装。全部完成后,运出涂装厂房。外表面中间漆和第一道面漆可在存梁场地施工,减少钢箱梁占用涂装厂房时间。钢箱梁在涂装厂房内用四个支撑架支撑,支点中心位置在横隔板和纵筋板相交处,如图1所示。支撑架上用不小于50×620×620mm的硬木块垫平。图1钢箱梁涂装临时支点示意图为了提高防腐涂层质量,使电弧喷铝涂层性能良好,涂层细致、致密,使用二次雾化喷枪

6、进行电弧喷涂;为使铝涂层均匀,对钢箱梁底面这样的大平面使用大功率机械化工装进行电弧喷涂。2.2工装方案使用机械化工装对钢箱梁大平面部位进行电弧喷铝以提高铝涂层均匀性和工作效率。桁架上铺设轨道,喷涂机工装小车在桁架轨道上运行。大功率喷涂机和二次雾化喷枪安装在喷涂机工装小车上。桁架带轮子沿一定方向移动。2.3施工顺序整个大桥钢结构涂装按以下顺序进行:钢箱梁厂内涂装→现场焊缝处理→最一道面漆涂装。钢箱梁防腐涂装工程施工顺序见图2所示。进点钢箱梁涂整理资料装施工交甲方图2钢箱梁防腐涂装工程施工顺序图2.4施工总平面布置现场由钢箱梁加工单位提供一间18×44m2的打砂厂房、一间18×4

7、4m2的油漆厂房及5米宽设备房,见图3所示,地面为水泥地面。3重点(关键)和难点分析及对策本工程重点工程是钢箱梁厂内涂装,工作量大且集中,要求的人力和设备多。厂内涂装能否按计划进行关系到后续梁段是否能够按计划下胎架以及能否按计划吊装钢箱梁。要按计划完成钢箱梁厂内涂装工作,我公司采取以下措施:①配备足够的人员和设备,满足施工需要;②制定详细的施工计划,每天检查对照,出现问题及时调整。本工程难点工程是钢箱梁内表面焊缝处理,因为钢箱梁拼接后内部空间相对封闭,通风不好,与外界的连接管路较长,内外联系也不方便。为

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