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1、资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。7.冬季和雨季的施工安排宁西铁路西安至合肥段增建第二线工程(西安局管段)站前工程NXZQ-标4段沿线经过南温带亚湿润气候区和北亚热带湿润气侯区。DyK205+220.20～DyK235+060属南温带亚湿润气候区。年平均气温13.2～14.3℃,年平均降水量685.1～837mm。DyK235+060～K248+289.5属北亚热带湿润气侯区的北部边缘,年平均气温13.9℃～15.5℃,平均降水量696.8～848.6mm。7.1.冬季施工安排及保证措施7.1
2、.1.冬季施工安排根据工程所在地多年气候条件,为确保工程施工质量,原则上确定每年的12月至翌年1月为冬季施工期,具体冬季施工按照《铁路混凝土与砌体工程施工规范》等有关规定执行,此期间原则上不进行气温因素对工程质量有影响项目的施工。如因工期安排或保护环境影响因素影响,在冬季安排施工的项目,制定切实可行的冬季施工保温方案。本标段冬季进行隧道、地基处理、轨道工程施工。7.1.2.施工保证措施7.1.2.1.施工准备为确保工程按期完成,保证工程均衡施工,需进行冬季施工,当室外连续3天平均温度低于5℃或最低气温低于-3℃时,应采取
3、措施,确保施工质量。冬季施工前,结合工程进度安排,组织有关人员编写冬季施工现场准备方案和各分项工程在不同的冬期施工阶段中的施工方法和技术措施,并进行论证,确保措施可靠、合理、节能降耗。针对不同结构混凝土和以往的冬季施工经验,做好混凝土的试配工作,确定水泥型号、外加剂型号、掺量,确定原材料的加热温度、混凝土的出罐温度、运输过程中的温度损失、入模温度、采取加热养护时的温度。组织施工人员学习有关冬季施工技术、施工规范,掌握本工程的具体施工方法和措施。测温人员要掌握各种测温方法,深刻理解测温的意义和测温数据的资料内容仅供您学习参
4、考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。重要性。编制冬季施工设备、材料计划,保证设备、材料按时进场。7.1.2.2.混凝土施工保证措施混凝土或浆砌圬工冬季,以每年第一次连续3天出现室外日平均温度低于+5℃时或日最低气温-3℃以下的第一天起,为冬季施工期,其用料及工艺除按一般有关规定外还必须符合冬期施工的规范和要求。7.1.2.2.1.混凝土施工对原材料的要求⑴水泥:选用水泥强度等级32.5级以上的硅酸盐水泥,其技术质量符合国家和铁道部现行规范的有关规定。⑵细骨料:采用级配良好的硬质、洁净的中砂,不含有冰块、雪团,贮备场
5、地选择地势较高,不积水的地方。⑶粗骨料:采用级配良好,硬质、洁净、强度较高、抗冻融的粗骨料,并存放在地势较高,不积水的地方。⑷外加剂:采用具有防冻效果的多功能复合外加剂,外加剂必须经试验室检验并试配验证质量合格、性能稳定的产品。7.1.2.2.2.混凝土的拌合运输及保温措施7.1.2.2.2.1.拌合保温措施⑴利用蒸汽低压锅炉直接向水箱内通蒸汽加热,水的加热温度一般为50～80℃(以能保证混凝土拌和物温度在10～30℃范围内),水箱四面及顶口用岩棉被保温。⑵砂、石料的上料均采用皮带输送机分别从砂、石料暖棚内直接输送到拌和
6、站的砂、石料自动计量料斗内,整个输送带焊接钢筋骨架,并用毛毡进行全封闭保温。砂、石料暖棚设置在离拌和站最近的地方,以减少热量的损失及保温材料的用量。⑶混凝土的拌和以尽可能减少热量损失为原则,避免水泥发生”骤凝”,砂、石料的上料做到随上随用,中间不积压。其投料顺序为:砂石料→水→外加剂和水泥。资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。⑷混凝土的拌和在不低于10℃的暖棚内进行,拌制混凝土前用热水冲洗搅拌机,搅拌时间较常温施工延长50%。7.1.2.2.2.2.混凝土运输的保温措施混凝土输送车采取包裹保温措
7、施。混凝土输送泵固定设置在暖棚内,混凝土输送管一侧敷设一根蒸汽管,并用5cm厚岩棉被包裹保温,以确保混凝土温度在5℃以上(但不大于30℃)。7.1.2.2.2.3.混凝土浇筑的保证措施⑴混凝土浇筑尽量在保温棚内进行,必要时,浇筑前对模板、钢筋进行预热。⑵混凝土从上料拌和及输送到浇筑地点灌筑,尽量减少输送时间和浇筑完成,减少热量损失。⑶混凝土浇筑时,各项准备工作充分,并有应急保障措施。⑷混凝土采用机械振捣分层连续浇筑,分层厚度控制在20～30cm。⑸混凝土的入模温度不低于10℃。7.1.2.2.2.4.混凝土温度控制措施混
8、凝土温度的测量:按要求布置测温孔并编号,按规定测量混凝土的入模温度,混凝土养护的初始温度,升温、恒温、降温过程中的混凝土的温度。根据养护测温记录,推算混凝土强度增长情况,决定同条件试块试压时间、混凝土拆模时间以及拆模后混凝土外表面的保温措施,拆模时混凝土表面温度和自然温度之差不能超过20℃。7.1.2.2.3.混凝土
