道路基层论文建筑技术施工论文.doc

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1、优选道路基层论文建筑技术施工论文钢渣应用于道路基层中的探讨[摘要]文章首先分析了钢渣的物理与化学特性和道路底基层对材料的要求，并通过武钢钢渣应用于道路基层中的试验得出结论。[关键词]武钢钢渣道路基层　　钢渣是炼钢过程中排除的固态废弃物，大量积存的钢渣会对厂方造成巨大的压力，但若能将钢渣利用于道路工程，不仅减少土地的占用量，消除社会污染源，而且可减少天然土石料的开采，为道路建设的利用提供廉价的生态建筑材料，这样既有利于企业，又有利于社会。本课题从武钢钢渣的化学组成和物理性能着手，对渣与各种胶凝材料进行配合

2、比试验。试验结果表明，其配合比均能满足道路基层技术设计要求，为设计、施工提供了理论依据。　　一、钢渣的物理与化学特性1.钢渣的物理力学性质　　钢渣是一种固态非金属物质。现对某一钢渣样品（供试验用）与其混合料进行物理试验。9/9优选1)钢渣的粒度分布2)钢渣的筛分结果见附表01　　一般情况下，钢渣的堆比重为2.261t/m³，含水率为3.8%。抗压强度为115Mpa,钢渣的压碎值为16.3%，磨光值为67，洛杉矶磨耗值为11%。2.化学成分与矿物组成（见附表02）1)钢渣的化学成分主要有：Fe2O3、Si

3、O2、CaO、MgO、Al2O3和游离氧化钙f-CaO。各种钢渣的化学成分测试结果如表02。2)钢渣有一个化过程，这一过程如处理不好则会对道路工程造成危害。主要为膨胀与粉化，而造成膨胀与粉化的主要原因有：（1）游离氧化钙消解　　在潮湿的环境下，钢渣中的游离氧化钙（f-CaO）遇水生成氢氧化钙[Ca(OH)2]，体积增大达1~2倍。（2）铁锰分解9/9优选　　当钢渣含硫量>3%时，钢渣中的硫化亚铁（FeS）和硫化亚锰（MnS）与水生成氢氧化铁[Fe（OH）2]和氢氧化锰[Mn（OH）2]体积将分别增大35

4、%~40%及25%~30%；（3）硅酸盐晶体转化　　钢渣中的硅酸二钙（Ca2SiO3）在500~845温度区间，由α及β型向γ型晶体转变，体积增大10%~20%，致使钢渣碎裂。（4）氧化镁消解　　钢渣中的氧化镁（MgO）遇水后生成氢氧化镁[Mg(OH)2]，体积增长了75%~80%，引起钢渣的胀裂。但是钢渣的氧化镁通常以稳定晶体存在，在道路使用的环境中是稳定的。　　由此可见，游离氧化钙消解是钢渣膨胀与粉化对道路造成危害的主要原因。　　二、道路底基层对材料的要求9/9优选　　底基层是指在沥青路面或水泥混凝

5、土路面基层下、用质量较次材料铺筑的辅助承重层称为底基层。底基层的材料要求应符合《钢渣石灰类道路基层施工及验收规》CJJ35-90。　　钢渣石灰底基层的主要材料为钢渣和石灰，掺入粉煤灰的为钢渣石灰粉煤灰；掺入粘土的为钢渣石灰土。1）钢渣必须分解稳定，粒径符合规格要求，具有规定的强度。其游离氧化钙含量应小于3%；最大粒径不大于50mm；压碎值应小于30%。应采用堆存一年以上的渣。2）石灰的要求：　　石灰宜用低镁石灰，应充分消解，不得含有未消解的颗粒，且不含有杂质。熟石灰中的氧化钙和氧化镁的含量宜大于50%；

6、生石灰中的氧化钙和氧化镁的含量宜大于60%。不能消解的颗粒含量大于20%时，应相应增加石灰的剂量。当石灰中氧化钙和氧化镁的含量在30~50%之间时，应通过试验适当增加石灰剂量。当石灰中氧化钙和氧化镁的含量小于30%时，不得采用。　　石灰技术指标应符合附表02规定。尽量缩短石灰的存放时间。石灰在野外堆放时间较长时，应覆盖防潮。9/9优选　　石灰剂量以石灰质量占全部粗细土颗粒干质量的百分率表示，即石灰剂量=石灰质量/干土质量。3）粉煤灰的二氧化硅与三氧化铝的含量之和宜大于70%，在700℃时的烧失量应小于1

7、0%。过湿的粉煤灰应堆高滤干。4）土的塑性指标以7~17为宜。土有机物质含量宜小于8%；总可溶盐含量不得超过5%，其中硫酸盐含量应小于0.8%。5）对其混合料也有相应的要求，其膨胀率不宜过大，不能因膨胀而破坏路面，且在施工过程中其强度要符合有关的规定。　　三、室试验1）石灰钢渣（10：90）的击实试验，见附表032）水泥钢渣稳定石屑（5：85：10）击实试验，见附表043）石灰钢渣（10：90）的无侧限强度，见附表054）水泥钢渣碎石无侧限强度试验（5：85：10），见附表06。9/9优选　　四、总结　

8、　我们针对武钢钢渣进行了系列试验，主要参考了“钢渣石灰类道路基层施工及验收规”等现行的道路施工规和标准，以使钢渣能再利用。1、前期我们对水泥钢渣稳定碎石（5：85：10）与水泥稳定碎石（5：95）进行了强度比较：其结果如下：　　经过分析结果，反映出水泥钢渣稳定碎石比水泥稳定碎石前期强度差，而其抗压强度在7天以后，特别是在28天以后，其强度的增长优势更加明显，强度增长速度较碎石快，因此钢渣运用于道路中有其独特的优势。这为我们提供了一种思路。