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1、资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。冬季施工专项施工方案一、编制依据1、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-)2、《公路桥涵施工技术规范》(JTGTF50-)3、《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-)二、工程概况1、工程概述经公开招商招标,S101线巴中大佛寺至枣林段公路改建工程BT+EPC投资建设项目由我公司负责组织实施,9月20日进场组建项目部。项目起于S101线K395+581(大佛寺2#桥巴中岸桥头)处,止于S101线K402+378.523处(枣林镇),
2、线路全长5.798Km。大佛寺2#桥巴中岸至巴城高速北出口(K395+581—K396+500)路段的919m与巴(中)陕(西)高速公路同步完工投入使用,确保8月底全面完工;巴城高速北出口至枣林路段为第二期实施,具体时间根据业主要求再确定。2、主要技术标准如下:序号项目单位标准值1道路类别二级公路2设计速度km/h603路基全宽m30/16/124行车道宽度m3.55最小平曲线半径m1256最大纵坡%67最小坡长m1508凸型竖曲线最小半径m14009凹型竖曲线最小半径m100010竖曲线最小长度m5011桥涵设
3、计车辆荷载公路—II级12路面结构类型沥青混凝土13桥梁宽度m30/12资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。14桥涵设计洪水频率1/503、设计主要工程数量详见下表2-2。表2-2项目名称单位工程数量备注征地、拆迁工程m5.798挖方397961.4m填方317637.1mM7.5浆砌片石排水34679.7沟m3C20砼防护工程5286.6m路面工程㎡77470.9涵洞工程m/75.5/4道兴文小桥㎡273/21/m劳动中桥㎡689/53/m大佛寺2#桥座128m×30m浅滩湾中桥座68m×30m护栏m
4、4485标线km5,798各类标牌块38雨水管道工程m1589雨水井工程座29雨水口工程座52路灯盏61人行道㎡5451.5栽植乔木株497栽植灌木株36364、自然条件a、地理位置巴中位于中国西部,地处川陕两省交界的大巴山系米仓山南麓。盆周边远山区,东邻达州,南接南充,西抵广元,北接陕西汉中。本项目位于巴中市城市边缘,属于S101线成南路的一段,同时也是巴中北出口的唯一通道。本路线起点位于巴中市巴州区大佛寺纪念碑处,止于巴州区枣林镇水泥砼路面与沥青砼路面交界处,公路等级为二级公路,全长5.794km,设计速度60Km/h,路基
5、宽度为30m/16m/12m。b、气候特征巴中处于大巴山地区,属于山岭重丘地带,境内地势,北高南低。山河之间,田连阡陌,风景名胜,星罗棋布。雪山屹立,气势雄伟;灵山耸翠,风光独具;石窟胜迹,名冠巴蜀;桃园仙境,诺水风光,使人留连忘返。巴中幅员12325平方公里,海拔最高2507资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。米,最低208米,其中耕地面积258.8万亩。本项目位于四川省巴中市巴州区境内,四川盆地北部边缘的低山丘陵区,以构造剥蚀为主,相对高差150～200米,平均坡度20°～35°。山坡呈陡崖、缓坡叠
6、复出现的形态,缓坡地段坡度10°～25°,陡崖地段坡度60°～85°。c、地形地貌项目区属于四川盆地亚热带湿润季风气候区,因北有米苍山、东北有大巴山阻隔寒流,气候温和,雨量充沛,具有冬暖春早、夏热秋凉、多雾少霜的特点。多年平均气温为16．9℃,最低月平均气温为5．7℃,极端最低气温-5℃,最高月平均气温为29．3℃,极端最高气温40℃;多年平均降雨量为1139．0毫米,最大年降雨量为1506．2毫米,最小年降雨量为639．5毫米,且年内降雨量分配极不均匀:多集中在每年的5～10月,占年平均降雨量的80％左右。三、组织机构我公司在
7、施工中将投入高素质的项目组织管理人员和精良的机械设备,精心组织人力、物力、财力和调动各方面积极因素,采取科学的施工组织、一流的质量保证措施,确保合同工期内顺利完工。资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。冬季施工组织机构图冬季施工领导小组组长:项目经理副组长:项目总工项目副经理工安物安计质后试程全资全划检勤验技质设检合工保检术量备查同程障测部部部员部师路路桥涵挡交绿基面梁洞防安化施施施施排施施工工工工水工工队队队队施队队工队四、冬季施工概念1、冬季施工定义当环境昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间
8、6时、14时及21时室外气温的平均值)连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时,即可确定进入冬季施工。根据《建筑工程冬期施工规程》,当室外日平均气温连续5天大于5℃时解除冬期施工。资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。2、冬季施工特点冬季施
