最新购物中心动线专题课件ppt.ppt

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1、购物中心动线专题动线总认识商业动线外部动线内部动线联系外部道路停车场进出动线行人动线系统货/车动线系统人流动线系统平面动线垂直动线2平面动线平面动线构成的四种基本模式3平面动线如果购物中心的标准层过大，如果依然强调百分之百的回环，则有可能会导致某些店铺的进深过大。解决方案：2.背侧设置停车场深圳购物中心的龙头——万象城。万象城的解决办法是在建筑的西侧（背侧）设置多层停车场，该停车场以夹层的形式（商场层高=2倍停车夹层层高），直达商场的三楼。既巧妙的解决了西侧店铺进深过大的问题，又解决了停车的问题，可谓一举两得

2、。7动线一定是回路，而不能有射线存在，让消费者被迫走回头路。平面动线设计要点一：动线不走回头路不得已遇到这种限制，该如何处理？8下图：美国购物中心处理射线动线的方法提示：梅西百货的设置提示：垂直交通的设置平面动线设计要点一：动线不走回头路9曲与直的结合：曲与直结合要达到三个目的，既要使消费者对整体格局有所把握，不至于迷失方向，走道不能过于平直、单调，一望到底，尽收眼内，而缺乏了逛的乐趣。曲与直的变化可以改变动线的心理长度，过长的街区适当的增加曲度，可以产生避免街区过长的心理感觉。恒隆广场、正大广场、百联西郊、

3、百联又一城国外某购物中心提示：弧度的设置平面动线设计要点二：犹伴琵琶半遮面、柳暗花明又一村10上图：扬州京华城，弧度的设置下图：上海恒隆广场，弧度的设置11曲与直在店面昭示性方面的效果也不相同VS上图：上海百联又一城下图：上海开元地中海商业广场提示：店铺具有好的展示性提示：店铺的展示效果差12角度的处理：平面动线之内，圆角优于钝角、钝角优于直角、锐角不要出现。平缓地、无意地改变消费者的行进路线，而不是强制性平面动线设计要点三：方向的改变要有个过渡，我们不喜欢被强迫13日本六本木新城整个建筑造型和动线的弧度设计

4、14日本筑波水城的弧度设计15宽窄的变化：一个是主、次通道的不同宽度设置。此外在一些区段，适当的改变宽窄，进行流线型的过渡，或者在变宽的部分结合一些景观小品、导示设施或休息设施，也会收到很好的效果。正大广场提示：导示牌结合通道的宽窄变化，效果会更佳平面动线设计要点四：统一即是乏味，我们更喜欢变化16设计要点五：走路是个体力活，我们不要太长的路长度的适宜：长度指两个方面：一个是平面动线的总长度，要使消费者走尽量少的路，而经过所有的店铺。另一个是单条动线的长度，不宜直线性过长。直线过长时，采用一定的弧度参考：室外

5、步行街的长度适宜为650米左右。上图：上海万达广场地下商业街，长而直的设计让人感觉疲劳平面动线17设计要点六：店铺不要藏起来，临街才有钱可赚店铺临面：店铺临面和动线长度要结合考虑。从长度的角度考虑，在经过所有店铺的前提下，总长度愈短愈好。但是如果动线设计适当增加一点长度之外，可以使一部分店铺的临面增加，则效果更好。也就是说，从店铺的角度考虑，其临面的数量愈多，动线效果愈好。因此，动线设计要综合平衡考虑。下图：国外购物中心良好的店铺展示平面动线18要点七：就是这样挑剔，不要单调，不要杂乱变化和有序：这是一个动线

6、的设计理念，其实在处理曲和直、宽和窄的问题时，就已经体现了这个理念。此外，在动线部分的室内空间设计中，如处理铺地、屋顶、两侧的界定的元素等方面，都可以体现变化和有序的理念。平面动线19要点八：核心最好只有一个，我们的注意力是有限的核心化：受限于地块的形状，购物中心建筑内部的公共空间布置手法不同。正面案例：正大广场，平面动线只在两侧端点处形成小高潮或者回流，并没有一个唯一的核心。反面教材：龙之梦购物中心，内部公共空间形成四个难以区分的核心，也是不妥的。一般平面动线需要核心时，不要超过两个，或者多个时要明显区分，

7、否则容易产生迷失感。多中庭、多广场的设置怎么办？？？平面动线20中庭多不怕，怕得是太一样中庭的功能：视线引导、休息、展示、表演、空间指向。空间变化：这个方面是和上一个方面：核心，结合讨论的。存在多个核心时，一定要对空间的功能、形式等方面做出明显的区分，例如表演活动空间、休闲空间、观赏空间等，切忌多个公共空间的雷同。另外一个思路，中庭分层设置，拉动高层楼面。批评：龙之梦购物中心它的中庭如何设计会更好？右图：广州正佳广场中庭的展示功能平面动线21下图：国外购物中心的不同中庭设置（演示、景观、休闲、娱乐）22上图：

8、国外某购物中心中庭，具有良好的可视性下图：日本伊势丹百货的错层中庭，吸引人气到达高层23要点九：平面内做不到回路时，怎么办？回路设置：人流动线设置必须形成通路循环，避免单条人流动线的延伸。如果水平人流迫不得已在平面内形成单条射线，则考虑在端点处设置别有趣味的上下楼梯，与上下层联通起来。右图：百联西郊的平面射线动线处理办法平面动线24宜家，优秀的平面动线设计者右图：结合紧急路线的单条动线设计平面动线2