资源描述：
《电喷车维修手册.docx》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。
1、资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。FAI故障检修与排除实例第一篇;常见问题处理故障现象一;电喷车开钥匙后,指示灯不闪,并喷嘴无声音;原因;ECU接线不良或损坏、主保险丝坏、指示灯接线不良或者损坏;检修;检查接线、主保险丝OK,问题仍在,更换ECU,更换ECU,问题仍在,检查线路或更换指示灯。故障现象二;开钥匙后,指示灯OK,但喷嘴无声音。原因;喷嘴接线不良或损坏,或者喷嘴保险丝坏,ECU接线不良或损坏。检修;如接线正常、点火正常、喷嘴保险丝也正常,问题仍在,试换喷嘴,更换喷嘴,若问题仍在,检查整车线路
2、或更换ECU。故障现象三;开钥匙后,喷嘴声音过大(干敲击声),并无法正常启动或行驶。原因;说明喷嘴内无油,应检查油管油路、燃油开关、排气泡管、油箱有无燃油等;检修;检查燃油开关是否没打开(跨骑车),若燃油开关开启正常,检查油管是否挤压或打折,可拔出油管查看燃油出油量是否很充分,如果出油较小,可能燃油滤芯或滤网堵塞,清洗或者更换燃油滤芯或滤网。若油路OK,检查排气泡管,如果燃油开关储油杯中气泡排不出或油杯中液面很低,请检查内部金属细管是否堵塞或弯折过度(跨骑车)。故障现象四;电启动困难,但脚启OK,驾驶正常。原因;角标信号或者电瓶
3、电压问题;检修;角标信号问题;角标传感器与突台间隙过大,突台间隙应<0.7mm,并确保角标传感器固定牢靠,资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。若角标信号正常。电瓶问题;检查更换或检查电池、充电器,电瓶老化、电瓶液过少、电量不够。故障现象五;低温或者冷启动困难,但热启动OK。原因;燃油问题、温度传感器问题、机油和电瓶问题、角标信号器问题;检修;燃油问题;火花塞湿润、燃油放置过久,换燃油,关钥匙,脚启动若干次,或开钥匙全开油门电打清除溢油3秒后,再启动,或更换火花塞。温度传感器问题;缸盖或进气温度传感器故障
4、,更换温度传感器。机油和电瓶问题;机油太粘,或电瓶老化,更换机油,更换电瓶。角标信号器;角标传感器与突台间隙过大,将角标传感器与突台间隙调到0.6-0.7mm。故障现象六;高温或者热车启动困难,但冷启动OK。原因;油路问题、点火问题、ECU问题。检修;油路问题;油箱外排气泡管打折,若开钥匙后喷嘴声音异常大,且启动过程有点火,则需要检查排气泡管、油路,高压包或点火器不耐热。点火问题;有转速无火花,则更换高压包或点火器,角标传感器不耐热,若热车无转速,请更换角标传感器,ECU问题;ECU受热后硬件故障,若有ECU故障指示,或油路、点
5、火和转速都正常,请更换ECU。故障现象七;热车启动需要给油门,低速行驶不稳,并冒黑烟。原因;海拔问题、传感器问题、喷嘴故障问题、ECU故障问题。检修;海拔问题;怠速气量太小,或刚到高海拔地区,调大怠速气量(怠速螺钉逆时针拧出1圈以上)发动机状态有变化,保持怠速5分钟不变,系统自动修复。传感器问题;缸温或进气温度传感器故障,检查更换温度传感器。喷嘴故障问题;检查喷嘴喷油状况,如果严重滴油不雾化,请更换喷嘴,并检查燃油资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。过滤滤芯是否破损或未安装到位。ECU故障问题;若有EC
6、U故障指示,或在高海拔地区才出现且1天后仍存在,可能为ECU故障,更换ECU。故障现象八;启动OK,但热车后高速行驶不稳,甚至掉速。原因;点火系统问题、点火系统问题、排气泡问题。检修;点火系统问题;高压包或点火器受热后绝缘不好,更换高压包或点火器。火花塞间隙过大(电极烧损),更换火花塞。排气泡问题;油箱外排气泡管打折或者内部金属细管故障(跨骑车),保持油箱外部排气泡管畅通,或检查更换内部金属细管。点火系统问题;高压包输入接插头问题,若接线头没有松动,可互换两根接入线后再观察。角标传感器间隙过小或者松动与磁电机突台间隙不应<0.5
7、mm。若松动,需固定。故障现象九;车速较高,原因;点火与电路问题、检修;点火与电路问题;或者振动较大时,则发冲或者掉速。油路问题。高压包输入接插头问题,若接线头没有松动,可互换两根接入线后再观察,保险丝盒松动检查所有保险丝盒,确保卡头牢固,电池接线、熄火开关或者钥匙开关接线不良,重新接线换熄火开关或者更钥匙开关,电瓶与车架、发动机接地不良检查所有地线接线,保持连接可靠。油路问题;油路不畅,滤芯堵塞,更换滤芯。故障现象十;怠速不稳、易熄火,或者高速回油门熄火,但行驶正常。原因;发动机问题、进气连接处问题、磁电机问题、节气门体
8、问题。资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。检修;发动机问题;发动机气门间隙过小或漏气,调整气阀间隙,检查导杆是否变歪、运动受阻。进气连接处问题;进气系统O型密封圈漏气用肥皂水检测。节气门体问题;怠速调节孔因积碳堵塞,清洗节气门体,特别是
