浅议钢纤维水泥混凝土路面施工要点

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1、浅议钢纤维水泥混凝土路面施工要点　　摘要：本文针对目前使用越来越广泛的钢纤维水泥混凝土路面，从原材料的选择、配合比设计、施工技术和质量控制方面进行了阐述，对于钢纤维路面的设计和施工具有一定指导意义。关键词：钢纤维混凝土；原材料选择；配合比设计；施工技术；质量控制Abstract:Aimingattheincreasinglywideuseofsteelfibercementconcretepavement,elaboratedfromtheselectionofrawmaterials,mixingratiodesign,construct

2、iontechnologyandqualitycontrol,thesteelfiberconcretepavementdesignandconstructionhascertainguidingsignificance.Keywords:steelfiberconcrete;materialselection;mixdesign;constructiontechnology;qualitycontrol中图分类号；TU377文献标识码：A文章编号：1概述8随着经济的不断发展，很多公路项目重载交通量大，因此主线收费站和互通式立交匝道很多采用

3、钢纤维水泥混凝土路面。钢纤维混凝土是在普通混凝土中掺入乱向分布的短钢纤维所形成的一种新型的多相复合材料。这些乱向分布的钢纤维能够有效地阻碍混凝土内部微裂缝的扩展及宏观裂缝的形成，显著地改善了混凝土的抗拉、抗弯、抗冲击及抗疲劳性能，具有较好的延性。2原材料的选择2.1钢纤维类型及尺寸采用的钢纤维为钢锭铣削型钢纤维，其抗拉强度应不低于600Mpa，钢纤维的长径比为30～40。2.2水泥一般可采用普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥。因钢纤维混凝土路面特殊工作条件、厚度小，故路面混凝土应尽可能采用强度高、干缩性小、抗磨性及抗冻性好的水泥。每立方米钢纤维混凝

4、土的水泥用量（或胶凝材料用量）不宜小于380kg。当钢纤维体积率或基体强度等级较高时水泥用量（或胶凝材料用量）可适当增加，但不宜大于550kg。2.3集料粗骨料（粒径大于7mm），宜采用岩浆岩或未风化的沉积岩碎石，不宜采用石灰岩碎石，公称最大粒径宜为钢纤维长度的1/2~2/3，并不宜大于26.5mm。细集料（粒径小于5mm）可用天然砂，要求颗粒坚硬耐磨、级配良好、表面粗糙有棱角，其硅质砂或石英砂的含量不宜低于25%。82.4水和外掺剂同普通混凝土一样，以饮用水为宜，混凝土用水量约为130~180kg/m3，为保证混凝土具有足够的强度和密实度

5、，水灰比宜为0.4~0.55（钢纤维混凝土的水灰（胶）比不宜大于0.50；对于以耐久性为主要要求的钢纤维混凝土，不宜大于0.45；配制高强钢纤维混凝土所用的水灰（胶）比宜控制在0.24~0.38范围内，并应掺高效减水剂。），水灰比低时，混凝土和易性差，可增加减水剂或塑化剂，为使路面提早开放交通，可在混凝土中掺加适量早强剂，为提高混凝土的和易性、抗冻性，可掺入适量加气剂。3配合比设计钢纤维混凝土混合料配合比设计需保证钢纤维混凝土有较高的抗弯强度，以满足结构设计对强度等级的要求即抗压强度与抗折强度，以及施工的和易性。钢纤维混凝土配合比设计应按绝

6、对体积法计算，并按以下步骤进行。（1）根据强度设计值以及施工配制确定强度提高系数，确定试配抗压强度与抗折强度；钢纤维混凝土抗折强度设计值的确定：式中，—钢纤维混凝土抗折强度设计值；—同强度等级普通混凝土抗折强度设计值；按现行有关水泥混凝土路面设计规范的规定采用。8—钢纤维对抗折强度的影响系数（试验确定），建议值为1.19；—钢纤维含量特征参数，；式中，—钢纤维体积率，％，一般为0.4~0.8%；—钢纤维长径比，其值为30~40。（2）根据试配抗压强度计算水灰比；（3）根据试配抗压强度，确定钢纤维体积率；（4）按照施工要求的稠度确定单位体积用

7、水量，钢纤维每掺加0.5%（体积率），单位体积用水量相应增加6kg，如掺用外加剂应考虑外加剂的影响；（5）确定合理砂率，钢纤维每掺加0.5%（体积率），砂率相应增加2%；（6）按绝对体积法计算混合材料用量，确定试配配合比；（7）按照试配配合比进行拌合物性能试验，调整单位体积用水量和砂率，确定强度试验用基准配合比；（8）根据强度试验结果调整水灰比和钢纤维体积率，确定施工配合比。一般要求：水泥用量不得低于380kg/m3，钢纤维用量为45kg/m3。4施工技术要点4.1拌和8为防止钢纤维混凝土在搅拌时纤维结团，在施工时每拌一次的搅拌量不宜大于搅

8、拌机额定搅拌量的80％。为保证混凝土混合料的搅拌质量，采用先干后湿的拌和工艺。投料顺序及搅拌时间为：粗集料→钢纤维（干拌1min）→细集料→水泥（干拌1min），其中钢纤维在拌和