amt自动变速器在中国推广策略论文

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1、AMT自动变速器在中国推广策略毕业论文目录摘要1ABSTRACT21.绪论31.1研究背景及意义31.2本文的研究方法41.3主要研究内容及研究思路41.4本文的主要框架结构52.本文分析的相关理论基础62.1罗杰斯的新技术创新与扩散理论62.1.1创新与扩散理论的概述62.1.2创新与扩散的定义72.1.3创新扩散的模型理论82.1.4创新扩散的效应82.2市场营销组合策略92.2.14P理论的发展历史和现状92.2.24P理论的适用前提以及缺陷92.3技术创新扩散理论和市场营销4P理论的结合10

2、2.3.1创新与扩散理论对新产品的推广策略的指导102.3.2营销组合如何帮助创新扩散113.EAT公司的市场及其行业环境的分析123.1EAT与行业发展概述123.1.1EAT的背景以及介绍123.1.2EAT的业务简介123.1.3EAT公司AMT产品及其营销现状133.2EAT的外部环境分析183.2.1来自于中国经济的快速发展的推动183.2.2道路基础设施能力大为提升183.2.3产业政策的推动与促进183.2.4商业模式的改变193.2.5EAT的行业宏观环境193.2.6行业内横向的竞

3、争环境203.3企业的自身内部竞争力分析203.3.1企业的研发能力分析203.3.2市场推广能力213.4EAT公司的综合竞争能力SWOT分析213.4.1机会和威胁21503.4.2优势与劣势223.4.3SWOT分析244.EAT公司的市场细分及目标市场的定位254.1市场的细分定义以及简要分析254.2EAT目标市场的选择264.2.1城市公交车市场264.2.2专用特种汽车市场275.EAT公司新产品创新与扩散的模型分析295.1模型的选择295.1.1模型的假定：创新完全接受295.2模

4、型的建立以及扩散速度预测295.2.1BASS模型的建立296.EAT公司营销组合策略376.1产品策略376.1.1产品生命周期的阶段和特点376.1.2产品主要特征386.2价格策略386.2.1定价目标和定价方法386.2.2定价策略396.3促销策略436.3.1强化适时营销，紧密集合目前产品扩散状态.436.3.2加强人员培训，推动扩散继续436.4渠道策略44结论46参考文献47致谢48501.绪论1.1研究背景及意义2010年中国的汽车产销开始分别超1000万辆，跃居世界第二。可以预测

5、，像中国、印度等发展中国家将会是未来全球汽车市场的主要增长点。在中国手动档汽车因其低廉的价格和给驾驶者的良好操纵感，一直占据着变速器的主流供应市场。据统计，2010年手动档车大概占整个轻型车(包括乘用车和轻型商用车)市场的73%。这其中有历史原因，也有现实的原因。但其中一个很重要的原因是我国本土的汽车及变速器生产厂商在自动变速器技术上基础薄弱，自动变速器产业发展严重滞后。然而随着国内自主研发和国外合作的不断深入，中国的自动变速器市场将会有很大的增长。如图1.1和图1.2，中国乘用车自动变速器发展预测

6、所示，各类自动变速器都有不同程度的增长。其中，重型汽车是最值得关注的。我国的疆域辽阔，各地的路况非常复杂及单一，因此为了满足能在各种地域下工作的需要，我国的重型车一般都具备马力大，档位多等特点，这样做另外的好处就是始终能使得发动机处于一个最佳经济转速下，从而达到省油的目的。由于发动的功率非常大一般达到200－350KW，而且输出的扭矩范围也比较宽广，如何匹配如此大马力的发动机一直是车辆设计着头疼的一个问题，早期在同步器没有问世之前，只能采用六到八档的手动变速器，由于档位少，每当之间的速比非常大，直接

7、的坏处就是换档冲击大，挂档难；在后来发明了同步器之后，为了满足重型商用车扭矩范围大的特点，设计出了十三档，甚至是十八档的手动变速器，这样虽然解决了换档冲击大，挂档难的问题，但随之而来的就是换档频繁，工作量大。想象一下你从一档挂到十八档，需要动作十八次，是何等的繁琐，这说明传统的机械操作机构已经不太适用当今的重型商用车了。图1.1变速器发展趋势图1.2全球自动变速器搭载比例发展预测尽管当前中国的汽车自动变速器技术与国外相比还存在相当大的差距，然而中国的汽车及变速器企业和高等院校、科研院所的科技工程人员

8、经历了20多年的积累，50先后对AMT、CVT、AT和DCT的理论原理，产品设计和各类试验作了大量的工作。其中在自动变速器的核心技术，如电子液压控制技术、离合器自动控制技术、起步规律和换档规律、坡道起步的特征与控制等方面的研究和试验取得了许多拥有自主知识产权的创新成果。最近几年，在全球经济一体化的推动下，国内企业积极学习消化和吸收国外的先进技术，在AT液力自动变速器（Automatictransmission）、DCT双离合自动变速器（Doubleclutchtran