船舶通风系统.ppt

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1、学习情景通风系统学习领域船舶辅助管系（引导文法）ShipauxiliaryPipelineSystems情境任务通风系统能力目标：1、掌握通风系统的组成与分类2、掌握通风系统的主要要求3、船用风机的分类、工作原理、工作特点4、船用风机的选用、起动、维修学习任务：船用风机的选用和管理风机的操作和检修教学方法：引导文教学法情境任务　　概要工作任务船用风机的选用；通风机的起动操作；风机检修。通风系统任务单通风系统——六步骤实施评价决策计划引导文教学检查资讯阶段资讯通风系统的组成与分类1船用风机的分类、工

2、作原理、工作特点2船用风机的选用、操作和检修34对通风系统的主要要求资讯的主要内容通风系统资讯资料引导文参考教材课件图片或动画引导文机舱通风管路的任务◆降低机舱的温度◆排除机舱内的油气和水蒸气◆向机舱供应充足的新鲜空气大、中型船舶的机舱中都有比较完备的通风管路，小型船舶机舱，也要利用天窗、舱口、通道以及通风头等进行自然通风。机舱通风管路的任务背景知识通风系统的组成与分类船用通风系统主要由风机、风筒、风闸、通风栅、调风门、通风管等组成。1.按用途分(1)居住、生活舱室通风包括居住舱室。餐厅、会议室、

3、厨房等处所。(2)机炉舱等工作舱室，包括主机舱、辅机舱、锅炉间与净油机间等处。(3)货舱通风。背景知识2.按通风形式分(1)自然通风自然通风是靠热压和风压的作用来替换舱内的空气的。自然地形成空气流动(2)机械通风机械通风是通过风机来进行送风和排风。利用通风机将舱外新鲜空气送入机舱即为机械送风，用抽风机抽出机舱内的热空气即为机械排风。通风系统的组成与分类背景知识3.按风管内风速或风压分(1)风速10m/s以下为低速通风;10~20m/s为中速通风;20m/s以上为高速通风。(2)风压在392Pa以下

4、为低压通风;392~980Pa中压通风;980Pa以上为高压通风。通风系统的组成与分类背景知识（1）通风管不得通过舱壁甲板以下的水密舱室；（2）在开敞的干舷甲板和后升高甲板以及开敞的上层建筑甲板上的通风筒，通往干舷甲板或封闭上层建筑甲板以下的处所时，应有钢质或其他相当材料的接管，其结构坚固并与甲板有效地连接，如果通风筒甲板接管的高度超过900mm时则应有适当的加强支撑；通风系统的要求背景知识（3）通过非封闭的上层建筑的通风筒，应在干舷上有坚固结构的钢质或其他相当材料的接管；（4）机器处所应有足够的

5、通风，以保证其中的机器或锅炉在所有气候包括恶劣气候条件下全功率运转时，该处有足够的空气供应，从而确保工作人员的安全和舒适以及机器的运转；通风系统的要求背景知识（5）所有锅炉自然通风用的风斗，应具有能将风斗转至任何所需位置并能加以固定的转动装置；（6）通风头应设在开敞甲板上，并尽量远离排气管口、天窗和升降口等处；（7）通风系统还应满足防火方面的规定。通风系统的要求背景知识机舱通风管路的布置应保证机舱内有足够的通风量以满足管理人员和机械设备的需要。机舱内各设备及工作处所的风量应根据需要予以合理分配。应

6、保证能顺利和充分地进行通风换气，尽量避免死角，尽量减少外界的干扰和影响气流组织和管路安排都应合理，通风管路应占据空间小，对其它管路影响少。设备要简单，管路尽量短，弯头尽可能少。船用风机结构与原理按气体在通风机内的流动方向可分为轴流式和离心式离心风机结构与原理集流器是风机的空气进口，其作用是让气流均匀的流入叶轮，减小流动损失。风机机壳为支撑和包围叶轮的外壳，多为螺旋形，称为蜗壳。其断面沿叶轮转动方向逐渐扩大，起汇集气流的作用。蜗壳后部的出口扩压器起能量转换作用，使气流的部分动能转换为压力能。叶轮为通

7、风机的主要工作部件，由前盘、后盘、叶片和轮鼓构成。压力式冷热水供水系统压力式供水系统船用风机结构与原理叶轮结构形式在风量较大、风压较高的场合一般选用前弯式叶轮;在高效率下采用后弯叶片。船用风机结构与原理离心风机的工况调节节流调节在风管出口安装用于调节风量的风门挡板。转速调节为了减小阻力，在叶轮前面装整流罩。船舶通风系统中多直接装在通风管道中船用风机结构与原理轴流式通风机的结构决策阶段？做出决定，如何选用风机，如何起动通风机？如何正确检修风机？需要做什么如何做通风机的起动操作风机检修船用风机的选用计

8、划——细化方案内容人员时间设备（资源）根据学时和要完成的任务，确定船用风机的选用、操作和检修的人员，实施步骤，时间及记录等。计划——细化方案制订计划，细化方案设备时间人员步骤内容实施学生主导实施——完成任务教师帮助困难学生大部分自主完成学习任务鼓风用通风机:小型、抗摇摆、抗振动、抗冲击且节能，采用机翼型叶片。换气用通风机(输送腐蚀性气体):防腐蚀性、气密性好、噪声低、为防止腐蚀，可进行镀锌处理，船用风机一般均选择防爆型。机舱通风机:压力和流量满足要求，即在各种负荷下，满足机舱各设备