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1、资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。第一章、工程概况一、工程概况根据《高新区十二五规划纲要》,到,高新区主要经济指标领先西部,力争跻身全国高新区前列,建成”四高地两新区”,基本实现”全国一流、西部领先”战略目标。高新拓展区借此发展机遇,打造成重庆自主创新集群、城市副中心组成部分和区域科技服务中心区。高新区拓展区生态科技商业服务区道路路网(L20路一期、L21路)工程地处重庆市高新区含谷镇含湖村,位于西部槽谷片区的中部地带,西永微电子园南侧,主要包含含谷、金凤、白市驿、农业科
2、技园四大片区;成渝高速公路东西穿越高新拓展西区,规划面积50平方公里。本次设计L21路为城市支路,采用双向2车道形式,标准路幅宽度16m,设计时速为30km/h,起点接L20路一期,途经北侧的皇庭珠宝城,上跨新梧大道(K0+400.000-K0+518.000)需设置等截面预应力混凝土连续梁桥一座,紧邻御府香山,终点接新宏大道(含青路),道路全长1152.216m。高新区拓展区生态科技商业服务区道路路网L21路工程项目建设范围主要包括道路、桥梁、排水、照明、交通、绿化、电力、高边坡支护及附属工程
3、。项目造价约为3200万元,施工总工期为360日历天。参建单位:建设单位:重庆高新区开发投资集团有限公司设计单位:林同棪国际工程咨询(中国)有限公司资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。地勘单位:中煤科工集团重庆设计研究院有限公司监理单位:重庆中经工程建设监理有限公司施工单位:四川明兴建设集团有限公司二、施工地质条件1、地形地貌场地属构造剥蚀浅丘地貌,地面高程286.39～355.75m,相对高差69.36m,总体地势为北西侧高、南东侧低,地形总体上呈”波浪状”起伏,地面坡
4、角多在5～25°之间,局部基岩出露形成坡角35～50°的地形,以及极个别地带因为人类活动开挖形成65-85°的陡坎。高新区拓展区生态科技商业服务区道路路网(L20路一期、L21路)位于重庆市南岸区寨山坪东侧。2、气象、水文多年平均气温18.3℃,月平均最高气温是8月为28.1℃,月平均最低气温在1月为5.7℃。极端最高气温43℃,出现日期:8月15日;极端最低气温-1.8℃,出现日期:1955年1月11日。3、地层岩性路段区内地层主要为第四系全新统
5、人工素填土(Q4ml),第四系全新统残坡积层(Q4el+dl)粉质粘土;下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组(J2S)泥岩,侏罗系中统沙溪庙组(J2S)砂岩。4、水文地质条件根据地质调查与测绘可知,该场区地貌类型为溶蚀槽谷斜坡地貌,斜坡整体倾向东南,西高东低,地表水体较少。场区地下水主要受大资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。气降水补给,据调查分析,场区的地下水类型主要为第四系松散土层孔隙水及基岩裂隙水。5、不良地质现象场地属于构造剥蚀浅丘地貌,总体地势为北西侧高、南东侧低,区
6、内及周边除滑坡外、未发现其它泥石流、危岩、地下采空区等不良地质作用,地表无开裂、变形迹象。6、地震根据《中国地震动参数区划图》(GB18306-)及《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-),本工程区地震动峰值加速度0.05g,地震动反应谱特征周期0.35s,抗震设防烈度Ⅵ度,设计地震分组为第一组。三、施工条件1、交通运输本工程为市政道路工程,道路起点接未建的L20路一期工程,上跨新梧大道,终点接已建成的新宏大道(含青路),道路交通较为便利。2、施工用水、电施工和生活用水从当地市政给水接入。施工用电
7、和生活用电从新梧大道与本工程K0+450交接处的配电室接入,起点离配电室的距离约400m,起点处配电箱离项目驻地仅40m,终点离配电室的距离约700米,同时配备发电机以备临时停电急用。3、施工通讯地方移动、联通网络已覆盖,在施工现场配备对讲机作为通讯联资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。络工具,每位施工管理人员人手一部移动通讯工具,以保证及时与业主及监理取得联系。4、医疗设备本工程离城区较近,有大中医院可供就医。5、防火设施本工程离含谷、金凤、白市驿城镇较近,可在施工现场
8、配备适当数量的灭火器设备。第二章、编制依据一、编制依据1、高新区拓展区生态科技商业服务区道路路网(L20路一期、L21路)工程施工承包合同、招投标文件、施工设计图纸以及相关的标准图、参考图及地质勘察报告。2、建设单位、设计单位、监理单位的相关文件要求。3、施工组织总设计。4、根据国家有关部门和建设部JGJ59-99标准和重庆市建设委员会《房屋建筑和市政基础设施工程施工扬尘控制工作方案》(渝建发〔〕13号)文件有关规定。5、国家、行业及重庆市地方政府有关政策、法律、法令
